F1

GP DE MÓNACO F1 2024

Leclerc se lleva una brillante Pole en Mónaco; Sainz, tercero

El monegasco ha vuelto a 'volar' en casa y ha logrado su 24ª Pole en la F1
Carlos Sainz saldrá tercero, 'intercalado' entre los pilotos de McLaren
Fernando Alonso y Sergio Pérez han caído en la Q1
Leclerc se lleva una brillante Pole en Mónaco; Sainz, tercero - SoyMotor.com
Charles Leclerc celebra la Pole de Mónaco
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25 Mayo 2024 - 17:00

Charles Leclerc ha conseguido una brillante Pole en el GP de Mónaco F1 2024. El piloto monegasco ha 'volado' entre los muros del Principado y ha batido por una décima a Oscar Piastri y por dos décimas a Carlos Sainz para lograr su 24ª Pole en la Fórmula 1. Sorprendentemente, Fernando Alonso y Sergio Pérez han caído en la Q1.

Llegaba como claro favorito tras el rendimiento mostrado ayer y ha corroborado que no tenía rival en las calles de su 'casa'. Charles Leclerc se ha mostrado muy fuerte en todo momento y ha 'rematado' la faena con una espectacular vuelta de 1'10''270 que le ha servido para conseguir la Pole.

Ha sido una batalla ajustada durante toda la clasificación. Todo estaba en cuestión de milésimas. Pero, como suele ser habitual en Charles, ha sacado todo su talento en la Q3 y ha podido meterle una décima a Oscar Piastri y dos a un Carlos Sainz que ha estado mucho más cómodo que ayer.

Entre Carlos Sainz y la séptima posición, en manos de Lewis Hamilton, hay apenas 103 milésimas, lo cual dice cuán ajustado estaba todo hoy. Y, sobre todo, hay que decir que Max Verstappen ha llegado a tocar el muro en su última vuelta. El neerlandés, muy al límite en todo momento.

Más atrás, las sorpresas han llegado desde el inicio, pues Fernando Alonso sólo ha podido ser decimosexto y Sergio Pérez, decimoctavo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 C. Leclerc 1'11"584 1'10"825 1'10"270
2 O. Piastri 1'11"500 1'10"756 1'10"424
3 C. Sainz 1'11"543 1'11"075 1'10"518
4 L. Norris 1'11"760 1'10"732 1'10"542
5 G. Russell 1'11"492 1'10"929 1'10"543

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres en las que Charles Leclerc ha demostrado que es el favorito, tocaba afrontar el inicio de la siempre importante clasificación de Mónaco con el asfalto a una temperatura de 48 grados.

No había tiempo que perder. El tráfico es siempre doloroso en las calles del Principado, así que muchísimos pilotos se han colocado en fila en el Pit-Lane y han salido rápidamente a pista cuando el semáforo ha cambiado a verde.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'19''550 de Lewis Hamilton, pero obviamente caería pronto. Algunos pilotos han comenzado con tiempos de 1'13'' y Max Verstappen ha aparecido pronto con un 1'12''790.

El primer tiempo de Fernando Alonso ha sido un 1'12''927 y Carlos Sainz ha preferido tomarse con calma su primera vuelta. Charles Leclerc, por su parte, ha comenzado con un 1'12''839.

La mejora de la pista era evidente y Oscar Piastri ha sido el primero en romper la barrera de 1'12'', con un 1'11''881. Mientras tanto, Fernando Alonso mejoraba hasta 1'12''118 y Carlos Sainz estaba situado en la séptima posición provisional.

Los últimos compases de la sesión han estado repletos de mejoras, y finalmente ha sido George Russell quien ha terminado en lo más alto de la tabla con un 1'11''492. Eso sí, los cinco primeros –Sainz entre ellos– estaban en menos de una décima.

Por detrás, ¡primeras sorpresas! Fernando Alonso ha caído en esta Q1, en la decimosexta plaza, pero también Sergio Pérez –decimoctavo–. Logan Sargeant, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou han sido los otros eliminados.

Q2

Tras una Q1 con mucha emoción y batallas ajustadas, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto más 'frío', a una temperatura de 44 grados.

Al igual que en la Q1, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista… y han tirado directamente al máximo. De hecho, Max Verstappen ha marcado un imponente 1'11''196 para empezar.

