F1

FERNANDO ALONSO

Briatore avisó a Alonso de que Hamilton sería el protegido de Dennis

El italiano reconoce que no le gustó que Alonso fichara por McLaren en 2007
Destaca que la velocidad de Hamilton sorprendió tanto a Alonso como al propio Dennis
hamilton-dennis-mclaren-soymotor.jpg
G. Saez de Asteasu, A. Vázquez
42
27 Mar 2020 - 10:52

Fernando Alonso se unió a McLaren tras ganar sus dos títulos de Fórmula 1 con Renault. El español vivió una de sus temporadas más complicadas el primer año que corrió para los de Woking. Aunque Flavio Briatore intentó avisarle de lo peligroso que era irse al equipo británico, el español no le hizo caso.

Briatore reconoce que no le gustó que Fernando Alonso fichara por McLaren. El italiano revela que le advirtió lo complicado que sería competir contra Lewis Hamilton, el protegido de Ron Dennis, y Flavio lamenta que el español no le prestara atención.

"No me gustó que Fernando se fuera a McLaren, no era lo mismo que irse a Ferrari, que fuera piloto de McLaren nunca fue mi sueño. Además, le dije que iba a tener de compañero de equipo a un chico nuevo, Lewis Hamilton, que tenía la confianza de Ron Dennis", comenta Briatore en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond the grid.

"Le conté que cuando estuvieran ambos en la lucha, ese chico nuevo iba a tener la protección de Ron Dennis. Él no se creyó que sería así, pensó que sería él más rápido que Lewis", añade Flavio.

El empresario italiano asegura que Hamilton sorprendió tanto a Alonso como al propio Dennis. Briatore cree que McLaren se podía haber ahorrado el dinero que se gastó en fichar a Fernando porque considera que con la velocidad de Lewis les bastaba.

"Yo creo que ni tan siquiera Ron Dennis sabía en ese momento lo rápido que podía llegar a ser Hamilton. Si hubiese sabido lo rápido que era Hamilton, nunca se hubiese gastado todo el dinero que gastó para tener a Fernando en el equipo. Él tenía a un gran piloto criado en la academia de su equipo, no necesitaba a un piloto de fuera", reconoce Briatore para terminar.

42 comentarios
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27 Mar 2020 - 13:42
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#9 @#6 Venga, otro intento, sin llorar y sin Coronavirus ahora Ver comentario
Menudo berrinche te has pillado, no se puede ser así, hay que ser un poco más adulto.
27 Mar 2020 - 13:32
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Tito Flavio no se pero tanto Juan Pablo Montoya como su esposa le dijeron a Alonso que no se fuera a MC, que Dennis era un racista y tenia a Luisma como pupilo al cual se lo concedía todo...el tiempo les dio la razon...porque no escuchaste a tu amigo Juan Pablo...que vergüenza de 2007.

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27 Mar 2020 - 12:52
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#11 @#7 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
tu eres de Hamilton por que odias a Fernando con toda tu alma..pero tienes muy claro que en igualdad de condiciones Hamilton no puede con Alonso ni en sueños....pero ese odio no te deja ver más.. y si de verdad lo crees ,entonces es que muy poquito sabes de esto..
Tatooine
27 Mar 2020 - 12:52
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la clave de todo es esa, que Lewis era + rápido que Alonso.

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27 Mar 2020 - 12:42
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Aquí la única verdad es que si Dennis tira por Alonso, ese campeonato se lo lleva el Asturiano con la gorra...y que inteligencia tuvo el equipo y su jefe..se pensaron que con solo velocidad se gana...Todavía me hago cruces de como Alonso empató a puntos con Hamilton y casi se lleva el mundial, después de todas trabas ,perrerías y demás cosas que le hicieron "luchamos contra Alonso no contra Ferrari "..hace falta decir más?.donde estaba Hamilton con mejor coche que Alonso de 2010 a 2013?...luego agarro el mejor F1 de la historia ,y con buena picha bien se j0de..que se lo digan Rosberg..

