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Ford apoya la entrada de General Motors en F1
Ford se ha posicionado claramente a favor de la entrada de General Motors en la F1.
Ford se ha posicionado claramente a favor de la entrada de General Motors en la F1.
General Motors no va a permitir que el proyecto de Andretti y la Fórmula 1 fracase. El campeonato ha rechazado la entrada del equipo norteamericano hasta el año 2028. Sin embargo, Eric Warren, director ejecutivo de GM, ha querido dejar claro que van a hacer todo lo posible para que el plan salga adelante y, además, reconoce que han sentido un "gran apoyo" a lo largo de los últimos meses.
Eric Warren, director ejecutivo del apartado de deportes de motor en General Motors, ha confirmado que "esperamos entrar en la F1 a partir de la temporada 2025".
¿Habrá algún equipo nuevo en la F1? Entramos en la semana teóricamente decisiva para ello. El 30 de junio es la fecha límite para hacer saber a los potenciales futuros equipos si su propuesta pasa el primer filtro y es precandidato o bien no es aceptada.
General Motors considera la posibilidad de fabricar un motor propio de F1, que podría estar listo en 2027.
¿Llegarán a entrar Andretti y Cadillac en la Fórmula 1? Si no lo hacen, no será porque ambas partes no quieran sino porque la Fórmula 1 no les quiere, que es algo muy distinto.
Andretti anunció a Cadillac como su socio para entrar en Fórmula 1. El fabricante estadounidense asegura que es una gran oportunidad para seguir desarrollándose en el ámbito de la competición, aunque se muestra cauto con el papel que desempeñará y asegura que aún no se ha registrado la petición formal de entrada.
El director ejecutivo de Mercedes-Benz AG, Ola Källenius, ha expresado públicamente su interés en fichar a Max Verstappen. El sueco, máximo responsable de la empresa que atesora un tercio de la propiedad del equipo Fórmula 1, cree que al vigente campeón del mundo le quedaría bien el plateado.
Sorpresa importante de Opel con el nuevo SUV Frontera, que sitúa su precio promocional en un lugar muy competitivo para un coche amplio, de calidad y con motores con etiquetas eco y cero.
Jack Doohan y Mick Schumacher estarán la próxima semana en Paul Ricard para un test con el A522. El australiano y el alemán, amigos desde hace muchos años a raíz de la cercana relación entre sus progenitores, son dos de los candidatos para sustituir a Esteban Ocon en Alpine para 2025 y se medirán cara a cara este martes.
Ford se ha pasado el juego con este Mustang: el GT3 'de calle' más potente y que ha hecho que haya cola para comprar un Mustang de ¡400.000 euros!