F1

Doble abandono de nuevo en Baréin

De la Rosa: "Es el tercer año de Honda y es peor que el primero"

El expiloto de F1 critica con dureza al fabricante japonés: "Son los más lentos y rompen"
"Ver a Alonso luchar con los últimos me da mucha pena porque tanta clase derrochada..."
Accidente Stroll-Sainz: "El mayor culpable es Lance, me sorprende la decisión de la FIA"
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Jordi Angrill
75
17 Abr 2017 - 08:53

Fernando Alonso volvió a brillar en el Gran Premio de Baréin y de nuevo no pudo ver la bandera a cuadros. El piloto asturiano ha abandonado en los tres Grandes Premios disputados esta temporada. El principal problema, como no podría ser de otra manera, es el motor; ya porque falle o por algún fallo en el chasis derivado del poco rodaje en pretemporada por los problemas en la unidad de potencia.

Pedro Martínez De La Rosa, expiloto de F1, ha lamentado que Alonso no pueda brillar en la categoría reina limitado por el nivel de su monoplaza. De hecho, ve bien que pruebe la aventura de las 500 Millas de Indianápolis, aunque reconoce que no entiende que McLaren "le deje hacerlo" y se pierda el GP de Mónaco.

"Es una decisión muy buena para el piloto porque mantiene la ilusión y la competitividad de sentirse ganador. Es una carrera mítica y si le gustan los óvalos adelante, aunque a mí no me gustan. Además, para Fernando es una oportunidad única con el panorama que tiene aquí. Si gana fantástico, si no también. Es un reto bestial", aseguró De La Rosa en el programa 'El Larguero' de la Cadena SER.

El expiloto catalán criticó el mal trabajo de Honda, que tras tres temporadas en la Fórmula 1 parece que todavía no han entendido la tecnología híbrida. "Saltarse Mónaco es un hándicap porque es la cita más importante de la F1, pero sabe que allí difícilmente acabaría la carrera porque llevamos tres y no lo ha hecho en ninguna. Es el tercer año de Honda y es peor que el primero. Son los más lentos y rompen. Cuando veo a Fernando luchando entre los últimos me da mucha pena porque tanta clase derrochada ahí...".

Por último, De La Rosa dio su opinión sobre el accidente entre Lance Stroll y Carlos Sainz. Ambos pilotos colisionaron en la primera curva del trazado de Baréin y la FIA sancionó a Carlos con tres posiciones de penalización para la parrilla de salida del próximo GP de Rusia. "Siempre hay culpa repartida y en este caso habría dicho un 60% de Stroll y un 40% de Sainz. Está bastante dividido, pero el mayor culpable es Lance, por eso me sorprende mucho la decisión de la FIA, además los dos se quedaron tirados y ya pagaron lo suficiente".

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75 comentarios
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17 Abr 2017 - 15:06
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¿Quejarse de que el coche es un mojón o del equipo? Muchos pilotos lo hicieron, lo hacen y lo harán.

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17 Abr 2017 - 15:02
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#18 desde cuando, si rompes motor puedes llegar perfectamente a box.... Si mirais la onboard, el motor s ... Ver comentario
Te digo lo mismo que al compañero Retro 82, mira la onboard de Sainz en la qualy, a ver si te parece que el motor se ha roto... eso no lo puedes saber solo por el sonido del motor, a veces es obviamente claro cuando casca, pero no siempre tiene que ser así. Saludos
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Rey
17 Abr 2017 - 14:58
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Bueno lo de retirar el coche no son conspiraciones, fueron sus palabras, sólo buscar el Team radio, y es que desde 2015 ya nos tiene acostumbrados, el fue a Honda a ganar ya, y honda le paga. Que trabaje y no se queje tanto. Michael fue a Mercedes y no se quejó. Sólo trabajo y no pudo cosechar ningún fruto. Que pudieran decir el resto de pilotos que también tienen un coche malo, los HRT, Sauber, Marussia, etc, y no me vengan con lo de bicampeón, que Michael con 7 no se quejaba sólo ver que quedó 9no 8vo y 13ro, ocupando en esos años puestos como 15,13, 17. 22,16. Y hasta 7 retiros en 2012. Si no le gusta que se vaya a otro equipo y listo, el no dice que mueve la ficha y escoge donde quiere ir. Le han dicho claro todos los problemas que tienen. No le han ocultado nada
Entonces a que viene tanto criticar, poruqe necesita seguir hundiendo al equipo para el.salir a flote, eso no ayuda para nada. Por eso la historia pone a cada quien en su lugar.

