F1

GP DE ESPAÑA F1 2024

Norris le niega otra Pole a Verstappen en España por 20 milésimas

Segunda Pole para el piloto británico en la Fórmula 1
Los seis primeros están separados por tres décimas
Carlos Sainz ha sido sexto; Fernando Alonso, undécimo
Norris le niega otra Pole a Verstappen en España por 20 milésimas - SoyMotor.com
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22 Jun 2024 - 17:00

Lando Norris ha vuelto a negarle otra Pole a Max Verstappen en el GP de España 2024. El piloto de McLaren ha batido al de Red Bull por dos centésimas y ha sumado su segunda Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido sexto y Fernando Alonso, undécimo.

Ha sido una clasificación muy ajustada, como se preveía tras los entrenamientos libres. Pero, en una pelea que parecía a cuatro bandas entre Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes, en este caso ha habido dos pilotos por encima del resto. 

Lando Norris ha sido finalmente el más rápido y ha alejado de la Pole a Max Verstappen por tercer Gran Premio consecutivo. Eso sí, lo ha hecho con un margen irrisorio y, además, los seis primeros están en apenas tres décimas. Espectacular.

Los Mercedes han copado la segunda línea y los Ferrari, la tercera. Carlos Sainz, después de un gran viernes, se ha quedado a cinco milésimas de Charles Leclerc y ha finalizado sexto. Por otro lado, Fernando Alonso no ha podido pasar a la Q3, pero ha sacado todo lo que había en su Aston Martin para amarrar el undécimo lugar.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 L. Norris 1'12"306 1'11"872 1'11"383
2 M. Verstappen 1'12"306 1'11"653 1'11"403
3 L. Hamilton 1'12"143 1'11"792 1'11"701
4 G. Russell 1'12"456 1'11"812 1'11"703
5 C. Leclerc 1'12"257 1'12"038 1'11"731

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con batallas muy ajustadas, tocaba afrontar una clasificación que siempre es importante en Barcelona. El cielo estaba nublado y el asfalto del Circuit se ha presentado a 38 grados.

No había mucha prisa en el inicio de la sesión. Logan Sargeant ha sido el primero en cerrar una vuelta en 1'14''301, aunque obviamente no tardaría en caer. Daniel Ricciardo ha sido el primero en bajar a 1'13'', batiendo por el camino a Stroll y Tsunoda por casi tres décimas.

Después de casi un tercio de sesión, todos los 'gallos' estaban ya fuera del 'box'. Y, entre ellos, Charles Leclerc ha sido el más rápido con un tiempo de 1'12''257. No obstante, Max Verstappen estaba a 49 milésimas y los tres siguientes –Lando Norris, Carlos Sainz y George Russell–, a menos de dos décimas.

Fernando Alonso, por su parte, ha comenzado con un 1'13''143 que le ha permitido situarse en la undécima posición provisional, por detrás de Sergio Pérez y por delante de Valtteri Bottas y Lance Stroll. Pierre Gasly, la sorpresa inicial: sexto.

Los cuatro primeros clasificados, al estar virtualmente en la Q2, han preferido no utilizar un segundo juego de gomas. Lewis Hamilton sí lo ha hecho y, con un 1'12''143, ha terminado la sesión en lo más alto.

Tanto Sergio Pérez como Fernando Alonso han mejorado sus tiempos y han pasado en la octava y novena posición respectivamente. Más atrás, Lance Stroll ha sido decimoquinto y ha eliminado a Kevin Magnussen, así como a los RB y los Williams.

Q2

Tras una sesión que ha confirmado que todo está muy apretado, la Q2 se ha puesto en marcha con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 37 grados.

Al igual que en la Q1, no había prisa por salir a la pista, ya que ésta va en constante evolución. Lance Stroll ha sido el primero en salir y, con gomas usadas, ha realizado un 1'13''630.

Poco después, todos los pilotos han afrontado la salida del Pit-Lane y Carlos Sainz ha sido el primero en bajar a 1'11'', pero Lando Norris le ha batido por dos milésimas… ¡y Max Verstappen ha sido dos décimas más rápido!

El neerlandés empezaba a asomar la 'patita' con un 1'11''653 para batir a Norris y Sainz por dos décimas y a Piastri y Leclerc por tres décimas. Los Mercedes estaban un paso por detrás y Fernando Alonso, duodécimo.

Varios pilotos –Verstappen y Sainz entre ellos– han vuelto a quedarse en el garaje y no han salido a un segundo intento. En esa tesitura, los Mercedes han 'volado', pero no han conseguido batir a un Max que ha terminado la sesión en el primer lugar.

