F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

El motor de Ferrari levanta sospechas entre sus rivales

La competencia de la Scuderia cree que usan algún truco para obtener más potencia
Se preguntan por qué esperaron a Baréin para demostrar su superioridad
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08 Abr 2019 - 09:54

Mercedes y Red Bull salieron de Baréin con gran preocupación respecto a la superioridad de Ferrari. Los dos equipos se preguntan qué truco usa la Scuderia para tener una ventaja de cinco décimas en recta y por qué no lo usaron en pretemporada y en Australia.

Mercedes ha ganado las dos primeras carreras de la temporada, pero lejos de considerarse favoritos para esta temporada, temen la superioridad mostrada por Ferrari en las rectas de Baréin. Toto Wolff y Valtteri Bottas les ven como los claros ganadores de China y Azerbaiyán y el ingeniero de Red Bull Adrian Newey advierte de que su gran ventaja está en su motor de combustión y en la energía eléctrica.

"El año pasado nos ganaron en la fase de aceleración. A máxima velocidad estábamos igualados. Ahora son más rápidos en las rectas de principio a fin. Nuestra velocidad en la recta no da para más en un punto determinado porque el MGU-K ya no entrega potencia. El MGU-K de Ferrari siempre está encendido, no se apaga", ha indicado Newey en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"Parece que tienen ventaja en el motor de combustión y en la energía eléctrica, peroensábamos que la FIA había eliminado todos los posibles vacíos legales de la normativa", ha indicado Newey.

Los otros equipos también creen que sólo Ferrari se beneficia de su milagroso motor y no sus clientes, pues Haas está seis décimas por detrás del fabricante en las rectas. Tanto los estadounidenses como Alfa Romeo pueden mantener la velocidad de los SF90 al comienzo de las rectas, pero no en la segunda mitad.

El paso hacia delante de Ferrari resulta todavía más sospechoso si se recuerda que los motores se sellaron en Melbourne y no se han podido tocar desde entonces. Además, desde Shell no han anunciado que hayan introducido un nuevo combustible, a pesar de que los sentidos de Christian Horner le hacen creer lo contrario.

"El combustible del garaje de Ferrari huele a zumo de pomelo", ha comentado Horner en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Sea como sea, los análisis del resto de equipos concluyen que Ferrari tuvo ventaja desde el principio, pero que no la mostró hasta Baréin. En Barcelona porque no quería y en Melbourne porque no podía. Ahora la temen para Shanghái y Bakú.

97 comentarios
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08 Abr 2019 - 12:02
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Yo creo que desde hace dos años Ferrari era el mejor coche lo que le faltaba era un piloto y creo que ahora con el joven Leclerc la cosa se verá

08 Abr 2019 - 11:47
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El problema de Mercedes es que llevan dos años ya donde el motor a batir es el Ferrari, en los equipos cliente se ve el asunto. Mercedes ve en Leclerc una amenaza muy seria para sus aspiraciones, ya que en las manos de mantequilla de Vettel tenían un gran aliado.

08 Abr 2019 - 11:46
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#13 @#4 No olvides que eso no es unicamente mérito del motor. Tú mismo lo 'dices' en la comparación ... Ver comentario
Tienes toda la razon,yo no he nombrado como unico problema el motor,pero que el motor influye bastante es obvio,la potencia afecta directamente al tipo de carga a aplicar,Redbull estando con baja carga perdia seis decimas en recta y eso no es para olvidar,lo de Haas es dificil de razonar pero con Magnussen y Grosjean al volante....cualquier motivo pudo ser posible para tal diferencia,Ferrari esta fuerte y el resto son excusas
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08 Abr 2019 - 11:38
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No ha llegado la tercera carrera y ya están quejándose? Poco se quejaron en Australia cuando quedaron a 50 segundos de Vettel. Cualquiera les gana el mundial a esta gente, se quejan y han conseguido 2 dobletes. Yo soy Ferrari y me largo. Ahí os quedáis. Eso sí, vais a ganar todos los campeonatos sin mi, pero os va a ver menos gente que a la Fórmula E.

