Carlos Sainz le da la vuelta en carrera: "El ritmo está"

Carlos Sainz fue el piloto del grupo medio que más tardó en parar. El madrileño aguantó el neumático medio hasta 40 vueltas y eso le fue de gran ayuda, pues adelantó a dos coches por estrategia y no tardó en quitarse de encima a Lance Stroll.

Eso sí, una vez que adelantó al canadiense, tuvo problemas con Lewis Hamilton, quien tenía una vuelta de ventaja pero neumáticos menos nuevos que Carlos. El piloto de Ferrari iba más rápido, pero no era nada fácil para él desdoblarse. Ahí perdió un buen tiempo y por ende, no tuvo opciones de luchar con Norris por la quinta plaza en las últimas vueltas.

"Intentamos alcanzar a Norris, pero salí de boxes detrás de Hamilton y destrocé el neumático delantero. Desdoblarse era muy importante, teníamos bastante ritmo, pero las 15 vueltas que he estado detrás de Hamilton me han costado atacar al final. Teníamos ritmo para haber remontado hasta el quinto puesto", ha comentado Sainz ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"El ritmo a una vuelta no ha sido nuestro punto fuerte. Eso sí, en carrera hemos sido fuertes, tendremos que analizar lo sucedido ayer. Si hubiésemos clasificado más arriba, la lucha con Lando habría sido más sencilla", ha añadido.

Sainz cree que las características del circuito les han ayudado bastante este domingo. Las sensaciones han sido buenas y se marcha con ocho puntos bajo el brazo. Eso sí, el español adelanta que su ritmo de carrera tendrá bastantes altibajos hasta que terminen de entender lo sucedido hace siete días en Francia.

"Hemos sido rápidos aquí, pero las características del circuito nos han ayudado. Creemos que es más por eso que por una solución de configuración después de lo de Francia. Sabemos que tendremos carreras complicadas durante toda la temporada, pero también tendremos buenas. Por ello, tenemos que aprovechar al máximo estas carreras buenas", ha indicado.

"El ritmo ha sido fuerte, antes de mi parada he podido hacer un overcut a casi toda la zona media, estoy muy sorprendido y contento. Hemos sido capaces de hacer una buena remontada, pero hasta que entendamos bien lo sucedido en Paul Ricard, creo que tendremos bastantes altibajos en nuestro ritmo de carrera. Hay circuitos mejores que otros, y éste ha sido bueno, no hemos degradado mucho las ruedas delanteras", sostiene.

El ritmo en la tarde de hoy ha sido muy bueno. La degradación en los neumáticos delanteros ha sido muy pequeña y al contrario que en Paul Ricard, no han sufrido en absoluto con las gomas. Eso les ha permitido mostrar su ritmo real, que ha estado a la par con el de Sergio Pérez.

"El ritmo de carrera está, en un circuito así, en el que las ruedas delanteras no sufren vamos bien. Cuando teníamos aire limpio, íbamos igual de rápido que Pérez con el Red Bull. Hoy había ritmo de sobra y estoy contento con ello", ha reconocido Carlos para terminar.

Sainz ha cruzado la meta en sexta posición, justo por delante de Charles Leclerc, que ha sido séptimo. Buen resultado conjunto para Ferrari en el Gran Premio de Estiria, en el que recortan cuatro puntos a McLaren en su lucha por el tercer puesto en el Campeonato de Constructores.