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17 Abr 2017 - 14:55
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@#9 Compañero, lo de ese periodista me parece bastante feo acusar así a un piloto sin tener ninguna prueba de ello. Parece puro sensacionalismo inglés. Si te das cuenta, ponen el vídeo de cuando se retira Alo como queriendo decir que al motor no le pasaba nada por no escuchar los típicos sonidos que hemos escuchado otras veces cuando un motor casca. Pero si te fijas en la qualy de esta carrera, cuando se retira Sainz por tener un problema de motor, en la onboard tampoco se escucha nada raro y parece que el motor va bien. Lo que quiero decir es que esto es muy complejo y seguramente los pilotos puedan sentir algo en el motor mientras están en el coche que nosotros no somos capaces de percibir, así que lo de ese periodista me parece una metedura de pata...

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17 Abr 2017 - 14:47
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Yo esto ya lo dije hace un tiempo, y me respondió alguno que porqué decía que estaban peor que el 2015, su primer año. Es obvio, después de estos años, están peor en fiabilidad, y con una potencia peor que el Ferrari 2016 ( se vio este gp como era más rápido el Sauber en rectas que el Mclaren) y eso teniendo en cuenta la nueva normativa de chasis, lo van a pasar mas canutas para acabar carreras (o empezarlas) y acabar en los puntos que en el 2015. Lo de Honda no tiene nombre, y lo peor es que no parece que vaya a cambiar mucho la situación en el futuro cercano. No se, pero viendo como mejoró el motor Ferrari de un año para otro, o como lo hizo el Renó en el 2016, Honda podría hacerlo, pero no son capaces... y no quieren ayuda, por lo tanto vergüenza, mucha vergüenza es lo que dan, y al final verás tu si no se salen otra vez de la F1 después de gastarse otro pastizal. Lo digo siempre y lo seguiré diciendo, ni se gana por el nombre, ni por historia ni nada, y si Honda no ha hecho un buen trabajo en tres años, no lo va a hacer ahora en un par de meses...

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17 Abr 2017 - 14:38
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#16 @#8 amigo no es por defender a honda porque tienen casi toda culpa aunque mclaren tampoco es que hub ... Ver comentario
Viste la carrera de Bahrein?? porque yo si la vi y lo que pude ver es que el Sauber, con motor Ferrari 2016 iba más rápido en recta que el Mclaren, sobre todo se notaba la velocidad punta en el último tercio de recta, así que lo que tu dices no tiene mucho sentido
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F1fever
17 Abr 2017 - 14:18
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#33 Al menos en 2015 consiguieron puntuar, cosa que este año parece imposible. https://gyazo.com/fd ... Ver comentario
y están últimos precisamente por el capricho de parar el coche, si australia la terminaba estarían arriba de sauber, también Alonso es el último piloto clasificado junto a Ericsson por el mismo motivo.
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F1fever
17 Abr 2017 - 14:03
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@#31 a mi me importa un pito Alonso, en 2010 me limpié los ojos después de perdonarle el 2007. Pero lo que está haciendo es propio de un mercenario y van 11 años haciéndolo y culpando al resto y alguien tiene que decirlo. Que no me importa ensuciarme las manos para hacer el trabajo es otra historia yo lo hago tu sigue viviendo en los laureles.

17 Abr 2017 - 14:02
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@#28 , Cyber, la UP falló desde la largada....De todos modos ninguno de nosostros podemos saber realmente qué pasó sobre el final. Además no podemos ser tan injustos con el piloto, por más que a mí también me duela la situación de Honda. Alguna vez te comenté que le tengo mucho aprecio a la marca por varias razones, pero otra cuestión son los hombres resposables del departamento encargado de F1, y salvo esa "luz ilusoria" que tuvieron el año pasado, hasta ahora están fracasando rotundamente. Ojalá que a la brevedad den un giro que modifique totalmente su situación para bien, pues seguir hablando de años, a esta altura del camino recorrido, es absurdo. Disculpa y un saludo.

