Oriente Medio es el lugar de moda donde celebrar carreras de automovilismo. Si bien la Fórmula 1 correrá sus últimos tres Grandes Premios de la temporada aquí, la Fórmula 1 Histórica visitará Dubái para celebrar el Histórico Gran Premio de Dubái.
Baréin, Abu Dabi, Catar, Arabia Saudí... podríamos añadir Turquía. Todos estos GP están en el calendario de F1 2021 ahora. Casi una cuarta parte del campeonato se habrá disputado en países de Oriente Medio. Ya sólo falta que se una al calendario en el futuro Dubái para tener un ‘completo’ en esa rica zona de mundo.
Pierre Gasly pasó el parón de la Fórmula 1 en Dubái, ya que el francés decidió quedarse allí en lugar de volver a Europa porque le pareció la opción más segura cuando Italia y Francia comenzaron a sufrir la pandemia.
Mónaco o Gran Bretaña suelen ser los lugares de residencia favoritos por los pilotos de F1 en estas últimas temporadas. Sin embargo, Kevin Magnussen quiere ir un paso más allá y todo indica que el danés residirá en Dubai a partir de la semana que viene.
La fiesta de fin de año en Dubai estuvo eclipsada por el sorprendente e impactante incendio que azotó al hotel 'The Address'. Un incendio que provocó, según informa la Oficina de Información de Dubai, la muerte de una persona mayor por infarto y varios heridos leves. La tragedia hubiera podido ser mucho mayor y la Fórmula 1 vivió de cerca los acontecimientos.
Estaban absolutamente maravillados, disfrutando de aquellas máquinas que pasaban a una velocidad moderada: el Mercedes 300 SLR, el Aston Martin DBR1, el Brabham BT2 de Fórmula 2, o el Williams FW07B que había ganado ese año el campeonato del mundo de F1. Era un 12 de Octubre de 1980, en Birmingham, en el "The Lucas On The Street Motor Sport Spectacular". Los dos árabes seguían atentamente cada coche, y a los nombres legendarios que los conducían. Eran Dahi Tamim Said Khalfan, recién nombrado jefe de la policía de Dubai, y Saeed Khalfan, miembro del Al Nasr Motor Sports Club. No perdieron la oportunidad de llevar aquel espectáculo a su país, abordando al organizador del evento, Martin Hone, un emprendedor y antiguo piloto amateur que llevaba desde finales de los años sesenta intentando celebrar una carrera en un circuito urbano en el Reino Unido.
Turquía 2010 marcó el punto de inflexión, un toque que mandó al traste la relación entre dos compañeros que nunca volvieron a reconciliarse, una maniobra en la que saltaron hechos añicos los buenos momentos compartidos dos semanas antes en Mónaco. Y, sin embargo, el tiempo todo lo cura. El momento: 2015. El lugar: un vuelo Melbourne-Dubai tras Australia en el que los que fueron compañeros desde 2009 a 2013 limaron ciertas asperezas.
Los primeros test de Baréin ya han acabado, y apenas tenemos tres días de descanso antes de que se reanuden las hostilidades invernales en Sakhir, pero eso no significa que los pilotos puedan tomarse un respiro y olvidar aquello que tan vital resulta cuando se encuentran al volante: su condición física.
Red Bull ha festejado su flamante doblete mundialista con una celebración por todo lo alto en la ciudad más poblada de los Emiratos Árabes Unidos, Dubái, donde David Coulthard ha sido el protagonista de una jornada de motor del todo inusual.
Cada vez parece más claro que los test de pretemporada de 2014 se realizarán en Oriente Medio. Además de Baréin, Abu Dabi también es un serio candidato a acoger los test de la próxima temporada. Tanto los equipos como Pirelli quieren asegurarse a toda costa dar con una localización que garantice un clima seco para probar los nuevos motores V6 Turbo y los nuevos neumáticos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
