El Gran Premio de Brasil y la negativa de Verstappen a cederle una posición a Pérez abrieron una nueva polémica: si el accidente de Pérez en Mónaco fue provocado. Horner asegura que un choque en el Principado puede salir muy caro y explica que esa controversia ya es cosa del pasado.
Max Verstappen y Lewis Hamilton se volvieron a encontrar en pista en Interlagos. El neerlandés trató de adelantar al británico, pero acabaron tocándose y el vigente campeón recibió una penalización de cinco segundos. El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, considera el incidente un lance de carrera y apunta que era Hamilton quien tenía que haber dejado espacio.
The Times es uno de los periódicos de mayor prestigio y credibilidad en el mundo. No habla mucho, quizás, de automovilismo, pero cuando lo hace es por algo importante.
Christian Horner, jefe de Red Bull en la Fórmula 1, ha pedido revisar el límite de presupuesto, ya que considera que no tiene sentido que el dinero recibido en forma de premios por parte de Liberty Media supere dicho límite.
Christian Horner cree que es tremendamente preocupante la filtración de la violación del techo presupuestario que, según él, llevó a un "vapuleo público" por parte de sus rivales.
Amanda Newey, la mujer de Adrian Newey, ha denunciado el año de abuso que está teniendo que soportar Red Bull por parte de la comunidad de Fórmula 1. Amanda se ha pronunciado tras la publicación de una columna en la edición británica de The Times en la que se denigra a Christian Horner. La señora Newey se queja de que la prensa agrave todavía más la polarización que existe en Fórmula 1.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha informado que retomarán su servicio habitual de entrevistas con Sky en el GP de Brasil. El directivo británico revela que el boicot a las delegaciones de dicha cadena televisiva fueron sólo para México y con el fin de dejar claro su desacuerdo por las declaraciones realizadas en su contra en las últimas semanas.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, remarca que el boicot que han llevado a cabo hacia Sky se debe a una serie de comentarios despectivos y sensacionalistas hacia ellos durante sus últimas retransmisiones. El británico sostiene que han ignorado a todas las delegaciones de esta marca en México, pero en Brasil volverán a responder ante ellos.
A Christian Horner no le preocupan los siete millones de multa que la impuesto la FIA, sino la penalización del 10% de las horas de túnel de viento que les tocan.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que la sanción "draconiana" que les han impuesto puede costarles hasta medio segundo por vuelta en 2023.
Christian Horner aseguro "de forma categórica" que no han obtenido ninguna ventaja en 2021, 2022 o de cara a 2023" por la presunta transgresión del techo presupuestario.
Christian Horner ha ‘denunciado’ que “hay niños, hijos de empleados de Red Bull Racing, que sufren acoso en el patio del colegio” a causa de las informaciones sobre las presuntas irregularidades en el cumplimiento del techo presupuestario por parte del equipo. Irregularidades que Horner, por supuesto, refuta categóricamente.
Christian Horner y Mohammed Ben Sulayem se han reunido este viernes en el paddock de Austin durante un cuarto de hora en plena polémica. El jefe de equipo de Red Bull y el presidente de la FIA han mantenido una conversación a expensas de que se conozca la posible sanción a la marca de bebidas energéticas por incumplir el techo presupuestario de 2021.
Las cuatro áreas que hicieron a Red Bull superar el techo presupuestario fueron gastos en periodos de 'gardening' y bajas, catering, repuestos e impuestos relacionados con las autoridades británicas.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que su alineación técnica de 2022 ha sido la más fuerte de toda su historia en Fórmula 1. El directivo británico está muy orgulloso del grupo que lidera a día de hoy Adrian Newey, quienes considera han brillado a la hora de diseñar un coche muy competitivo bajo una inmensa presión.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