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Ascari
08 Abr 2019 - 11:34
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#4 @#1 Es curioso que Mclaren pierda 3 decimas por las 4 de Mercedes o las 6 de Redbull y Haas respecto ... Ver comentario
No olvides que eso no es unicamente mérito del motor. Tú mismo lo "dices" en la comparación con Haas.
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08 Abr 2019 - 11:33
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Van a tener que esperar a Baku, donde hayiglesias ortodoxas, o a Barcelona para ir a una Catedral a llorar, y encima darle a Ferrari un Oscar a la actuacion por dicimular tan bien su “superioridad” siendo humillados las dos primeras carreras por sendos dobletes de Mercedes que ya van comodos primeros en el campeonato, para que “nadie” se de cuenta de su “truco” en el motor, Mejor actuacion Dramatica para Ferrari entonces.

08 Abr 2019 - 11:30
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#9 @#3 RBR no tiene que preocuparse de nada por McLaren....RBR esta en primera división y McLaren es d ... Ver comentario
Claro que fue un espejismo,igual que los veintidos segundos de Australia con Bottas corriendo en modo conservador durante mas de dos tercios de carrera,seguro que Redbull Honda en China sera el equipo a batir.Redbull en condiciones normales,salvo alguna "posible" excepcion,va estar mas cerca de la media tabla que de los dos punteros te guste o no,echale la culpa al chasis,al motor o a los pilotos pero esa es la realidad y el resto si son espejismos
08 Abr 2019 - 11:23
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#9 @#3 RBR no tiene que preocuparse de nada por McLaren....RBR esta en primera división y McLaren es d ... Ver comentario
De momento lo tienen que demostrar que lo de Barein fue un espejismo, de momento es lo que hay.
08 Abr 2019 - 11:19
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#3 Horner preocupate por escapar del olor a papaya y deja el pomelo de lado ya que dudo que Ferrari vay ... Ver comentario
RBR no tiene que preocuparse de nada por McLaren....RBR esta en primera división y McLaren es de segunda...lo que paso en Bahrein fue un espejismo...Lo que tiene que hacer McLaren, es preocuparse por Renault y Haas
08 Abr 2019 - 11:15
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No hay que quejarse si no trabajar mas y mejor....Lo que esta haciendo Ferrari, es magnifico, darle en las narices a la maFIA y a Mercedes, no tiene precio.....Forza Ferrari!!

08 Abr 2019 - 11:14
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No hay que quejarse si no trabajar mas y mejor....Lo que esta haciendo Ferrari, es magnifico, darle en las narices a la maFIA y a Mercedes, no tiene precio.....Forza Ferrari!!

08 Abr 2019 - 11:02
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de que se quejan ? ahora pueden revertir la situacion no como esos 3 años de mafiatokens que que no dejaban a sus rivales recuperarse

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08 Abr 2019 - 11:00
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Ya empezaron jajajaja, que curioso, Mercedes algo hacia desde 2014 al 2017 para tener un motor insuperable pero aún así nadie dijo nada. Red bull son zamuros oportunistas que siempre pezcan en río revuelto, como ahora tienen un chasis que no funciona como es y su up tampoco esta a la altura buscan sembrar dudas. Ya ferrari paso por esto en el pasado, asi que ya deben estar acostumbrados.

08 Abr 2019 - 10:44
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#1 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-motor-trick-2019/ Ver comentario
Es curioso que Mclaren pierda 3 decimas por las 4 de Mercedes o las 6 de Redbull y Haas respecto a Ferrari en la recta de Barein,aunque fueran con baja carga aerodinamica es indicio de un buen progreso del motor Renault
08 Abr 2019 - 10:18
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Horner preocupate por escapar del olor a papaya y deja el pomelo de lado ya que dudo que Ferrari vaya a estar a vuestro alcance durante esta temporada,mirar de puertas para adentro para intentar buscar el porque os quedasteis estancados en comparacion con la temporada pasada porque Mercedes y otros equipos tambien os ha metido un gol en la evolucion de este invierno

08 Abr 2019 - 10:17
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Vaya cachondeo de competición.
A zumo de pomelo dice.xd

08 Abr 2019 - 10:14
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https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-motor-trick-2019/

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