F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2022

Brundle considera "injusta" la sanción a Alonso en Austin

El británico asegura que la situación le recuerda a la clasificación de Monza 2006
Apunta que hace falta "sentido común" para aplicar las reglas
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25 Oct 2022 - 22:09

Martin Brundle se ha pronunciado sobre la sanción de 30 segundos que recibió Fernando Alonso en el Gran Premio de Estados Unidos por pilotar sin un espejo retrovisor. El expiloto considera "injusta" dicha penalización y explica que le recuerda a la clasificación del Gran Premio de Monza de 2006. 

Fernando Alonso completó en Austin una gran remontada tras sufrir un grave accidente con Lance Stroll y cruzó la línea de meta séptimo. Eso sí, lo hizo sin un retrovisor, motivo por el cual Haas presentó una protesta y la FIA acabó sancionando a Alonso son 30 segundos por conducción insegura. 

La sanción llegó después de más de 30 vueltas y tras haber aprobado la inspección técnica poscarrera. Por ello, las críticas a la decisión de la FIA no se han hecho esperar y varios pilotos han mostrado su desconcierto al respecto. Entre ellos, el expiloto británico Martin Brundle.

"Esto me recuerda a cuando Fernando hizo un trabajo excepcional con un coche dañado por un pinchazo en la clasificación de Monza de 2006", ha comentado Brundle en su columna en Sky Sports.

“Fue dudosamente penalizado con cinco lugares en la parrilla por 'bloquear' el distante Ferrari de Felipe Massa, momento en el que dijo enojado que ya no consideraba la Fórmula 1 como un deporte. Dieciséis años después, obviamente todavía lo hace, pero la injusticia se siente igual para mí", ha añadido. 

Brundle cree que las reglas deben aplicarse de forma rigurosa, aunque con sentido común. 

"Las reglas son las reglas y, en general, apoyo que se apliquen de manera más rígida, pero necesitan que el sentido común de algunos pilotos las acompañe", ha explicado el británico.

Alpine ha reclamado la sanción y la FIA ha convocado el próximo jueves tanto al equipo francés como a Haas a declarar para decidir si acepta la reclamación. Así pues, la polémica aún no ha terminado y el propio Alonso afirmó que el jueves será un día clave para el deporte

33 comentarios
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26 Oct 2022 - 01:40
Comment

Era tan sencillo como mostrarle la bandera negra y naranja a Alonso apenas tuvo el problema en el retrovisor, para que ingresara a boxes e hicieran algo los de Alpine, ya que, efectivamente, una de esas piezas podría ser riesgosa para otros pilotos... además de que representa un peligro para él y el resto en la pista, ya que no podía ver bien hacia atrás.
Sancionarlo después y con 30 segundos, es un pésimo chiste, una burla.
A eso hay que añadir un factor emocional insoslayable, como que el hombre estaba haciendo una carrera excelente.
Saludos.

26 Oct 2022 - 01:38
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#8 Mi opinión es que las normativas de la FIA de están redactadas de forma confusa y son flexibles pa ... Ver comentario
Coincido !
26 Oct 2022 - 01:36
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#11 @#6 que cojones sabrás tú de lo que yo sé a este respecto.! . Echar a la FIA de la F1, es evide ... Ver comentario
Hoooooo, un nuevo iluminado....con teorias poco demostrativas....y mal educado ! / Segui escribiendo que desde ya te ignoro como a muchos, escribi para vos mismo....que lindo hoobie. / Abre otra cuenta asi te respondes, cabeza de pulpo , o hay que definir el significado .....naaa, sos muy intyeligente e informado.
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CIRCUS 21
26 Oct 2022 - 01:25
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#6 @#5 Tu argumento es mas grave de lo que crees, en algunas webs ya lo estan estudiando, la posible r ... Ver comentario
que cojones sabrás tú de lo que yo sé a este respecto.! . Echar a la FIA de la F1, es evidentemente muy complejo, sino hace tiempo que les habían sacado. Primer paso de Liberty para ello sería el visto bueno de los equipos históricos. A partir de ahí empieza el proyecto para el recambio.
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CIRCUS 21
26 Oct 2022 - 01:18
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#8 Mi opinión es que las normativas de la FIA de están redactadas de forma confusa y son flexibles pa ... Ver comentario
Eso que comentas, alguno está hasta los cojones de comentarlo durante años.
26 Oct 2022 - 00:31
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#8 Mi opinión es que las normativas de la FIA de están redactadas de forma confusa y son flexibles pa ... Ver comentario
Coincido al mil por ciento contigo.
26 Oct 2022 - 00:24
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Mi opinión es que las normativas de la FIA de están redactadas de forma confusa y son flexibles para que la propia FIA tenga la posibilidad de saltárselas si así lo considera.

Las sanciones por el límite presupuestario, la seguridad de los monoplazas en carrera, los límites de tiempo para reclamar, las normas en cuanto al coche de seguridad... todo da igual. Se reservan el derecho de admisión.

26 Oct 2022 - 00:17
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#5 LibertY Media DEBE sacar fuera de la F1 a la FIA. Por el bien del deporte, del espectáculo, de la ... Ver comentario
Y tu que crees, si LM le da una patada a la FIA, cuantas escuderias quedarían bajo sus alas ? 30 carreras, 15 sprint, shows mediáticos convenceran sin tener presupuesto acordado ?
26 Oct 2022 - 00:14
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#5 LibertY Media DEBE sacar fuera de la F1 a la FIA. Por el bien del deporte, del espectáculo, de la ... Ver comentario
Tu argumento es mas grave de lo que crees, en algunas webs ya lo estan estudiando, la posible ruptura entre LM y FIA, pero eso no es fácil y lamentablemente depende de los caprichos personales de ambas entidades. / Si esto llega a suceder, es el nacimiento de una categoria paralela......sin ningun éxito de ambas partes.
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CIRCUS 21
25 Oct 2022 - 23:54
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LibertY Media DEBE sacar fuera de la F1 a la FIA. Por el bien del deporte, del espectáculo, de la seguridad de los pilotos y por la salud de los aficionados.

Zombicat
25 Oct 2022 - 23:07
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El Brundle este que va a saber! A quien hay que hacer caso es a los gurús de soymotor.

franciss
25 Oct 2022 - 23:06
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Así es Sr. Brundle nunca una sanción fue tan injusta.

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McF1
25 Oct 2022 - 22:42
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Otro mas señores...hoy los hatters estan escondidos.

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