Esteban Gutiérez es optimista y confía en que Sauber esté interesada en renovar su contrato para la próxima temporada a pesar de que los resultados deportivos no han sido los esperados hasta el momento.
Esteban Gutiérrez confía en poder continuar en Sauber el próximo año a pesar de los problemas que atraviesa el equipo. El piloto cuenta con un extra de motivación para seguir en el Gran Circo la próxima temporada, ya que en 2015 el Gran Premio de México volverá al calendario de la Fórmula 1.
Frustante Gran Premio de Hungría para Sauber, así resumirían ellos su actuación. Ambos coches tenían un gran ritmo de carrera que les hizo llegar a los puntos, pero un error de estrategia relegó a Adrian Sutil a la undécima posición. Esteban Gutiérrez se ha retirado cuando marchaba octavo por un fallo en los sistemas de recuperación de energía.
Giampaolo Dall’Ara, jefe de ingeniería en pista de Sauber, ha expresado su deseo de que la carrera en Hungaroring resulte interesante. En cuanto al resultado de la clasificación, Esteban Gutiérrez ha asegurado que es positivo. El mexicano saldrá 14º y su compañero de equipo, Adrian Sutil, desde la 12º posición.
Sauber ha probado hoy varios reglajes en sus dos C33, reglajes que han dado resultados alentadores para la factoría de Hinwil. El problema de los suizos se llama Pirelli, y es que mientras que Esteban Gutiérrez ha sufrido con los neumáticos blandos, Adrian Sutil no se ha sentido cómodo con los medios.
El equipo Sauber esperaba un mejor rendimiento en el pasado Gran Premio de Alemania, pero el ritmo marcado por los dos pilotos fue tan solo superior al de los Caterham y los Marussia. La escudería de Hinwil llega con buenas sensaciones al circuito de Hungaroring, donde Esteban Gutiérrez sabe lo que es ganar, ya que lo consiguió en 2012 cuando participaba en la GP2.
Sauber se va de Alemania sin completar un buen trabajo, sobre todo con Sutil. Adrian no pudo acabar su carrera de casa tras tener que abandonar por un problema con el C33, que le dejó vendido en la última curva con un peligroso trompo. Por su parte, Gutiérrez no pudo ni acercarse a los puntos. Mientras el mexicano se queja de falta de ritmo, el alemán asegura que han sido más competitivos, demostrando una falta de coherencia en su discurso.
Clasificación difícil La bandera roja provocada por el accidente de Lewis Hamilton perjudicó a Sauber, ya que Adrian Sutil iba en vuelta rápida en el momento en el que se produjo. Por ello, lamentó no haber podido obtener un mejor resultado, ya que aseguró que entrar en la Q3 era posible. Sin embargo, se tuvo que conformar con un 16º puesto. Su compañero de equipo, Esteban Gutiérrez, clasificó 14º, pero perderá tres posiciones porque en el Gran Premio de Gran Bretaña fue sancionado por un incidente con Pastor Maldonado.
A pesar de que Adrian Sutil dijo que fue un día difícil, en Sauber están satisfechos con su actuación en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. Así pues, el alemán espera que puedan mantenerse cerca del top ten en la clasificación.
Adrian Sutil correrá en su casa en uno de los años más complicados en toda su carrera deportiva. Además, lo hará en Sauber, un equipo que considera que Alemania también es su Gran Premio local debido a los múltiples aficionados suizos que se desplazan al circuito de Hockenheim. El equipo de Hinwil dará la oportunidad a Giedo Van der Garde de correr una vez más en los primeros entrenamientos libres.
Día duro para el equipo Sauber en el GP de Gran Bretaña. Esteban Gutiérrez ha tenido que abandonar por problemas en su C33 después de una colisión con Pastor Maldonado, mientras que Adrian Sutil no ha podido llegar a la zona de puntos y se ha quedado en decimotercer lugar.
Monisha Kaltenborn, jefe de Sauber, lamenta que sus dos pilotos se hayan salido de pista en la clasificación de Silverstone, pues siente que podrían haber conseguido un resultado realmente bueno.
Una larga noche de trabajo aguara al equipo Sauber, que hoy ha comprobado como aún tiene trabajo por hacer en la estabilidad de su C32 para que sus pilotos estén satisfechos. Gutiérrez, que hoy se ha sentido más cómodo que Sutil, ha liderado el trabajo de desarrollo de la escudería suiza.
Sauber anuncia mejoras aerodinámicas para su C33 en ocasión del Gran Premio de Gran Bretaña. Los suizos llegan a la cita inglesa con un coche carente de rendimiento y resultados, hundido en el fondo de la clasificación. El objetivo de este fin de semana no será otro que aprovechar cualquier oportunidad que se presente para cerrar la brecha con el resto de escuderías.
Sauber lamenta que los errores del equipo hayan echado a perder la carrera de sus pilotos. Los suizos no buscan excusas y ya esperan con ganas la próxima carrera, la de Silverstone.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
