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Lewis Hamilton ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Una sesión con una gran igualdad entre los dos Mercedes, separados por tan solo 32 milésimas.

Lewis Hamilton se ha mostrado partidario de introducir nuevas medidas que fomenten la posibilidad de que los pilotos puedan rodar un mayor número de vueltas en los entrenamientos libres del viernes ante las limitaciones que ofrecen los nuevos motores V6 Turbo.

Difícil comienzo para Pastor Maldonado, que comenzará cinco puestos más rezagado a causa de la sanción por el espeluznante accidente que tuvo con Esteban Gutiérrez en Baréin.

Lotus ha completado otra jornada clave en su intento por recuperar el terreno perdido en las primeras carreras de la temporada. Pese a un desafortunado accidente de Pastor Maldonado en los segundos libres, la formación de Enstone se muestra confiada de que los datos recogidos hoy les permitirán afrontar el resto del fin de semana con el objetivo en mente de terminar entre los diez primeros. Por el momento, el único capaz de superar tal barrera ha sido Romain Grosjean, quien ha finalizado noveno en la sesión vespertina.

Sauber llega a Shanghái con una mejoría en su C33 comparado con el rendimiento en los test de la semana pasada en Baréin y pese que uno de sus monoplazas hoy ha tenido problemas con el embrague y el ERS. Adrian Sutil le cedió el asiento a Giedo van der Garde, que fue decimocuarto  por la mañana. El alemán es realista y admite que todavía les queda mucho recorrido para mejorar el coche –fue decimoséptimo en la segunda sesión—. Por su lado, el piloto mexicano fue decimoctavo y decimosexto en cada sesión de libres.

En Force India tienen motivos para ser optimistas tras completar con éxito el trabajo previsto para la primera jornada del Gran Premio de China. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez han podido recopilar la información suficiente en cuanto a las gomas blandas y medias, que son los dos compuestos que se usan en esta cuarta carrera del mundial. El único pero es la posibilidad a mejorar de cara a mañana, que pinta a ser una jornada pasada por agua.

Los dos pilotos de Marussia han vuelto a superar a Caterham en los entrenamientos libres del Gran Premio de China. No obstante, no se han librado de algunos problemas que han condicionado su programa de trabajo. Una avería en el DRS ha perjudicado el ritmo de ambos pilotos, mientras que el sistema de combustible ha fallado en el coche de Jules Bianchi, que le ha hecho perder mucho tiempo en boxes. 

Fernando Alonso ha brillado con luz propia en el día del estreno del nuevo jefe de equipo de Ferrari, el italiano Marco Mattiacci. El asturiano ha copado la tabla de tiempos en los Libres 1 y ha quedado a menos de dos décimas de segundo del más rápido en la segunda tanda, evidenciando una mejoría notable que infunda optimismo en Maranello.

McLaren ha sufrido hoy bastante con sus neumáticos delanteros y así lo han reportado los pilotos de la escudería. Según apunta Eric Boullier, habrá una "división" entre los equipos que tengan o no problemas con el graining, por lo que ya miran al cielo por si lloviera. Aun así, las sensaciones que recoge Jenson Button sobre el rendimiento del MP4-29 son positivas, sobre todo en las tandas largas, problema que tenían en Baréin.

Las temperaturas bajas han escondido el potencial del CT05. La evolución de la pista así como del trabajo en el balance del coche ha dejado a los dos pilotos con trabajo por hacer de cara a la clasificación. Tanto Kamui Kobayashi como Marcus Ericsson están motivados de cara a mañana, día que resultará clave, aún más si se cumplen las previsiones de lluvia. 

Jornada satisfactoria para el equipo Williams, que vio cómo las mejoras traídas a China han funcionado bien en los primeros entrenamientos libres del gran premio en Shanghái. Felipe Nasr estuvo por la mañana en el FW36 de Valtteri Bottas, no sólo probando partes del coche, sino también aprendiendo el circuito, ya que era la primera vez que pilotaba en ese trazado. Por otro lado, las pruebas aerodinámicas y de mecánica han sido un éxito, por lo que la escudería de Grove afronta el fin de semana con optimismo.

Toro Rosso es uno de los equipos que podrían experimentar una mejora notable de rendimiento este fin de semana, y es que Renault, su fabricante, ha instaurado hoy una serie de modificaciones en su V6 Turbo que prometen llevar el motor "más al límite" de sus capacidades. Tanto Vergne como Kvyat están contentos con la jornada, aunque admiten que aún tienen margen para mejorar.

Nico Rosberg terminó ayer segundo por detrás de Lewis Hamilton en ambas sesiones de entrenamientos libres del GP de Baréin. Sin embargo, en los Libres 2, el alemán de Mercedes recibió una reprimenda por parte de los comisarios —la primera del año para los pilotos— al frenar "de manera temeraria" al Force India de Sergio Pérez.

El Sol se fue y se encendieron las luces. Preciosa estampa la que veremos durante todo el fin de semana en Baréin con los focos alumbrando el circuito, como una bombilla en medio del desierto. Y como no podía ser de otra manera, lo que más brilla por la noche son las estrellas, las celestes en el cielo y las alemanas en el asfalto. Porque sí, de nuevo los Mercedes han monopolizado la tabla de tiempos.

Empieza la actividad en Baréin y el sol se abre paso tras días de extraña meteorología adversa, como si fuera una señal de que se empieza a ver la luz. Eso es lo que parece que pasa en Grenoble mientras los monoplazas ruedan. Llegan noticias alentadoras de la salud de Schumacher, quien está muy presente en esta pista de Sakhir porque la primera curva lleva su nombre. Eso es lo más positivo y lo más destacable de un mañana tranquila en medio del desierto.