27 Mar 2020 - 12:26
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#3 @#2 Ahora sin llorar. Ver comentario
¿Porqué lo dices? Si lo que ha dicho el compañero todo cierto, no veo nada que se haya inventado. Que os creeis que Hamilton es Dios pero la realidad es que si le cambias de coche no es capaz de ganar ni a las canicas, al igual que Vettel, que también era un Dios con el Red Bull y luego se demostró la realidad...en fin.
27 Mar 2020 - 12:23
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#10 En aquella época Renault y Alonso eran los enemigos acérrimos de Ferrari, con declaraciones y pull ... Ver comentario
Tal cual. Con una mejor gestión de todas las partes la historia habría acabado mucho mejor. Pero yo creo que Alonso sí tenía asegurado un estatus de nº1 cuando firmó a finales de 2005. Algo que nunca se cumplió y después su actitud con el equipo tras verse "traicionado" tampoco fue la mejor como dices. La cagaron Dennis y Alonso no de forma equitativa pero sí ambos responsables
27 Mar 2020 - 12:20
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#8 @#4 @#2 Varias carreras dando pena pero con la fiabilidad en contra y aún así por encima del naNO. ... Ver comentario
Y lo de la denuncia por el spygate tal vez no te enteraste que fue la FIA quien obligó a los pilotos a entregar absolutamente todo lo que tuviesen porque se estaban jugando la superlicencia. Alonso y De la Rosa cumplieron. Hamilton seguramente influenciado por Dennis destruyó las pruebas porque vamos de ahí todo dios se benefició del traspase de información del Ferrari
27 Mar 2020 - 12:18
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#8 @#4 @#2 Varias carreras dando pena pero con la fiabilidad en contra y aún así por encima del naNO. ... Ver comentario
Fiabilidad en contra sí claro si el que más sufrió de fiabilidad en 2004 fue Alonso xD A Trulli le echaron porque Briatore y él estaban peleados después de que el italiano no quisiese renovar cuando meses antes era casi oficial además de las negociaciones con Toyota sin que Renault lo supiese. Y bueno también por sumar 0 puntos en sus últimas 5 carreras cuando estaban luchando con BAR por el subcampeonato de constructores. Y ahora vuelta a 2007. "Alonso tuvo las mejores estrategias en Australia, España, Malasia y Monaco". En Australia en la primera parada Alonso paró antes que Hamilton y en la segunda fue al revés. En España lo mismo. En Malasia fueron cortos con Hamilton para superar a Raikkonen porque Alonso estaba más de 15 segundos por delante suya y con mejor ritmo. Lo de Mónaco se resume en un xD por lo que dices la única polémica que hubo ahí fueron las órdenes a Hamilton de no atacar que fueron para conservar el doblete porque si Hamilton se pone agresivo ahí Mclaren habría logrado un doble 0. Y Gran Bretaña lo mismo que otras veces. Hamilton más corto en la primera parada y Alonso en la segunda. Por dios si al final dirás que fue Alonso el beneficiado en 2007 inventándote las cosas xD
27 Mar 2020 - 12:17
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La F1 no es fútbol. Repetimos: "la F1 no es fútbol".

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27 Mar 2020 - 12:05
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McLaren para Alonso ha sido igual a 5 años de rabia, impotencia y sufrimiento. Una pena que los peores años de McLaren hayan coincidido con uno de los mejores pilotos de los últimos tiempos.

LewisTime
27 Mar 2020 - 11:32
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#7 Ah y el voto negativo que no falte. Ese argumento es incontestable xD Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
27 Mar 2020 - 11:31
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En aquella época Renault y Alonso eran los enemigos acérrimos de Ferrari, con declaraciones y pullas diarias. De hecho, costó bastante tiempo que Ferrari aceptara ir a por Alonso por esos años de lucha.
En esa época para Alonso era un sueño fichar por McLaren. Era la escudería mítica de Senna, siempre tenían un buen coche y se atisbaba que serían Top los próximos años, y además eran los enemigos naturales de Ferrari, algo que a Alonso le ponía.
Ese cambio de Alonso fue de los pocos acertados de su carrera. Pocos podían prever que surgiera un top como Hamilton, pero seguro nadie previó la pésima gestión del box. Ahí también es culpable Alonso, porque con más habilidad política (era actual bicampeón y al menos el primer año podría haberse blindado un contrato de número 1) y mano izquierda con Dennis, podía haber permanecido algún año más en McLaren ganando algún mundial peleandolo con Hamilton, en lugar de huir a un Renault de media tabla perdiendo 2 años buenísimos.

LewisTime
27 Mar 2020 - 11:31
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#6 @#3 El mejor argumento de la historia cuando no tienes argumentos: ahora dilo sin llorar Ver comentario
Venga, otro intento, sin llorar y sin Coronavirus ahora
LewisTime
27 Mar 2020 - 11:30
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#4 @#1 Porque Trulli se había negado a renovar cuando estaba todo casi hecho y estaba negociando a esp ... Ver comentario
#2 La velocidad con la que Hamilton irrumpió es innegable. Que fue el ojito derecho de Dennis desde el ... Ver comentario
Varias carreras dando pena pero con la fiabilidad en contra y aún así por encima del naNO. Por cierto, eso de que Hamilton fue el favorecido todo el año deberías guardartelo para no hacer el ridículo porque es mentira. Porqué no dices que Alonso tuvo las mejores estrategias en Australia, España, Malasia y Monaco cuando en Qualy le pusieron las gasolina a Hamilton para que no haga la pole y luego en carrera lo hicieron parar tres vueltas antes de lo estimado para que no le haga un overcut a Alonso? Porqué no dices que Dennis prometió que cada piloto iba a tener la estrategia buena en el GP de su país y a Hamilton lo hicieron ir más corto en Silverstone cuando claramente era la peor estrategia? Venga a la cama. Agradece que Dennis no haya echado a patadas a Alonso luego de denunciar a su propio equipo. Donde se ha visto que un empleado denuncie a la empresa donde trabaja y luego pida buen trato? pero bueno, así le fue después a Alonso y así le fue a Lewis... Pequeña gran diferencia.
27 Mar 2020 - 11:26
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Ah y el voto negativo que no falte. Ese argumento es incontestable xD

27 Mar 2020 - 11:25
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#3 @#2 Ahora sin llorar. Ver comentario
El mejor argumento de la historia cuando no tienes argumentos: ahora dilo sin llorar
27 Mar 2020 - 11:25
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#1 De sobreproteccion sabe mucho el amigo Briatore, sino que cuente cuando expulsó de Renault a Trulli ... Ver comentario
Porque Trulli se había negado a renovar cuando estaba todo casi hecho y estaba negociando a espaldas del equipo para irse a Toyota? Además de que con esas llevaba varias carreras dando pena? Ah ok
LewisTime
27 Mar 2020 - 11:23
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#2 La velocidad con la que Hamilton irrumpió es innegable. Que fue el ojito derecho de Dennis desde el ... Ver comentario
Ahora sin llorar.
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