Nico Rosberg renueva dos años más con Mercedes AMG
Todavía no es oficial, pero la prensa británica ya lo toma como cierto: Mercedes renueva a su piloto Nico Rosberg para dos años más.
Todavía no es oficial, pero la prensa británica ya lo toma como cierto: Mercedes renueva a su piloto Nico Rosberg para dos años más.
Firmó para tres años con Red Bull, aunque los equipos de Fórmula 1 suelen añadir cláusulas en los contratos que permiten rescindir el acuerdo antes si no están conformes con su nueva incorporación, pero con Daniel Ricciardo pueden estar tranquilos. El australiano ha demostrado un magnífico rendimiento en sus primeras cinco carreras y Christian Horner ya ha confirmado que seguirá el año que viene con ellos.
El piloto más veterano de la Fórmula 1 el año pasado era Mark Webber y, aunque todavía era competitivo explicó que optó por retirarse al darse cuenta de que su curva de rendimiento estaba descendiendo. Después de su marcha, Jenson Button, que termina su contrato al final de esta temporada, pasó a ser el más veterano de la parrilla. Sin embargo, Kevin Magnussen le superó en Melbourne.
En dos semanas comienza el mundial de F1 con el Gran Premio de Australia y éste podría ser el penúltimo año de la carrera en Melbourne en el calendario de la máxima competición del motor. Los organizadores del evento, que este año celebra su 30 aniversario, están preocupados por la continuidad de su cita a partir de 2015, año en el que termina su contrato con el Gran Circo.
Lotus ha confirmado que extiende su relación con Renault para este año "y más allá", un trato que se daba por hecho pero que todavía no estaba cerrado.
Pirelli ha confirmado su continuidad en la Fórmula 1 como suministrador oficial de neumáticos con la renovación de su contrato con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Así pues, la marca italiana se asegura tres años más en la máxima categoría del motor, al menos hasta 2016.
>> Puedes leer el contrato aquí.
La Generalitat Valenciana emprenderá acciones legales contra el diputado que divulgó el contrato entre Valmor Sports y la Fórmula 1, Ignacio Blanco de Esquerra Unida, en el caso de que Bernie Ecclestone decida denunciar a la administración por violar la confidencialidad del documento.
El portavoz de la Generalitat Valenciana, José Císcar, ha informado que denunciarían al diputado de Esquerra Unida Ignacio Blanco y a su partido si la entidad gestora de la Fórmula 1 reclamase al Gobierno de la Comunitat Valenciana por la revelación de determinados datos contenidos en los contratos para la celebración de las carreras en Valencia.
Lewis Hamilton puede considerar bastante positivo el balance tras su cambio de equipo. Mercedes logró arrebatar la segunda posición a Ferrari en el Campeonato de Constructores y en el plano personal el británico finalizó cuarto en el Mundial de Pilotos a tan solo diez puntos del tercer clasificado, Mark Webber. Sin embargo, para convencerlo de que fuera al equipo de Brackley, Niki Lauda tuvo que decirle a Hamilton que si se quedaba en McLaren, el equipo que le había apoyado desde que era joven, siempre sería el 'bebé' del ex jefe de equipo, Ron Dennis. Gracias a ese comentario, Hamilton completó en Brasil su primera temporada con Mercedes.
Dos meses después de que se confirmara que Bernie Ecclestone no penalizaría a Valencia por incumplimiento de contrato al renunciar a celebrar el gran premio de F1, ahora Esquerra Unida ha hecho público el contrato que Formula One Administration Limited y la empresa Valmor Sports firmaron en 2007 para la organización del evento en la ciudad del Turia por 26 millones de dólares entre 2008 y 2014.
Hay vida después de Ferrari, o al menos eso es lo que ha demostrado Felipe Massa tras alcanzar un acuerdo multianual para seguir en la parrilla de la Fórmula 1 con la escudería Williams, una de las entidades con más historia de la competición.
Los éxitos de Sebastian Vettel y Red Bull están irremediablemente unidos y parece que así seguirá siendo en los próximos años. Alguna vez Sebastian se ha dejado querer por el interés que podría tener Ferrari en ficharle, pero ahora mismo eso está totalmente descartado. Algo muy extraño tiene que pasar para que el alemán abandone a su familia automovilista y al mejor, por eso, resulta muy difícil imaginarle con otros colores.
El brasileño Felipe Massa no se despedirá a finales de la presente temporada de la Fórmula 1. Según ha publicado en exclusiva 'Diário Motorsport', el actual piloto de Ferrari se unirá a las filas de Williams el año que viene.
Pirelli continuará como único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 cinco años más, o al menos eso es lo que quiere su responsable, Paul Hembery. A escasos meses de la finalización de su contrato con el deporte, la semana pasada la FIA confirmó que la marca italiana podía seguir como suministrador único siempre y cuando "cumpla con los estandartes técnicos y de seguridad de la FIA".
Jules Bianchi continuará como piloto oficial de Marussia F1 Team, según ha confirmado hoy el equipo de F1 en Corea. El primer año del francés como titular ha impresionado a la formación de Banbury, que le fichó una semana antes del inicio de la temporada 2013.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.