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Toro Rosso ha puesto en pista hoy a tres pilotos que hace dos semanas no estuvieron en Suzuka: Brendon Hartley, Daniil Kvyat y Sean Gelael. La lluvia ha acompañado de nuevo al indonesio en los Libres 1, mientras el piloto neozelandés se adaptaba al Toro Rosso. Kvyat se ha subido al coche en la segunda sesión, y las sensaciones son buenas en el equipo de Faenza.

Lewis Hamilton ha vuelto a ser el más rápido en los Libres 2 del GP de Estados Unidos. Una sesión en la que Carlos Sainz ha repetido por delante de su nuevo compañero de equipo, Nico Hülkenberg, y en la que Fernando Alonso ha sido séptimo. 

Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera toma de contacto con el Circuito de las Américas, por delante de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas. Carlos Sainz, en su debut con Renault, ha sido décimo, más veloz que su nuevo compañero, Nico Hülkenberg. Respecto a Fernando Alonso, no ha podido registrar ninguna vuelta cronometrada por una fuga hidráulica.

Con la sanción a Valtteri Bottas, Ricciardo y Verstappen saldrán desde el tercer y el cuarto lugar de la parrilla. Red Bull se consolida como alternativa real a los líderes, y mañana tendrán la oportunidad de mantenerse arriba, lograr otro podio, y quien sabe si lograr la segunda victoria consecutiva para la escudería de la bebida energética.

Jornada redonda para Mercedes en pista después de que Hamilton y Bottas hayan conseguido una primera línea completamente plateada en la parrilla. Hamilton ha logrado hoy su Pole número 71, la primera en Suzuka, mientras que Bottas ha clasificado por detrás de él pero partirá séptimo a causa de una sanción por sustituir la caja de cambios.

A pesar de haber clasificado 11º, Stoffel Vandoorne saldrá desde la novena posición por las sanciones de Fernando Alonso y Kimi Räikkönen. Por otro lado, el piloto español de McLaren, que clasificó décimo, saldrá desde el último puesto, pues tiene 35 plazas de penalización por haber cambiado motor.

Jornada complicada para Toro Rosso en Suzuka. Pierre Gasly no logró superar la Q1, y ni siquiera pudo contar con un último intento por el accidente de Grosjean a falta de poco más de un minuto para el final. En cuanto a Carlos Sainz, pudo pasar el corte de la primera tanda, pero en la Q2 rodó con neumáticos usados para salvar algunos compuestos de cara a la carrera, y aunque tratará de remontar en la carrera de mañana desde la penúltima plaza –20 puestos de sanción por cambiar el motor–, lo tendrá ciertamente complicado en un trazado en el que es difícil adelantar. Pese a ello, Carlos es optimista.

Lewis Hamilton se hizo con su primera Pole Position en Suzuka y de paso, se anotó el récord en el circuito japonés con los neumáticos superblandos. Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, en posiciones más retrasadas, comenzarán la carrera con gomas blandas. Pirelli espera una carrera de dos paradas para mañana.

De nuevo, Sauber volvió a ocupar las últimas posiciones en la clasificación después de que ninguno de sus dos pilotos hayan sido capaces de salir de la última línea. Ericcson ha conseguido clasificar por delante de Wehrlein, quien destaca no estar del todo cómodo con el equilibrio del monoplaza. No saldrán últimos por las penalizaciones a Alonso, Sainz y Palmer, pero sus opciones son muy reducidas.

Sensaciones mixtas dentro del box de Haas después de la sesión clasificatoria para el GP de Japón. Kevin Magnussen ha superado los objetivos del equipo y sólo necesita ganar dos posiciones para llegar a los puntos mañana. Por us parte, Romain Grosjean no pudo pasar de la Q1 por una bandera roja al final por su propio accidente, que dejó al VF-17 contra el muro de la curva cinco.

Valtteri Bottas ha sido el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres, por delante de Lewis Hamilton y de Sebastian Vettel. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz ha marcado el 13º mejor tiempo.

La clasificación del GP de Japón fue quizá mejor de lo esperado para un Fernando Alonso, que lejos de ni siquiera salir –porque sabía que saldría último mañana por la sanción de 35 posiciones– luchó y consiguió un pase para entrar en Q3, donde finalmente no pudo superar la 10º posición.

Sainz tiene una sanción de 20 posiciones en la parrilla de Suzuka porque estrenó el sexto MGU-H del año, el quinto motor y el quinto turbocompresor, así que era lógico que el español intentara pasar a Q2 y a partir de ahí, ahorrara neumáticos para tener más posibilidades de adelantar mañana, ya que en el circuito japonés no es fácil escalar en parrilla y pasar a otros monoplazas.

El rodaje del equipo Haas se vio limitado a causa de la lluvia. En los Libres 1, Romain Grosjean consiguió colocar su monoplaza en la novena posición, por delante del McLaren de Sfoffel Vandoorne. Mientras, Kevin Magnussen terminó 11º, justo por delante de Fernando Alonso. El piloto danés sufrió una fuga de agua, que sus mecánicos consiguieron reparar antes de los Libres 2. A pesar de que las sensaciones en general son positivas, los estadounidenses creen que deben seguir trabajando para lograr un resultado óptimo.

La jornada de entrenamientos libres de McLaren, como la del resto de equipos, ha estado muy limitada por la lluvia en la segunda sesión de libres. Pocas conclusiones a extraer por el momento para el conjunto de Woking, que en la primera tanda colocó 10º a Vandoorne y un puesto por detrás a Fernando Alonso. Ambos a algo más de dos segundos del mejor tiempo de la sesión marcado por Sebastian Vettel. El asturiano confirmó que en los Libres 2 sólo dieron un par de vueltas de instalación porque el radar indica que tanto la carrera como la clasificación serán en seco.