De la Rosa: "Es el tercer año de Honda y es peor que el primero"

¿Quejarse de que el coche es un mojón o del equipo? Muchos pilotos lo hicieron, lo hacen y lo harán.

https://m.motorpasion.com/formula1/sebastian-vettel-descontento-con-el-rb10-y-la-estrategia-en-canada/amp

Te digo lo mismo que al compañero Retro 82, mira la onboard de Sainz en la qualy, a ver si te parece que el motor se ha roto... eso no lo puedes saber solo por el sonido del motor, a veces es obviamente claro cuando casca, pero no siempre tiene que ser así. Saludos

Bueno lo de retirar el coche no son conspiraciones, fueron sus palabras, sólo buscar el Team radio, y es que desde 2015 ya nos tiene acostumbrados, el fue a Honda a ganar ya, y honda le paga. Que trabaje y no se queje tanto. Michael fue a Mercedes y no se quejó. Sólo trabajo y no pudo cosechar ningún fruto. Que pudieran decir el resto de pilotos que también tienen un coche malo, los HRT, Sauber, Marussia, etc, y no me vengan con lo de bicampeón, que Michael con 7 no se quejaba sólo ver que quedó 9no 8vo y 13ro, ocupando en esos años puestos como 15,13, 17. 22,16. Y hasta 7 retiros en 2012. Si no le gusta que se vaya a otro equipo y listo, el no dice que mueve la ficha y escoge donde quiere ir. Le han dicho claro todos los problemas que tienen. No le han ocultado nada
Entonces a que viene tanto criticar, poruqe necesita seguir hundiendo al equipo para el.salir a flote, eso no ayuda para nada. Por eso la historia pone a cada quien en su lugar.

@#9 Compañero, lo de ese periodista me parece bastante feo acusar así a un piloto sin tener ninguna prueba de ello. Parece puro sensacionalismo inglés. Si te das cuenta, ponen el vídeo de cuando se retira Alo como queriendo decir que al motor no le pasaba nada por no escuchar los típicos sonidos que hemos escuchado otras veces cuando un motor casca. Pero si te fijas en la qualy de esta carrera, cuando se retira Sainz por tener un problema de motor, en la onboard tampoco se escucha nada raro y parece que el motor va bien. Lo que quiero decir es que esto es muy complejo y seguramente los pilotos puedan sentir algo en el motor mientras están en el coche que nosotros no somos capaces de percibir, así que lo de ese periodista me parece una metedura de pata...

Yo esto ya lo dije hace un tiempo, y me respondió alguno que porqué decía que estaban peor que el 2015, su primer año. Es obvio, después de estos años, están peor en fiabilidad, y con una potencia peor que el Ferrari 2016 ( se vio este gp como era más rápido el Sauber en rectas que el Mclaren) y eso teniendo en cuenta la nueva normativa de chasis, lo van a pasar mas canutas para acabar carreras (o empezarlas) y acabar en los puntos que en el 2015. Lo de Honda no tiene nombre, y lo peor es que no parece que vaya a cambiar mucho la situación en el futuro cercano. No se, pero viendo como mejoró el motor Ferrari de un año para otro, o como lo hizo el Renó en el 2016, Honda podría hacerlo, pero no son capaces... y no quieren ayuda, por lo tanto vergüenza, mucha vergüenza es lo que dan, y al final verás tu si no se salen otra vez de la F1 después de gastarse otro pastizal. Lo digo siempre y lo seguiré diciendo, ni se gana por el nombre, ni por historia ni nada, y si Honda no ha hecho un buen trabajo en tres años, no lo va a hacer ahora en un par de meses...

Viste la carrera de Bahrein?? porque yo si la vi y lo que pude ver es que el Sauber, con motor Ferrari 2016 iba más rápido en recta que el Mclaren, sobre todo se notaba la velocidad punta en el último tercio de recta, así que lo que tu dices no tiene mucho sentido

y están últimos precisamente por el capricho de parar el coche, si australia la terminaba estarían arriba de sauber, también Alonso es el último piloto clasificado junto a Ericsson por el mismo motivo.