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17 Abr 2017 - 14:01
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Yo creo que Vandorme hace lo mismo, se retira o no sale también para fastidiar a su equipo y dar un toque de atención. El motor Honda es tan fiable y el Chasis McLaren tan resistente, que no me puedo creer que fallen es imposible. Sí, sí, son los pilotos los que deciden retirar los coches, estoy convencido...

17 Abr 2017 - 13:59
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Yo no lo considero peor que 2015 porque no sabían ni lo que ocurría. El problema de este año ha sido que es el que se esperaba que dieran el salto y nos hemos encontrado un motor con muchos fallos. Luego la comunicación de Honda no es clara y mientras vemos cómo se desperdicia Alonso y el buen chasis que han hecho este año.

17 Abr 2017 - 13:45
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#20 Mi opinión es simple, Alonso debe bajarse ya del coche y dárselo a Button. El ya sabe lo que hay y ... Ver comentario
Si es simple tu opinión sí... Respetable, por supuesto, pero simple...
F1_Team
17 Abr 2017 - 13:44
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@#24 Respeto por qué? No soy pro Alo, pero lo que le está haciendo Honda no tiene sentido. Te das cuanta que pende de un hilo (Arranque) saber si podrán competir, si arrancará, si no se romperá na más arrancarlo.
Por mi parte Honda, respeto ninguno. Três años y están peor que el primero, sin tokens, vamos hombre........

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F1fever
17 Abr 2017 - 13:43
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#22 @#19 piensa lo que dice para opinar así mejor dedícate a la pesca.. estas hablando del mejor pilot ... Ver comentario
es como lo de Tévez, Messi es el mejor y Alonso está lejos de serlo hoy, se fue a la liga china a ganar millones dejando boca. Nunca cargó contra boca para justificar su movimiento, no dijo que iría a ganar la liga o el mundial de clubes por que en boca no vuelve a ganar nada. Ya vio que no hay honor en China y vuelve a boca. No es más. Pero lo de Alonso en la radio es patético ya, ya todos sabemos que hay bajo las tapas y ya es hora que agache la cabeza trabaje y deje trabajar o que asuma algo pero no se puede ir por la vida haciendoles creer que la culpa de sus fracasos son de todo el mundo menos de el mientras se forra en dinero que fue lo que fue a hacer, el sabia que no iban a ganar por eso forzó un contrato todo incluido y sin bonos, si es tan así como el vendió su incluiria los bonos en su contrato os ha timado todos estos años y aún no se percatan.
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F1fever
17 Abr 2017 - 13:28
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#23 La peor motorización en la historia de F1, de tres no terminaron siquiera una, 28 fallos o roturas ... Ver comentario
correcto, el ejemplo de messi no cabe aquí.
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F1fever
17 Abr 2017 - 13:25
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#25 @#21 no me molestan los negativos, al contrario, dan fe de lo errado que están cada vez que la raz� ... Ver comentario
quise decir ganar ++++
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F1fever
17 Abr 2017 - 13:24
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#21 @#19 ¿Te molestan los negativos?. Pues vuelve a cambiar de nick. Como si no supiese todo el mundo q ... Ver comentario
no me molestan los negativos, al contrario, dan fe de lo errado que están cada vez que la razón y el tiempo se confabulan y pone a cada quien en su sitio. Que sentido tiene escribir bonito para ganar negativos con mentiras por que eso es lo que mola en el sitio?
17 Abr 2017 - 13:15
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La peor motorización en la historia de F1, de tres no terminaron siquiera una, 28 fallos o roturas mecánicas desde pretemporada, pierden 30 kph a lo largo de la recta, Stoffel ni siquiera pudo largar, etc, etc....sin embargo algunos illuminati critican con mala leche al asturiano por abandonar la carrera cuando se encontraba en las ultimas posiciones . Hay aficionados de tribuna que no saben si lo que han visto es fútbol o carreras de caballos xd!

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