En medio de una infinidad de rumores sobre su futuro, Daniel Ricciardo aún no ha renovado con Red Bull. Las diferencias económicas y el rol dentro del equipo juegan un papel crucial en la demora de la firma del nuevo contrato, si bien el australiano afirma que no necesita ser el número uno del equipo.
Red Bull no pudo pelear por la victoria en Silverstone. A pesar de tener el mejor chasis de la parrilla, lo cual quedó demostrado con la victoria de Daniel Ricciardo en Mónaco, la brecha de potencia que sufren respecto a Ferrari y Mercedes es flagrante, por lo que no han dudado en criticar el rendimiento del propulsor francés.
Tras una victoria contundente en casa, Red Bull llegaba al Gran Premio de Gran Bretaña con la moral por las nubes. Sin embargo, no han disfrutado de un buen fin de semana en Silverstone. Daniel Ricciardo ha finalizado quinto y Max Verstappen ha tenido que abandonar, por lo que la escudería de Milton Keynes espera poder resarcirse en Alemania.
Daniel Ricciardo admite que se queda sin alternativas a Red Bull para 2019, ya que tanto Ferrari como Mercedes parecen encaminadas a apostar por otros pilotos.
Las predicciones del viernes de los pilotos de Red Bull se cumplieron al verse inmersos en la tercera fila de parrilla sin opciones de progresar. Así, esperan que si hay mucho desgaste de gomas en carrera, puedan tener alguna opción de aprovechar para ascender posiciones.
El equipo Red Bull ha descubierto en la jornada del viernes que aparentemente su ritmo en relación a Ferrari y Mercedes les descarta como aspirantes a la Pole y la victoria en el GP de Gran Bretaña de 2018. Ricciardo ha tenido un viernes rutinario mientras que Verstappen no firmó ningún crono en Libres 2 por un accidente y en Libres 1 sufrió un fallo en la caja de cambios.
Y menos avances respecto a las prestaciones ofrecidas por el monoplaza del equipo Williams en lo que va de temporada. Por ello y de nuevo Paddy Lowe tuvo que hablar de la embarazosa situación por la que atraviesan, son los últimos en la tabla de constructores, con sólo cuatro puntos, al declarar: "Tenemos grandes problemas por resolver, ya que se trata de ingeniería, por lo que necesitamos realizar el trabajo correcto", admitiendo seguidamente que se están quedando atrás "al no hacer las cosas que necesitábamos haber hecho". A continuación sin embargo, intentaba maquillar la situación con el siguiente argumento, al concluir de esta manera: "Nunca hemos tenido un periodo tan denso de carreras en toda la historia, por lo que superar esto es muy difícil cuando tienes un coche lento. Estamos haciendo distintos desarrollos, así que espero que podamos progresar algo antes del parón veraniego".
Christian Horner espera montar la nueva actualización de motor Renault para el Gran Premio de Alemania. Por lo tanto, tienen previsto penalizar en Hockenheim, un circuito en el que, según el directivo británico, tienen menos opciones a ganar. Esta actualización la llevará Daniel Ricciardo.
Red Bull llega en volandas al Gran Premio de Gran Bretaña. Max Verstappen consiguió la primera victoria de la marca de bebidas energéticas en su casa, Austria. Por su parte, Daniel Ricciardo no tuvo tanta suerte, ya que tuvo que abandonar por problemas mecánicos. No obstante, ambos esperan cosechar otro buen resultado en Silverstone, un circuito histórico que gusta mucho a los pilotos del equipo con sede en Milton Keynes.
Christian Horner ha asegurado que Daniel Ricciardo será piloto de Red Bull como mínimo, un año más. La renovación se hará efectiva y se anunciará oficialmente durante el mes de julio según el jefe del equipo con origen austríaco.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, piensa que su equipo estaría liderando el Mundial si no hubiera perdido tantos puntos en las primeras carreras de la temporada.
Red Bull por fin triunfó en su Gran Premio de casa. Max Verstappen logró la primera victoria de la marca de bebidas energéticas en Austria, pero no sólo el neerlandés se llevará la gloria, ya que Red Bull realizó la parada más rápida de la carrera y aumenta su ventaja en el Mundial de Paradas.
Red Bull ganó en casa. Max Verstappen aprovechó el doble abandono de Mercedes, unido a una gran estrategia en régimen de coche de seguridad virtual, para subir a lo más alto del podio en Red Bull Ring. La otra cara de la moneda se la llevó Daniel Ricciardo, que tuvo que abandonar por problemas mecánicos. La semana que viene, en Silverstone, esperan continuar la racha de buenos resultados.
Aún no existe confirmación oficial de parte del equipo, pero una de sus voces más autorizadas para hablar del tema, Niki Lauda, ya ha dado la noticia: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas repetirán como pareja de Mercedes en 2019.
El equipo Red Bull ha vivido una acalorada jornada clasificatoria con el pique entre Max Verstappen y Daniel Ricciardo al final de la Q3. El equipo le pidió al piloto holandés adelantar a su compañero para darle algo de rebufo en su vuelta final. Lejos de cumplir el mandato, Max se negó a cumplir las órdenes argumentando que las políticas del equipo deben respetarse y ser iguales para ambos. Finalmente, Verstappen terminó quinto –aunque mañana saldrá cuarto por la sanción a Sebastian Vettel– por delante de Ricciardo que acabó séptimo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