@#31 a mi me importa un pito Alonso, en 2010 me limpié los ojos después de perdonarle el 2007. Pero lo que está haciendo es propio de un mercenario y van 11 años haciéndolo y culpando al resto y alguien tiene que decirlo. Que no me importa ensuciarme las manos para hacer el trabajo es otra historia yo lo hago tu sigue viviendo en los laureles.

@#28 , Cyber, la UP falló desde la largada....De todos modos ninguno de nosostros podemos saber realmente qué pasó sobre el final. Además no podemos ser tan injustos con el piloto, por más que a mí también me duela la situación de Honda. Alguna vez te comenté que le tengo mucho aprecio a la marca por varias razones, pero otra cuestión son los hombres resposables del departamento encargado de F1, y salvo esa "luz ilusoria" que tuvieron el año pasado, hasta ahora están fracasando rotundamente. Ojalá que a la brevedad den un giro que modifique totalmente su situación para bien, pues seguir hablando de años, a esta altura del camino recorrido, es absurdo. Disculpa y un saludo.

Yo creo que Vandorme hace lo mismo, se retira o no sale también para fastidiar a su equipo y dar un toque de atención. El motor Honda es tan fiable y el Chasis McLaren tan resistente, que no me puedo creer que fallen es imposible. Sí, sí, son los pilotos los que deciden retirar los coches, estoy convencido...

Yo no lo considero peor que 2015 porque no sabían ni lo que ocurría. El problema de este año ha sido que es el que se esperaba que dieran el salto y nos hemos encontrado un motor con muchos fallos. Luego la comunicación de Honda no es clara y mientras vemos cómo se desperdicia Alonso y el buen chasis que han hecho este año.

Al menos en 2015 consiguieron puntuar, cosa que este año parece imposible.

https://gyazo.com/fd40ae91b813e7369d233cb565475a8a

Si es simple tu opinión sí... Respetable, por supuesto, pero simple...

@#24 Respeto por qué? No soy pro Alo, pero lo que le está haciendo Honda no tiene sentido. Te das cuanta que pende de un hilo (Arranque) saber si podrán competir, si arrancará, si no se romperá na más arrancarlo.
Por mi parte Honda, respeto ninguno. Três años y están peor que el primero, sin tokens, vamos hombre........

es como lo de Tévez, Messi es el mejor y Alonso está lejos de serlo hoy, se fue a la liga china a ganar millones dejando boca. Nunca cargó contra boca para justificar su movimiento, no dijo que iría a ganar la liga o el mundial de clubes por que en boca no vuelve a ganar nada. Ya vio que no hay honor en China y vuelve a boca. No es más. Pero lo de Alonso en la radio es patético ya, ya todos sabemos que hay bajo las tapas y ya es hora que agache la cabeza trabaje y deje trabajar o que asuma algo pero no se puede ir por la vida haciendoles creer que la culpa de sus fracasos son de todo el mundo menos de el mientras se forra en dinero que fue lo que fue a hacer, el sabia que no iban a ganar por eso forzó un contrato todo incluido y sin bonos, si es tan así como el vendió su incluiria los bonos en su contrato os ha timado todos estos años y aún no se percatan.

correcto, el ejemplo de messi no cabe aquí.

quise decir ganar ++++

no me molestan los negativos, al contrario, dan fe de lo errado que están cada vez que la razón y el tiempo se confabulan y pone a cada quien en su sitio. Que sentido tiene escribir bonito para ganar negativos con mentiras por que eso es lo que mola en el sitio?

La peor motorización en la historia de F1, de tres no terminaron siquiera una, 28 fallos o roturas mecánicas desde pretemporada, pierden 30 kph a lo largo de la recta, Stoffel ni siquiera pudo largar, etc, etc....sin embargo algunos illuminati critican con mala leche al asturiano por abandonar la carrera cuando se encontraba en las ultimas posiciones . Hay aficionados de tribuna que no saben si lo que han visto es fútbol o carreras de caballos xd!