Después de que aprobara la adquisición total de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media, Bernie Ecclestone ha asegurado que desconoce qué papel tendrá a partir de ahora.
Liberty Media completará la compra de la Fórmula 1 en los próximos dos días, pero antes necesita la aprobación de sus accionistas y del Consejo Mundial de los Deportes del Motor.
El propietario de Red Bull Dietrich Mateschitz sigue con la duda de si comprar o no acciones de la Fórmula 1. También ha tocado otros temas como la inversión en el Red Bull Ring y las cifras del Gran Circo respecto a las del mundial de motociclismo.
La Fórmula 1 podría aprender de la forma en la que la NFL promociona eventos como la Super Bowl, para acercarse más a los aficionados en cada Gran Premio, de acuerdo con el nuevo director ejecutivo de McLaren, Zak Brown.
El nuevo jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, ha afrontado durante la jornada de hoy su primera aparición en el Grupo de Estrategia, durante la reunión que tuvo lugar en Ginebra, tal y como afirma Autosport. Se cree que la reunión ha contado con los representantes de Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, McLaren, Force India y la FIA, junto con Bernie Ecclestone, además del propio Carey,
El promotor del GP de Rusia, Sergey Vorobyov, se ha mostrado muy sorprendido por el alto nivel de actividad que tiene en estos días el actual dirigente de la Fórmula 1. A pesar de confirmarse la adquisición de la F1 por el grupo americano Liberty Media, Bernie mantiene un nivel de actividad muy alto, que está haciendo que no sólo no deje de lado sus funciones sino que su nivel de interés, atención y dedicación esté por encima de lo que es habitual.
Chase Carey, el nuevo Presidente de la Fórmula 1, ya ha reconocido que aumentar el peso del deporte en Asia y Norteamerica será uno de los objetivos de Liberty Media como máximo accionista. Por ello, y aunque han insistido que Europa seguirá teniendo una gran importancia, dentro de los planes entraría reforzar la presencia del Gran Circo en nuevas regiones. En ese sentido, Zak Brown, una de las figuras más importantes a nivel comercial de la categoría, ha asegurado que debería ser "una prioridad" celebrar un segundo Gran Premio en Estados Unidos.
La Fórmula 1 afronta una etapa de grandes cambios, y no solo a nivel deportivo, donde se espera un impulso en 2017. La llegada de Chase Carey como nuevo presidente y de Liberty Media como accionista mayoritario pueden no ser las únicas modificaciones. Así, Zak Brown, una de las principales figuras comerciales de la categoría, podría dejar su agencia de patrocinios a finales de año a la espera de alcanzar un puesto de mayor responsabilidad.
Liberty Media aterriza en la Fórmula 1 con sed de transformar su estructura financiera y potenciar el contenido de los Grandes Premios en busca de mayores beneficios a largo plazo. Al contrario que los antiguos dirigentes de CVC Capital Partners, instalados en una posición inactiva respecto a la gestión interna de la categoría reina, la empresa estadounidense es consciente de que la búsqueda de nuevas oportunidades de mercado será trascendental para rentabilizar su inversión en los derechos comerciales, ampliando el alcance las carreras a nuevos sectores con clara influencia del mundo digital según las nuevas demandas de la sociedad en siglo XXI.
La compra de la Fórmula 1 ha sido una revolución a nivel mediático. Un producto tan potente a nivel económico como el Gran Circo debe mostrar al público su capacidad, y Chase Carey estuvo en Singapur para otear el horizonte en busca de ideas para mejorar lo que ahora será su negocio.
Los nuevos propietarios de la Fórmula 1 tienen claro lo importante que es expandir su marca por todo el mundo y, por ello, el reto que se plantean es explotar al máximo su producto por todos aquellos territorios donde su presencia es escasa.
La temporada 2008 veía como una carrera muy especial se unía al calendario, que a la postre iba a marcar un antes y después: el Gran Premio de Singapur. Alejado de lo que solía ser normal hasta entonces, la ciudad-estado rompía con lo establecido y suponía la primera carrera nocturna de la historia de la F1, una gran revolución que posteriormente otros trazados han adoptado y que la han convertido en una cita especial y marcada en el calendario.
La Fórmula 1 cambia de dueños. El grupo CVC Capital Partners se echa a un lado y Liberty Media, grupo estadounidense dedicado a los medios de comunicación y al entretenimiento, se convertirá en el nuevo accionista principal. Bernie Ecclestone, el incansable magnate inglés, permanecerá como jefe ejecutivo de la categoría, pero tendrá que trabajar mano a mano con Chase Carey, quien ejercerá como Presidente de la Fórmula 1. Ante las lógicas dudas que despierta su llegada, Carey ha defendido que Liberty Media no llega para ganar dinero rápido, sino que su objetivo es generar valor a largo plazo.
Este fin de semana, Chase Carey se paseó por primera vez en el paddock de la Fórmula 1. Durante su estancia en Marina Bay, el nuevo presidente de la F1 quiso dejar claro que la 'Era Ecclestone' estaba llegando a su fin. No cabe duda que las próximas semanas serán claves para definir el futuro de la categoría reina del motor. La llegada de Liberty Media supondrá la incorporación y desaparición de figuras clave en este deporte.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...