Por detrás, la pelea ha estado ajustadísima por pasar a la Q3 entre Pérez, los Alpine y Alonso. Al final, Fernando ha sido undécimo, pero se ha quedado a menos de una décima del séptimo –Leclerc–. Bottas, Hülkenberg, Stroll y Zhou han sido los otros eliminados.

Q3

Han sido dos sesiones repletas de emoción y espectáculo, pero había que afrontar la tercera y última para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto ha 'caído' a 36 grados.

Como suele ser habitual en la Q3, algunos pilotos –Oscar Piastri, Sergio Pérez y los Alpine– han salido con neumáticos blandos usados; el resto, con blandos nuevos.

En el primer intento, Max Verstappen se ha quedado a pocas milésimas de su tiempo de Q2 al marcar un 1'11''673, pero le ha servido para batir a Norris y a los Mercedes por poco más de una décima; Sainz, quinto a dos décimas y con Leclerc a 34 milésimas.

Aún quedaba el último intento, el definitivo, y aunque Max Verstappen ha bajado hasta 1'11''403, Lando Norris ha llegado poco después con un 1'11''383 y ha conseguido su segunda Pole en la F1 ¡por dos centésimas!

Hamilton ha podido con Russell y ha finalizado tercero, mientras que Leclerc ha hecho lo propio con Sainz –por cinco milésimas– para ser quinto. Del tercero al sexto hay ¡35 milésimas! Gasly, Pérez, Ocon y Piastri han completado el top 10. El australiano, con una vuelta eliminada y un error en su segundo intento, ni siquiera ha marcado tiempo.

133 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Jun 2024 - 21:14
#91 @#89 También vi el cartel en la televisión, me pregunte cual era el chiste o motivo de festejo , m ... Ver comentario
muchachos por qué tanto humor con su santidad? https://x.com/DAZN_ES/status/1583930411767721984
22 Jun 2024 - 21:10

Es patente que los fan de astur están sufriendo. Yo no se cómo consolarlos. Es muy complicado. Pero se me ocurre un placebo, un salvavidas para que puedan levantar un poco la cabeza. Sabían que Ocon iba con el chasis ligero y Gasly le ha ganado? Un buen consuelo no? Venga señores no pierdan la fé. Mañana a lo mejor surge la magia. 10 retiros por delante y cae un podio fijo. 🙌🏻🙏🏻