Poco después, Carlos Sainz ha dado la sorpresa. El piloto madrileño ha hecho un 1'11''177 ¡con blandos usados! En ese momento, tenía 19 milésimas sobre Verstappen, 80 milésimas sobre Tsunoda y algo más de una décima sobre Leclerc y los McLaren.

Verstappen ha vuelto a la carga sin pasar por el Pit-Lane y, con un 1'11''019, ha regresado a la primera posición. Esteban Ocon, por otro lado, se mostraba muy fuerte en su primer intento para colocarse cuarto.

Pero los tiempos de 1'10'' no se han hecho esperar. Si bien Oscar Piastri era el primero en romper la barrera, finalmente ha sido Lando Norris quien ha terminado la sesión con el mejor tiempo: 1'10''732.

La zona delantera, ajustadísima. Norris ha sido el más rápido, sí, pero Verstappen estaba a 13 milésimas, Piastri a 24 milésimas y Leclerc a 93 milésimas; Sainz, octavo a tres décimas.

En este caso, los eliminados han sido Esteban Ocon –no ha podido repetir el buen rendimiento de su primer intento–, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Lance Stroll y Kevin Magnussen.

Q3

Han sido dos sesiones con emoción a espuertas… ¡y aún quedaba lo mejor! La sesión definitiva, la Q3, se ha puesto en marcha con el 'top 10' de mañana en juego y con el asfalto a 43 grados.

Todos los pilotos han salido con presteza a la pista. Entre ellos, cuatro –Norris, Gasly, Tsunoda y Albon– han salido con blandos usados; el resto, con nuevos.

En el primer intento, Charles Leclerc ha marcado una impresionante referencia de 1'10''418, pero Oscar Piastri se ha quedado ¡a sólo 26 milésimas! Max Verstappen, tercero a una décima; Carlos Sainz, cuarto a dos décimas.

Un escalón más abajo, George Russell se encontraba en la quinta plaza, con apenas unas milésimas de margen sobre Lando Norris y Lewis Hamilton. Gasly, Tsunoda y Albon completaban provisionalmente el 'top 10'.

Aún quedaba el último intento, el definitivo, y Leclerc ha vuelto a mostrar por qué es uno de los mejores pilotos del mundo en clasificación. El de Ferrari ha sido capaz de mejorar hasta 1'10''270 y Piastri sólo ha podido bajar hasta 1'10''424, así que Charles se ha llevado su primera Pole del año y la 24ª de su carrera en la F1.

Carlos Sainz se ha quedado a dos décimas, pero ha amarrado una tercera posición que es muy valiosa si la comparamos con la jornada de ayer. Lando Norris ha sido cuarto, por delante de George Russell, Max Verstappen y Lewis Hamilton. Yuki Tsunoda, Alexander Albon y Pierre Gasly han completado el top 10.

Cabe destacar que Verstappen ha tocado el muro a la salida de Santa Devota en su última vuelta y no ha podido mejorar. El piloto neerlandés sigue incómodo con su RB20 y no ha podido entrar en el top 5.

137 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
25 Mayo 2024 - 17:29
#27 @#10 Pero el circuito tiene 3 sectores.....conoces la palabra promedio? O es que solo se corre en ... Ver comentario
Mira la clasificación de pilotos y las poles de la temporada...Montecarlo no es la primera carrera y no se repetirá el resto de la temporada
25 Mayo 2024 - 17:26

Respecto a Alonso no opino nada solo sé que lo atrapó el tráfico …. De las Las flores o espinas que se encarguen sus fanáticos. Stroll en su mundo como siempre

25 Mayo 2024 - 17:26
#22 Muy bien Leclerc, por supuesto. Pero este sábado, en Mónaco 2024, pienso que el que se debiera lle ... Ver comentario
de acuerdo, sino gana Carlos que lo haga Piastri, lo merece porque es muy talentoso. Leclerc depronto se estrella
25 Mayo 2024 - 17:25
#22 Muy bien Leclerc, por supuesto. Pero este sábado, en Mónaco 2024, pienso que el que se debiera lle ... Ver comentario
de acuerdo, sino gana Carlos que lo haga Piastri, lo merece porque es muy talentoso. Leclerc depronto se estrella
ElBarónRojo
25 Mayo 2024 - 17:25
#26 Que puto desastre Alonso. Ni tráfico ni gaitas, ni una vuelta buena en Q1. No tengo más que añadi ... Ver comentario
tienes un buen par cojones. Nada más que añadir.
25 Mayo 2024 - 17:24

Le entregaron una Ferrari a Leclerc que vuela pero el principito la pilotó a altísima calidad , un pilotaje muy fino. Piastri es una cosa de loco verlo pilotar especialmente en el Principado. Yo lo llamo un Crack. Y Cara de Dado Vasseur le entregó a Carlitos Sainz la Ferrari que ganó una vez Alesi en Canadá. Creo que Hamilton hace un podio...creo!!!

