El accidente de Verstappen en Silverstone 2021 es uno de los más fuertes de los últimos años, asegura Norris

Norris asegura que Copse es una curva diferente a la mayoría, en la que apenas se puede reaccionar y donde el piloto intenta adelantarse a lo que puede pasar. Eso sí, una vez que entras en ella, hay que ir a por todas y eso sucedió con el popular toque en 2021 entre Hamilton y Verstappen. Para Lando, el impacto de Max en dicho punto fue uno de los más grandes de la historia reciente.

"Tengo dudas de si Copse será a fondo este año o no. Si tienes viento de cara será más fácil y si hay viento de cola habrá que levantar un poco. Dependerá también de las apuestas con el compañero de equipo, como cuando haces el túnel de Mónaco a fondo. Es una curva tan rápida, que tienes que ir a por todas y luego ver lo que pasa", ha reconocido Norris en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"No puedes hacer lo contrario. Intentas adelantarte a lo que puede pasar, porque es una curva en la que es muy difícil reaccionar, vas casi a 300 kilómetros/hora y en octava marcha. Creo que la mejor descripción es cuando Max y Lewis se tocaron allí y lo fuerte que fue el accidente de Max. Es uno de los mayores impactos que he visto en Fórmula 1 durante muchos años", añade.

Norris sostiene que en la mayoría de curvas de Silverstone, el piloto siempre piensa en si alguien levanta el pie o frena más tarde que él. Son circuitos en los que la persona que está en el coche marca la diferencia y es una de las cosas que más le gusta de su carrera de casa, la cual se disputará este fin de semana.

"Cuando vuelves al coche, piensas en si hay alguien que levanta el pie más tarde que tú o en otras curvas, también si frenan más tarde. Es un pensamiento que viene a 100 metros antes de la curva. Son cosas que están en la cabeza del piloto y si dicen que no, probablemente están mintiendo", ha comentado Lando para finalizar.