McLaren tiene ganas de volver a la acción este fin de semana en Paul Ricard. El equipo estará atento para aprovechar cualquier oportunidad para puntuar mienrtas sigue con el desarrollo del MCL34.
El equipo Ferrari ha logrado por primera vez en la temporada 2019 un doble podio y de no haber sido por la sanción de cinco segundos a Sebastian Vettel, también hubieran logrado la victoria. Los italianos, satisfechos por su competitividad en Montreal, lamentan el resultado final de la prueba.
Williams ha cerrado un nuevo fin de semana decepcionante en una temporada para olvidar. Los de Grove siguen sin encontrar el camino que les lleve a acercarse a la zona media y a meterse en la lucha por algo más que no sean las últimas posiciones. La falta de ritmo les coloca muy por detrás de otras escuderías como Alfa Romeo o Toro Rosso.
Domingo, y fin de semana, para olvidar para el equipo Haas. Desaparecidos durante toda la carrera y con polémicas internas con Kevin Magnussen incluidas, el equipo estadounidense sale de Canadá sin puntos. Este mal resultado les hace perder dos plazas en el Mundial de Constructores, y caen hasta la octava posición.
Renault ha completado en Canadá el mejor fin de semana de la temporada hasta el momento. Daniel Ricciardo ha finalizado sexto tras pelear incluso con Valtteri Bottas y Max Verstappen, mientras Nico Hülkenberg ha amarrado la séptima posición para sumar un total de 14 puntos para el equipo y ascender a la quinta posición del Campeonato de Constructores, a sólo dos puntos de McLaren. A partir de ahora, la escudería francesa espera continuar en línea ascendente.
Fin de semana agridulde para Toro Rosso en Mónaco. Los de Faenza sumaron un punto gracias a un excelente final de carrera de Daniil Kyvat, en el que se aprovechó del desfallecimiento de los neumáticos de Carlos Sainz para entrar en décima posición. Por otra parte, Alexander Albon se vio involucrado en una colisión que le hizo perder toda esperanza para puntuar. Los miembros del equipo italiano esperan mejorar en las próximas carreras para incluir a ambos coches en los puntos.
El equipo Red Bull ha completado uno de sus fines de semana más complicados de esta temporada. Los de Milton Keynes se vieron superados por Renault en la clasificación y han sufrido para deshacerse de ellos en carrera. A pesar de todo, Max Verstappen ha salvado los muebles en el circuito Gilles Villeneuve.
Domingo frustrante para McLaren en Canadá. Lando Norris se ha visto obligado a abandonar por un sobrecalentamiento extremo de los frenos que ha derivado en otros problemas y Carlos Sainz ha visto su carrera muy comprometida al tener que parar en la tercera vuelta porque tenía un tear-off atascado en un conducto de frenos. La escudería de Woking quiere reponerse de este mazado lo antes posible y ya mira hacia Paul Ricard.
El equipo Ferrari ha dado un golpe sobre la mesa en la clasificación del GP de Canadá de 2019. Sebastian Vettel ha logrado la Pole, su primera en once meses, con dos décimas de margen sobre un Mercedes y cinco posiciones sobre el otro. Charles Leclerc, que ha sido tercero, se ha quedado muy lejos de su compañero de equipo.
Red Bull ha sido incapaz de luchar con Mercedes y con Ferrari por la Pole. Los de Milton Keynes han estado muy alejados de los dos líderes este sábado y lo tendrán complicado para poder meterse en la batalla por la victoria mañana. Max Verstappen, se ha llevado un duro golpe al caer en la Q2 por culpa de un error estratégico y por la bandera roja provocada por Kevin Magussen. Por su parte, Pierre Gasly, ha anotado su mejor resultado de la temporada y le ha ganado la partida a su compañero de equipo por primera vez.
McLaren ha logrado el objetivo de hoy, meter sus dos coches en Q3; sin embargo, Carlos Sainz saldrá fuera del Top 10 por una sanción por molestar a Alexander Albon. Los de Woking salen de una clasificación mejorable y sólo esperan tener mañana el ritmo suficiente para seguir con su racha de puntos.
El equipo Renault ha colocado a ambos coches dentro del Top 7 en la clasificación del GP de Canadá de 2019, con incluso el coche de Daniel Ricciardo en segundo fila, por delante de ambos Renault y el Mercedes número 77.
Ferrari ha aprovechado los errores de Mercedes en la segunda sesión de entrenamientos libres para cerrar el viernes con un mejor sabor de boca que sus máximos rivales. A pesar de esto, Sebastian Vettel no ve a su equipo como favorito de cara a lo que queda de fin de semana en Canadá.
Racing Point llega a la carrera de casa de Lance Stroll. Todo el equipo espera que Montreal destaque las fortalezas del RP19 y que puedan mantener a raya una vez más a Toro Rosso, Renault, Haas y Alfa Romeo para conservar la quinta posición en el Campeonato de Constructores.
Ferrari llega al GP de Mónaco con ganas de reponerse del bajón de España y para ello han preparado varias actualizaciones, ya que su conclusión de los test es que deben mejorar la configuración mecánica y aerodinámica del coche para hacer que los neumáticos, la gran clave de este año, funcionen.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
