El paddock cree que el acuerdo FIA-Ferrari da pie a más trampas

Muchas comida para los antis de esta web....jajaja

Tiene razón.

Tiene razón. No leí el artículo.

No se si habra alguna escuderia, que no haya recibido algún trato de favor alguna vez.

Voy a romper una lanza en favor a la señora LAURA GOMEZ LUCAS, por que veo que usted no se ha leido el articulo para acusarla de falta de seriedad. "Esta decisión abre la puerta a que todos los demás hagan trampas. Es un escándalo", afirma el primero de ellos en declaraciones A LA REVISTA ALEMANA AUTO BILD. "No vamos a soportar eso. Es una distorsión de la competición y hablamos de mucho, mucho dinero", expresa el segundo. A esa revista es a la que usted señor Lanakin deberia enviar su queja. En cuanto a la noticia no me extraña y me suenan a palabras de Horner y el Doctroll. La MAFIA siempre haciendo una de las suyas ,no se si habra alguna escuderia que no haya recibido algún trato de favor. Saludos

que los jefes de equipo se quejan es sabido y no se esconden detrás del anonimato... tu ves a Marko callándose esas cosas?... seamos serios hay una parte de la prensa que llega a decir que el motor es tramposo SIN pruebas... y ahora quieren darle un halo de veracidad citando gente sin hacerlo... cuando hay bastantes declaraciones sobre el tema... una cosa: en alguna parte de la nota no se habla de que el resto de jefes de equipo no sepan parte del acuerdo solo dice que no se HARÁ PUBLICO a lo mejor son TODOS los que callan, que a lo mejor tienen que enfrentarse a llamar públicamente tramposos sin pruebas y atenerse a las consecuencias de calumniar y difamar.

pero es que Ferrari perdió rendimiento al final de temporada... por que como se llego a decir por aquí, la gente pudo leer la telemetria de Ferrari (aquí pondría un emote de incredulidad he ironía)... pudo ser por muchos motivos desde final del ciclo de motores bateria y demás piezas, (en uno de los coches cambiaron de motor)a que eran circuitos "lentos" o de chasis donde ese coche iba FATAL, incluso que estaban "disimulando" para que la FIA no se fuera de la lengua y perdiera la patente y una posible ventaja LEGAL, coño nadie pidió el diseño del motor mercedes cuando quemaban aceite... pero si Ferrari no presenta el suyo hay que echarlos... sabeis a cuantos diseños le pasó eso¿? alguien lo desarrolla la FIA abre la boca y al siguiente año todos los fabricantes tiene nsistemas parecidos que no incumplen la patente y jode el negocio. A lo mejor me equivoco y mañana la FIA presenta una directiva técnica diciendo que ciertas partes tienen que ser así o asa y si no es ilegal como HA PASADO CON EL DAS, pero por ahora los cambios en el medidor de flujo son de ANTES de acabar la temporada y este informe... y por que los tres motoristas se pasaron mitad de la temporada a la FIA preguntando sobre el y demostrando mucha imaginación a la hora de trampearlos... joder si todos me dicen como trampear algo yo modifico la norma no vaya a ser que estén tentados a saltarselo ellos...

En primer lugar, usted fue el que acusó a la periodista de poco seria y parece que no le gustó la nota. Por otra parte, no recuerdo un fallo en el que la FIA no diga nada como en este. Y ese es precisamente el reproche que jefes de equipo y muchos fans de la F1 hicieron. Barrieron descaradamente debajo de la alfombra, no puede haber fallos confidenciales y privados cuando hay una investigación por una supuesta violación al reglamento técnico. Los juicios secretos son algo de la época de la inquisición que al menos yo no quiero que regresen. Se la pasan hablando de transparencia y cuando el equipo que $$ recibe es investigado nadie sabe si al menos descubrieron algo. Ya se que es difícil de comprender pero hay que hacer un esfuerzo.

