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Diez años de motores híbridos, diez años con Hamilton en el podio de Silverstone

Con el tercer puesto de 2023, el británico ya lleva diez podios consecutivos en el GP de Gran Bretaña
La racha empezó en 2014 y serían 11 si incluimos el GP del 70º Aniversario de 2020, donde fue segundo
Lewis Hamilton, en el podio del GP de Gran Bretaña
Lewis Hamilton, en el podio del GP de Gran Bretaña
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10 Jul 2023 - 09:41

Lewis Hamilton ya lleva diez años consecutivos subiendo al podio en su carrera de casa. Con el tercer puesto de la edición de 2023, el británico mantiene el récord de haber acabado entre los tres primeros en Silverstone durante todas las temporadas de la era híbrida. En siete de ellas, ganó la carrera.

El idilio entre Hamilton y Silverstone siempre ha sido especial. Ya quedó claro con su primera victoria bajo la lluvia en 2008, pero fue la única antes del arranque de la era híbrida. En esta época reciente es cuando el británico ha logrado sus mejores resultados en casa y tras ser tercero este año alcanza una estadística impresionante de diez podios consecutivos en este evento.

Además, no es un evento cualquiera, sino el de su país, donde siempre se siente muy arropado y subir al podio es algo inolvidable para él cada año. Ya son diez consecutivos, curiosamente, los últimos diez en los que se ha corrido con un motor híbrido. El GP de Gran Bretaña de 2013 fue el último en el que Hamilton no estuvo en el podio, pero acabó cuarto y habiendo sufrido un pinchazo.

La racha de victorias arrancó en 2014 y fueron cuatro consecutivas en los años más dominantes de Mercedes. En 2018 llegaría a su fin con el triunfo en territorio hostil de Sebastian Vettel, pero con una recuperación magnífica de Lewis hasta el segundo lugar tras haber caído a la última plaza después de que Kimi Räikkönen se lo llevase por delante en la primera vuelta.

Los tres años siguientes fueron tres victorias más y las dos más recientes acabarían siendo icónicas. La de 2020, la única sin público en las gradas, fue a tres ruedas después de haber pinchado el neumático delantero izquierdo en la última vuelta. En 2021, también se subió a lo más alto del podio en una carrera marcada por su toque con Max Verstappen en Copse, el cual acabaría siendo uno de los incidentes más polémicos de la era moderna.

Las dos últimas ediciones han sido más duras para el británico. La temporada pasada cuajó una carrera muy meritoria, con una brillante tanda larga con el neumático medio que incluso le hubiese permitido luchar por la victoria ante los dos Ferrari. Sin embargo, un coche de seguridad por una avería de un rival truncó sus planes.

Lo que le dio mala suerte el año pasado, le ha venido de perlas en 2023. Hamilton era uno de los pocos que no había parado y el coche de seguridad llegó en el momento perfecto para que pudiese hacer su parada y avanzar de la séptima posición hasta la tercera. El del presente ejercicio ha sido el décimo podio consecutivo.

Son diez si contamos los del GP de Gran Bretaña, pero también se puede añadir uno más en Silverstone. En 2020, por la pandemia, se disputó una segunda carrera allí bajo el nombre de GP del 70º Aniversario, en el que acabó segundo y sumó puntos muy valiosos para acabar ganando su séptimo -y hasta la fecha, último- Mundial más adelante aquel año.

