Colapinto y los 20 millones rumoreados para ir a Red Bull: ¿cómo será el futuro del fenómeno argentino?

Colapinto se estrenó en el 'Gran Circo' de forma inesperada y precipitada, sin apenas tiempo para prepararse, después de que Williams decidiera bajar del coche a Logan Sargeant tras sus pobres resultados. El argentino debutó en Monza y sorprendió, sumó sus primeros puntos en Azerbaiyán, completó una gran actuación en un circuito tan complejo como el de Singapur, volvió a puntuar en Austin y rozó los puntos en México. En clasificación también ha brillado con grandes actuaciones e incluso ha terminado por delante de su veterano compañero de equipo Alex Albon en una ocasión.

Sin embargo, a pesar de su gran rendimiento, el argentino no tiene un contrato para la próxima temporada en Fórmula 1, lo que pone su futuro en el centro de gran cantidad de rumores. El último de ellos une al joven piloto a Red Bull. El periodista neerlandés Jack Plooij soltó la 'bomba' en el programa Race Café del pasado viernes, en la cadena Ziggo Sports. Según Plooij, la marca de bebidas energéticas está dispuesta a ofrecerle a Williams 20 millones de dólares para que el piloto argentino se convierta en compañero de equipo de Max Verstappen en 2025 y así quitarle el asiento que desde 2021 ocupa Sergio Pérez.

No es banal que la información llegue desde Países Bajos y desde un medio afín a Verstappen. La situación en Red Bull es compleja, el monoplaza ya no es el mejor de la parrilla y los problemas de 'Checo' provocan que Verstappen no tenga un escudero en la lucha por el Mundial. Además, los resultados del mexicano tampoco son los ideales en la pelea por el Mundial de Constructores. De hecho, Red Bull ya ha caído hasta la tercera posición, por detrás de Ferrari y McLaren, dos equipos que ven como sus dos pilotos están regularmente en los puntos, a diferencia de Pérez.

Así, Colapinto podría beneficiarse del 'caos' de Red Bull. La continuidad de Sergio Pérez está en entredicho debido a la caída de su rendimiento. Los resultados del mexicano no satisfacen completamente las expectativas de Red Bull y los rumores sobre su continuidad en el equipo austriaco han vuelto en las últimas semanas, sin que los directivos del equipo lo hayan desmentido en ningún momento. De hecho, se ha especulado mucho sobre la posibilidad de que Red Bull cese al mexicano y Liam Lawson le reemplace. El neozelandés, al igual que Colapinto, ha llegado a la parrilla en la recta final de la temporada y no tiene su asiento garantizado para la próxima campaña. Formado en la academia de Red Bull, elegirle para remplazar a Pérez parecería una decisión lógica. Además, esta decisión también podría abrirle las puertas a Colapinto para seguir la próxima temporada en el 'Gran Circo', en este caso, en RB. Podría ser compatible con el rumor sobre su contratación por parte de Red Bull y el desembolso de los 20 millones de dólares por él –importante precisar que el periodista Jack Plooij no concretó por cuántas temporadas ataría a Colapino este supuesto contrato–. 

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, se deshizo en elogios durante el fin de semana del Gran Premio de México hacia Colapinto. "Es muy talentoso. Es bueno ver a los jóvenes como Franco o Liam Lawson hacer un buen trabajo cuando tienen la oportunidad. Él es un buen piloto. Obviamente merece estar en la Fórmula 1", aseguró el británico. 

A su vez, el asesor de la marca de bebidas energéticas, Helmut Marko, no negó su interés por el argentino, aunque fue muy cauto sobre la posibilidad de verle al lado de Verstappen el año que viene. "Es poco viable tomar a un piloto de otra academia por tan poco tiempo. Hablamos con Williams por él, pero no es viable dado que tiene un contrato a largo plazo y la cesión no es interesante para ningún equipo. No vamos a entrenar a nadie para otro equipo".

El propio Franco Colapinto también ha hablado de su futuro. Tras la carrera de México —recordemos que los rumores sobre su posible contrato con Red Bull se difundió en Países Bajos el viernes por la noche europea—, el argentino se mostró contundente con su situación. “No tengo ningún asiento para el próximo año. Probablemente vaya a competir en otro lugar", afirmó el piloto de Williams.

Las opciones para que el argentino siga en Fórmula 1 la próxima temporada son complejas. En Williams, la llegada de Carlos Sainz y la continuidad de Alex Albon le cierran las puertas del equipo de Grove, de cuya academia forma parte. El resto de la parrilla tiene sus alineaciones cerradas, sólo a excepción de Stake-Sauber. El equipo que pronto se convertirá en Audi aún no ha confirmado quién será el compañero de Nico Hülkenberg la próxima temporada y, aunque se habló de la posible llegada de Colapinto, parece que el proceso de decisión de Mattia Binotto está estancado. Ahora, parece que la opción que coge más fuerza es recalar en la órbita de Red Bull, aunque no hay nada cerrado. 

Desde Williams no hay desmentidos ni afirmaciones, el hermetismo es total “en medio de una negociación sensata, es mejor no hablar públicamente” aseguró James Vowles, jefe del equipo británico. Las cartas están sobre la mesa, el tiempo dirá quién se lleva el talento del piloto argentino de moda.