22 Jun 2024 - 21:04
#89 @#88 Si, pero no la relacionaba nada con PdR. Desconozco como le dicen de gesto a los pilotos Españ ... Ver comentario
También vi el cartel en la televisión, me pregunte cual era el chiste o motivo de festejo , mas tarde en un portal lo vi.....lo abrí en X , pero no encontré respuesta alguna, ahora con lo dicho por Grant lo googlee escuchando la canción para encontrarle sentido, no se lo encontré.....que se le habrá pasado por la mente a ese espectador ?
22 Jun 2024 - 20:53
#88 @#84 Luigi... es una canción de Raffaella Carrá... sabes que nunca... nunca creo haber leído o es ... Ver comentario
Hola Grant Green, solo debo decir que al comienzo Pedro era mucho mejor comentarista, cuando se sumo a Marc Gene y Lobato, allá por 2011 reemplazando a Carlos Sainz que poco aportaba e incluso era mucho mejor explicando que Gene; que era demasiado parcial a Ferrari. Pero tanto tiempo con Lobato le a pasado factura y sus comentarios se fueron fanatizando al extremo del ridículo que es hoy en día.
22 Jun 2024 - 20:41
#88 @#84 Luigi... es una canción de Raffaella Carrá... sabes que nunca... nunca creo haber leído o es ... Ver comentario
Si, pero no la relacionaba nada con PdR. Desconozco como le dicen de gesto a los pilotos Españoles o gestos que tienen sus connacionales. De pilotos antiguos el que me parece bueno comentando es Marc Gene. En Sky Italia —trabaja para Sky— siempre comenta en cada carrera, entrevista y me gusta escucharlo lo hace muy bien . Muy carismatico es Marc. 1000 veces mejor que PdR.
22 Jun 2024 - 20:30
#84 @#65 no lo vistes??? o era un troll en las tribunas?.. apareció comon3 veces era un cartel grande c ... Ver comentario
Luigi... es una canción de Raffaella Carrá... sabes que nunca... nunca creo haber leído o escuchado algo interesante por parte de de La Rosa. Nada. Es como si no dijera nada. Es como un vaso de agua. Inocuo. Liviano. Obvio. En fin, supongo que en Aston Martin saben muchísimo de marketing y tienen datos duros que indican que de La Rosa es una figura considerada como sólido referente por la opinión pública.
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22 Jun 2024 - 20:23
#82 @#65 Buena entrada, repartiendo estopa de la buena...saludos colega!! Ver comentario
Siguen tan fáciles como siempre, no aprenden nada, no saben volar cabeza abajo... 🙃
22 Jun 2024 - 20:16
#47 @#24 Si Grant, Piastri esta bien para este equipo, y mañana seguro va a avanzar. Atencion que Andr ... Ver comentario
avantij... no sé si es mi impresión solamente... pero McLaren podría ser de los cuatro de arriba, el que menos ruido hace por contrataciones espectaculares... ahora bien, no sé si creerles mucho cuando dicen que no saben por qué andan tan bien. Cuando un equipo de F1 o cualquier organización mejora así sus resultados, como lo hace McLaren, se debe generalmente a planificación, coordinación. Que mejore una vez, OK... pero cuando la mejora ya es más o menos continua, sin baches...
22 Jun 2024 - 20:02
#40 @#23 CRSITIAN Hola: Gran Green suele tener buenos comentarios sin esas tonterias de niñitos. Para ... Ver comentario
avantij... gracias compañero! Yo.si creo que Aston Martin, es decir, Alonso, puede entrar en los puntos. No depende totalmente de él, necesita que algo fuera de libreto ocurra. Esťa justo donde tiene que estar para aprovechar alguna ligera desgracia ajena y sumar alguna que otra unidad. Debería Aston Martin ser candidato segurísimo a los puntos. Parece que 2023 no le hizo bien al equipo. Ahora, además del retroceso evidente y masivo, es posible que hayan dudas y desorientación. Si 2023 hubiera sido más discreto, quizás no habrían existido tantas expectativas erradas e inaplicables para este año, pensando en la juventud del proyecto.
22 Jun 2024 - 20:02
#65 @#50 Dejalo Luigi, el ingenio no es lo tuyo... Ver comentario
no lo vistes??? o era un troll en las tribunas?.. apareció comon3 veces era un cartel grande con la foto de Pedro un poco de lado... y decía Pedro Pedro PE con acento. Yo no entiendo que significa....
22 Jun 2024 - 19:53

Debo ser adivino..predige lo de Sainz y también,que McLaren, sería favorita, para el título de equipos....🤭🤭🤭🤭..

22 Jun 2024 - 19:50
#65 @#50 Dejalo Luigi, el ingenio no es lo tuyo... Ver comentario
Buena entrada, repartiendo estopa de la buena...saludos colega!!
22 Jun 2024 - 19:50
#31 @#24 Claramente es como dices. Se puede ser muy bueno pero la experiencia es irreemplazable. Para fi ... Ver comentario
MCLF1... si.. además, Piastri y los suyos parecen saber tomar decisiones, al dejar atrás Alpine y preferir McLaren, cuando McLaren estaba más atrás que hoy....¿pura suerte? ¿Inteligencia? ¿Astucia? ¿De todo un poco? El asunto es que eligieron bien... tomar buenas decisiones, crucial, fundamemtal en la trayectoria de un piloto.
22 Jun 2024 - 19:46
#73 @#1 Y eso que Fernando siempre dijo que cuando hubiera más igualdad (hecho por el cual volvió a la ... Ver comentario
Ves igualdad?🤣🤣🤣🤣🤣
22 Jun 2024 - 19:44
#70 ⚠️⚠️⚠️🐢🐢🐢🤪🤪🤪⚠️⚠️⚠️ Ver comentario
Pintalo de rojo por Sainz...lo de AM ya se sabia pero ayer con los libres ponian a Carlos en la pole🤣🤣🤣🤔
22 Jun 2024 - 19:30

Esto está muerto amigos, los fans han quedado planchados con los últimos acontecimientos de algunos de sus referentes.

22 Jun 2024 - 18:55
#69 @#41 Pero no más que a tí ver año tras año correr a Alonso. 😁 Ver comentario
que tiempo hace en la caverna?
22 Jun 2024 - 18:46
#69 @#41 Pero no más que a tí ver año tras año correr a Alonso. 😁 Ver comentario
Yo? Me divierto año tras año, porque nada le resulta🤭
22 Jun 2024 - 18:46
#69 @#41 Pero no más que a tí ver año tras año correr a Alonso. 😁 Ver comentario
Te parece que corre? Lo veo solamente de paseo, maneja un F2.....!%&
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