25 Mayo 2024 - 17:23
#22 Muy bien Leclerc, por supuesto. Pero este sábado, en Mónaco 2024, pienso que el que se debiera lle ... Ver comentario
Piastri está hax Enzo un excelente labor al Igual que McÑaren gracia a Andrea stella y su team
25 Mayo 2024 - 17:21
#22 Muy bien Leclerc, por supuesto. Pero este sábado, en Mónaco 2024, pienso que el que se debiera lle ... Ver comentario
La comparto totalmente..llevo carreras, diciendo que McLaren, son los rivales de RBR, van bien es todos los circuitos
25 Mayo 2024 - 17:21
#10 @#5 Ferrari es muy fuerte en los sectores de curva lenta, como siempre 🤭🤭🤭🤭...pero en el ... Ver comentario
Pero el circuito tiene 3 sectores.....conoces la palabra promedio? O es que solo se corre en un sector solamente?
25 Mayo 2024 - 17:21

Que puto desastre Alonso. Ni tráfico ni gaitas, ni una vuelta buena en Q1. No tengo más que añadir.

ElBarónRojo
25 Mayo 2024 - 17:21
#18 @#3 Baron... desde 2022, los motores tienen menos relevancia que antes, a partir de la implementaci� ... Ver comentario
Grant. Era una pullita al Hondtalibán. Que en la nota de.libres tres predicaba que Honda le daría la pole a RB. Y como ves no se ha cumplido. No solo le ha superado Ferrari también algunos Mercedes. // Por contra mí pronóstico de que Pérez la volvería a cagar se cumplió. Lo que no me esperaba era la ausencia de magia hoy. Como siga esto así alguno no agota el contrato.
25 Mayo 2024 - 17:20
#12 En velocidad es Newey querido…. Ver comentario
Por eso es difícil adelantar en Monza..te falta mucha escuela..
25 Mayo 2024 - 17:20

Obviamente, el coche de Carlos no es idéntico al de Leclerc. Todos sabemos esto y conocemos de sobra las razones. .

25 Mayo 2024 - 17:19

Muy bien Leclerc, por supuesto. Pero este sábado, en Mónaco 2024, pienso que el que se debiera llevar más aplausos, más que el propio Charles, es Piastri. Sospecho que esta idea no es sólo mía.

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25 Mayo 2024 - 17:19

Vamos Carlossss!!! Con Lecler en la pole todo es posibleee

25 Mayo 2024 - 17:18
#12 En velocidad es Newey querido…. Ver comentario
el motor Honda es mucho Honda..la eficiencia aerodinámica es la velocidad punta...
ElBarónRojo
25 Mayo 2024 - 17:17

Imperdonable como Alonso juega con sus fan. Les vende que tiene un buen presentimiento y va y la vuelve a cagar otro sábado más. No sé qué se inventará mañana para enmendarlo. Quizás sea parte del plan. Remontar hasta el podio y copar las portadas de todos los rotativos.

25 Mayo 2024 - 17:16
#3 @#2 que decías del motor Honda? El motor Mercedes y Ferrari te ha dejado mudo🤣🤣. Ver comentario
Baron... desde 2022, los motores tienen menos relevancia que antes, a partir de la implementación del efecto suelo. Se trata de un hecho básico de la F1 actual. Repito, no es una opinión, es un hecho. La aerodinámica cobró muchísima más importancia. La aerodinámica es un aspecto vital. Bueno, pero esto ya lo sabes...
Default user picture
25 Mayo 2024 - 17:16

Me preguntó como van a convertir ese p16 en pura magia 🤔

25 Mayo 2024 - 17:16
#1 magia de la buena Ver comentario
jajaja, hasta hace menos de un mes Fernando y su amigo el delincuente y exconvicto italiano Flavio Briatore, comenzaron a difundir líneas editoriales según las cuales, Horner furioso con Versstappen quería quitarle el titulo a "los" Verstappen llevando al mejor del mundo mundial al equipo, al nano Magic, para sacarlo corriendo de miedo.
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