30 comentarios
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7Machos
10 Jul 2023 - 23:37
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#26 @#22 Porque tienes la manía de decir que es mentira lo que se te dice...! Busca los vídeos, para q ... Ver comentario
otra vez mentira, míralos tú, yo ya los he mirado antes de poner ni una palabra. Repito y confirmo. Hamilton en Silverstone ya iba por delante antes del primer cartel de 150m de la frenada y aún faltaban más de 50m para aplicar frenos. En Canadá cuando Alonso aplica freno aún estaba con todo el coche de Hamilton por delante y acercándose ya al cartel de 50m
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10 Jul 2023 - 16:20
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#3 @#1 Qué batalla si Hamilton adelantó como siempre, a golpe de DRS en plena recta. Batalla fue la q ... Ver comentario
Al reves, Hamilton tenía blandos usados y Norris Duros Nuevos, no se que has visto en cuanto a eso. De todas formas como ya explicaron varios, costaba mucho adelantar aun con "ventaja" de neumaticos, recordar que los blandos ( y más estando usados) en aire sucio recalientan mas que un duro recien puesto con 15 vueltas para presionar a fondo sin riesgo que se cayera el rendimiento. El McLaren estaba un escalon arriba, aun habiendolo superado no hubiera podido resistir en las ultimas vueltas. No entiendo por que esa necesidad de siempre hablar mal de Hamilton aqui, comparandolo con jovenes 15 años menores.
10 Jul 2023 - 15:57
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#21 @#20 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y lo peor es que critican a otros por lo que ellos mismos practican...!
10 Jul 2023 - 15:47
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#22 @#14 mentira, Hamilton en Silverstone ya iba por delante antes del primer cartel de 150m de la frena ... Ver comentario
Porque tienes la manía de decir que es mentira lo que se te dice...! Busca los vídeos, para que los consigas rápido busca en tiktok (Hamilton - Alonso Silverstone 2023) allí los verás haces lo mismo con el de Canadá. Ambos rebases fueron a los 100 metros de la curva...! La diferencia la anchura de la pista y las curvas...! Búscalos tendrás libre elección de narradores...!
10 Jul 2023 - 15:47
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#22 @#14 mentira, Hamilton en Silverstone ya iba por delante antes del primer cartel de 150m de la frena ... Ver comentario
Porque tienes la manía de decir que es mentira lo que se te dice...! Busca los vídeos, para que los consigas rápido busca en tiktok (Hamilton - Alonso Silverstone 2023) allí los verás haces lo mismo con el de Canadá. Ambos rebases fueron a los 100 metros de la curva...! La diferencia la anchura de la pista y las curvas...! Búscalos tendrás libre elección de narradores...!
10 Jul 2023 - 15:21
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El sufle de AM ha bajado de eso no hay duda. Y el de Mercedes también, esperaban ir muy fuertes en silverstone y Mclaren les ha pasado también por encima. El sufle de ferrari lleva bajo toda la temporada.

10 Jul 2023 - 15:12
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De parte del Sr. Lobo, para Samuel L. y Travolta, a que viene este chuparnos las p...las? Ni Tarantino vive en el tal ficción!!!