Me han echo llegar las preocupaciones de ciertos seres de fuera del planeta, que quieren mantener el anonimato... Así es aun menos creible no? Ya se que esto que voy a decir se perdera en el tiempo pero aun asi lo dire, hasta dentro de 3 años no sabremos que tenía ferrari, alguien leyo la nota de prensa del acuerdo? Venía a decir que Ferrari ayudaría en la busqueda de un motor eficiente de combustible sin carbono... El motor NO ES ILEGAL, ya sea por el piston la precamara las bujias o lo que encontraran es MÁS eficiente quemando combustible, lo que da una oportunidad a dichos combustibles... Así que antes que acabe el ciclo actual de 5 años de motores se presentará un diseño de motor que use dichos combustibles, e igual que paso con el motor mercedes hibrido se basará en dicho diseño de Ferrari, esto traera gastos a Ferrari, no a la FIA y se benificiará, como lo ha hecho mercedes de una epoca dorada en la F1 hasta que los rivales aorwndan a sacarle rendimiento....

El acuerdo es para 2021, no para 2020.

Estimado. Es complicado explicar una idea cuando usted ya decidió hasta lo que pienso. A mi no me perjudica el acuerdo FIA - Ferrari..usted necesita una lista de los tratos extraños de la FIA con otros equipos? Solo cuestiono que una noticia, para ser veráz requiere ser por lo menos chequeada por una (o más) fuentes. Insisto, el acuerdo es CONFIDENCIAL y PRIVADO. Nadie conoce el contenido sino solo las partes. Usted es parte de Ferrari o la FIA? No lo creo. Entonces usted solo supone, como la "periodista". Lo entiende ahora?

Ojalá que Ferrari tenga un pepino y sorprenda sea legal o ilegal, lo mismo digo de Redbull-Honda. Con tal de ver a las flechas plateadas en apuro ya es hora demasiado se han paseado.

Ya se vio el año pasado, lo caparon cuando los demás alzaron la voz, este año, vería la maFIA que para no sancionarlos ha pactado en secreto algún tipo de acuerdo.

La verdad es que ferrari ni haciendo trampas gana, deberían ser expulsado la temporada entera, se lo merecen, siempre ha hecho trampas ,siempre ...

En verdad no recuerdo el caso, y quizás no encontraron las pruebas necesarias como en el spy gate de McLaren. Lo que se cuestiona es que no aclaran la legalidad o ilegalidad del motor Ferrari.

Según me leo....
Me voy a parafrasear, venga :"..Mi opinión es que los demás no se quejan porque ya recibieron ayuda en su día y DEBEN cerrar la boca,.....o piensan que quizá la puedan recibir en un futuro."" .. y me hierve la sangre.
o sea Todos complices, ostia!! :)

Estimado, es lo que declaran 2 jefes de equipo al medio y por ello es una noticia. Que no te guste es otra cosa. Además era sabido que un pacto así iba a provocar ese descontento.

Como no puede ser de otra forma, la FIA no deberia hacer acuerdos con nadie

Compañeros, no discutan.
La tramposa es la FIA, de años atrás.. No los equipos !!
Yo por lo menos no juzgo a los equipos, aplaudo a todos ellos por intentar encontrar lagunas, es lo que tienen que hacer si quieren sobresalir.
La Responsable de declarar legales o ilegales esas lagunas es la FIA, Pero debería ser con transparencia.
Y yo diría, resalto, mi opinión es, que es la primera y única ( la fia) que según sus intereses hace una cosa u otra.
Leí a un compañero ayer, no recuerdo a quién, perdón :( , que porqué no se quejan los demás equipos. Mi opinión es que los demás no se quejan porque ya recibieron ayuda en su día y DEBEN cerrar la boca,.....o piensan que quizá la puedan recibir en un futuro.
Repito. Las omisión de información y claridad bajo mi punto de vista no la hacen los equipos, ni deben. La hace la Fía.
Y con falta de claridad no quiero decir que entren en detalles técnicos o secretos, sólo digo que si abren una investigación den un veredicto. Ni más ni menos. Si o No. No un a lo mejor.... Eso me parece una ofensa a los seguidores que nos hemos quedado atónitos.

Un abrazo para tod@s y perdón por el tochazo ;)

O sea, que si Ferrari llegase a mostrar rendimiento desde el comienzo, los demás van a comenzar a llorar inmediatamente. En caso contrario no dirán nada. Asi se vendrá.

Ya nos habría gustado toda este entusiasmo de fiscalizar al comienzo de la era híbrida con Mercedes haciendo y deshaciendo a su antojo.