El formato nuevo sólo beneficia a los que clasifican mal, según Russell

Russell se queja porque es un carrerista malo. A una vuelta es brutal , pero en carrera hace muchos fallos y está empezando a perjudicar el resto (No tengo problema en decir que Carlos no tiene podio por su culpa) en fin , sobrevalorado russel

en mi opinión el sistema nuevo en la práctica es como si la pole fuese el viernes, el sábado se da la salida de la carrera, a las X vueltas hay una bandera roja, se para la carrera y continua el domingo con una salida de parado

las diferencias, la carrera tiene X vueltas más
el trofeo de la pole se lo dan al que va líder cuando "sale la bandera roja" y le dan puntos

Vaya tela xD

Enfermo, que estás enfermo. Necesitas ayuda urgentemente.

Aun no hay perjudicados y/o accidentes, no se puede hacer SPRINT en cualquier circuito, menos en urbanos no lo es en caso de Hungría, pero, una vez que no se beneficien los de siempre apelaran para que se elimine ese formato siempre lo mas perjudicados serán los equipos medios

Mejores clasificadores?Yo diria a los que tienen mejores coches.

A mí me gustaría la clasificación del viernes para la carrera del domingo y parrilla invertida de los 8 primeros de la clasificación para la carrera al sprint puntuando los 7 primeros en carrera al sprint (8,6,5,4,3,2,1).

Como van a haber adelantamientos si es muy difícil adelantar... Que se les escapase es una cosa pero que lo crearon pienso que es pasarse...

Hola, revisa mis mensajes, creo que ya di mi opinión, según la version oficial del dictador chino, Xin Ping, salió de comer murciélagos, mercado de Wuhan, supongo que como tú no conspiras pues te la creerás a pie juntillas... todos los biólogos científicos qué vieron la atrocidad que se estaba cometiendo por orden del Partido Comunista chino en el laboratorio de Wuhan llamaron la atención sobre la propagación mundial de una pandemia, están muertos o desaparecidos DEP... No me creas son conpiraciones mias...

pues donde es difícil adelantar mejor aún que en un fin de semana haya más de una salida

Por curiosidad que opinas del coronavirus y de la vacunas porque te veo modo conspiranoico casi siempre, y eso que pienso que la FIA ha ayudado en ocasiones a Mercedes pero me parecen muy exagerados tus puntos de vista normalmente...

Aun no estoy a favor o en contra de la qualy sprint, pero lo que me parecería mal es que se ponga como norma general ya que hay circuitos donde es imposible que esto salga bien porque adelantar es complicado

El formato nuevo beneficia a Mercedes, que viendo la carrera al sprint supo perfectamente lo que hacer en la carrera del domingo, si o si, accidentar a Max deliberadamente el que quiera ver una lluvia de pétalos de rosas está en su derecho... yo vi un piloto kamikaze empeñado en accidentar a otro que iba delante.

Por pedir un deseo.....todos con el mismo chasis, motor y aerodinámica, que clasifiquen a una vuelta lanzada y única con los mismos neumaticos, posicionen así para carrera sprint con ese coche estándar y como queden al domingo ya cada uno con su marca,equipo, etc ....ahí veríamos pilotos....si ya se, que deje de fumar!

Todavía falta de ajustar algunas cosas , por ejemplo si la clasificación al sprint se celebrará en Hungría donde la salida de parrilla es muy importante , faltaría un neumatico aún más blando o al menos que el neumatico más blando dure lo justo para terminar el sprint para quien quiera arriesgar

No le falta razón, los pilotos de coches mejores que hayan tenido una mala clasificación pueden recuperar posiciones de cara a la carrera del domingo, también es verdad que en esta clasificación al sprint pocos arriesgaron con el neumático y esos fueron los que más ganaron. Por mi parte necesito más pruebas para decantarme a favor o encontrá de este nuevo formato

Y tiene razón, se agradece ver una mini carrera en la que esperamos que expriman los coches, pero se les quita la justa recompensa a los buenos clasificadores.