7Machos
10 Jul 2023 - 15:09
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#21 @#20 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
también se desmontó el suflé de Ferrari? o el de Mercedes que hasta el safety car iban detrás de Ferrari y McLaren? Lo que me preocupa a mí son estos nuevos neumáticos. Veremos en Hungría.
7Machos
10 Jul 2023 - 15:03
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#14 @#9 Las maniobras fueron parecidas ambas con drs y aproximadas a la frenada...! La de Canadá Hamilt ... Ver comentario
mentira, Hamilton en Silverstone ya iba por delante antes del primer cartel de 150m de la frenada y aún faltaban más de 50m para aplicar frenos. En Canadá cuando Alonso aplica freno aún estaba con todo el coche de Hamilton por delante y acercándose ya al cartel de 50m. ¿alguno más que quiera rebatir lo evidente y mostrar sus carencias en F1?
BaronRojo
10 Jul 2023 - 15:00
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#20 @#19 El que no aporta nada es usted, llega aqui a replicar sin ningún tipo de argumentos comentario ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
10 Jul 2023 - 14:51
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#19 @#13 Buen palmero, y ya! En qué momento mi opinión respecto al comentario de Grant, se convierte e ... Ver comentario
El que no aporta nada es usted, llega aqui a replicar sin ningún tipo de argumentos comentarios que aportan muchísimo a los foros, tuviste la oportunidad de quedarte callado pero como siempre te preocupas más por la basurilla del ojo ajeno y no la palmera en tu ojo...! Tu si no aportas nada...!
10 Jul 2023 - 14:41
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#13 @#8 Aparte de no haber necesidad de arriesgar con Norris y su inmadurez como bien dices sus rivales ... Ver comentario
Buen palmero, y ya! En qué momento mi opinión respecto al comentario de Grant, se convierte en crítica, paseo de plumero y basada en sentimientos? Callar es la mejor opción siempre que no puedas mejorar el silencio. Una vez más, solo aportas barullo
10 Jul 2023 - 14:35
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#13 @#8 Aparte de no haber necesidad de arriesgar con Norris y su inmadurez como bien dices sus rivales ... Ver comentario
Ham... mucho que perder, poco que ganar, considerando todos los factores que enumeré... a lo que se añade lo que dices: adelantar ayer no era sencillo.
10 Jul 2023 - 14:32
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#11 @#8 Ni por asomo pienso tal cosa de Russell. Era puro sarcasmo llevado casi a lo histriónico. Lewis ... Ver comentario
Quick.... pero si Hamilton ya tenía todo el apoyo del público... lo van a vitorear y le van a celebrar todo... esa necesidad que planteas sobre este piloto, de reconocimiento masivo, ya lo tiene...
BaronRojo
10 Jul 2023 - 14:28
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#14 @#9 Las maniobras fueron parecidas ambas con drs y aproximadas a la frenada...! La de Canadá Hamilt ... Ver comentario
Alonso no quiso lucirse en la casa Hamilton? Se conformó?
BaronRojo
10 Jul 2023 - 14:27
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#12 @#11 Y si lo haces pensando en el equipo y el mejor resultado, para a Piastri para que Russell pueda ... Ver comentario
no te veo cavilar asi con el conformismo de otro...
10 Jul 2023 - 14:24
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#9 @#5 Te equivocas, fue en la frenada, no en plena recta, y ese adelantamiento fue valorado como el me ... Ver comentario
Las maniobras fueron parecidas ambas con drs y aproximadas a la frenada...! La de Canadá Hamilton no tenía como alargar la frenada en cambio Alonso si podo alargar y llevar al límite la maniobra pero creo que Alonso no quiso arriesgar sabía que igual lo adelantaría....!
10 Jul 2023 - 14:15
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#8 @#7 quick.... de partida, Hamilton ya estaba en el podio. Luego, el Mercedes era menos que el McLare ... Ver comentario
Aparte de no haber necesidad de arriesgar con Norris y su inmadurez como bien dices sus rivales directos estaban por detrás, Hamilton no fue el único que no pudo adelantar con ventaja de neumáticos fueron varios los que no pudieron, pero ya sabes cómo van algunos por aqui con su plumero, cuando el de ellos no destaca se dedicas a criticar al que más mal les cae...! Saludos @Grant 👏👏
10 Jul 2023 - 14:13
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#11 @#8 Ni por asomo pienso tal cosa de Russell. Era puro sarcasmo llevado casi a lo histriónico. Lewis ... Ver comentario
Y si lo haces pensando en el equipo y el mejor resultado, para a Piastri para que Russell pueda tener opción de llegar a él. Pero ni se atrevió con Norris ni confío en poder aguantar detrás al debutante... para mi, mal, muy mal.
10 Jul 2023 - 14:08
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#8 @#7 quick.... de partida, Hamilton ya estaba en el podio. Luego, el Mercedes era menos que el McLare ... Ver comentario
Ni por asomo pienso tal cosa de Russell. Era puro sarcasmo llevado casi a lo histriónico. Lewis ayer tenía todo para poner Silverstone en pie, dejarle claro a Norris que aún le falta, y devolver a su equipo la satisfacción de estar en buena senda. Y que 15 te parezcan buen motivo para ni intentarlo, sigue sin cuadrarme.
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