Bottas, Russell y Ocon, antes que Vettel en la lista de Mercedes

Dice que ya no esta con ellos y esta en renault. Cerrar al salir. Ocon tiene contrato con renault ´para las proximas temporadas

Tambien hubieran ganado pero una cosa no quita la otra. Para mi es top porque logra saber a provechar su coche y luchar con otros grandisimos pilotos como Hamilton y hasta ser campeón del mundo. Pata mi esta en el escalón de Top , y agregaría un escalón superior que es leyendas

Para mi piloto Top es uno que logra ser campeón, Gana varias carreras, Poles, podios, si tiene un buen coche sabe aprovecharlo vence a otro piloto bueno. Una cosa es Top otra es leyenda o mejor de la historia. Para mi Resberg entra en categoría de Top y Bottas no. Pero en categoría de leyenda ya no ahi estarían Shumacher, Senna, Prost, Laüda Fangio, etc

En IndyCar un categoría de gran paridad comparada con la F1, está el equipo del capitán Roger Penske, tiene tres pilotos cualquiera puede ser campeón, son 3 n°1: Newgarden, Pagenaud o Power. Todo es cuestión de saber gestionar.

culebrón !!!! ....... No se cambia nada Hamilton * Eswcudero...!.... Vettel se va de vacaciones cortas ( 1 año ) o se retira.......................................
Si suben a Russel, , Al "Endiosado del Zen" , le están apretando las tuercas...Ya se verá...

@#73 MB puede funcionar bien, lo que no funciona es la F1. Por eso se necesitan los mejores pilotos en los mejores coches.

@#73 Pero la F1 es un deporte muy complejo y los factores y variables que actúan son muchos. Un día se "despierta" Mercedes, dice que no va más y el año próximo ya no hay equipo. Hay intereses de los más variados en danza y si hacen un número, les da que les conviene, quieren hacer un cambio lo hacen porque el tema va más allá de cuestiones elementales por las variables que intervienen. A este deporte le agarra una pandemia, baja mucho la industria y puede traer grandes cambios o salvatajes milagrosos que pueden afectar. De modo que nada es más complicado que este deporte, entre los deportes.

Qué significa ser un piloto Top para usted?????.......Nico Rosberg llegó a la categoría máxima para triunfar. Fue el estandarte de su equipo teniendo a Schumacher de coequipero; igualmente venció a Lewis en el campeonato 2016. En los cuatro años que tuvo a Hamilton de compañero ganó 22 carreras y logró 23 segundos lugares. Es cierto que tuvo la mejor máquina para lograrlo, pero Hamilton también. Si nos ponemos a ver, Hamilton fue derrotado por Nico en una oportunidad y mientras no tenía un auto competitivo para ganar como el McLaren 2009 a 2012, pasó totalmente desapercibido, inclusive perdió con su coequipero Jenson Button en 2011. ¿Cuál es la condición para ser un Piloto Top?.

esa es tu opinión igual que la otra la mía.. Pero mira en general los que son marcados como top y Kimi esta entre ellos aunq a ti no te agrade o guste ;)

pisoteo a shumi 3 años hizo grandes carreras en la era RedBull está al mismo nivel de un Button o vett... Kimi un grande ? No pasa de ser un Weber o un Massa después del accidente

si tienes razón.. Pero Rosberg tampoco es un top.. Ni lo fue.. Si fue capaz de ganar un mundial con ese Mercedes.. Imagina entonces lo que hubiera echo Alonso Vettel kimi Max eso son pilotos top

Yo insisto con esto, en IndyCar no existen problemas de disponer de 2 o 3 pilotos en los equipos más importantes que vayan a buscar el campeonato en igualdad de condiciones, generalmente no hay piloto n° 1 , ni 2, ni 3. Además, para mejor hay mucha más paridad que en la F1. De modo que todo pasa por saber gestionar porque ya comprobado está.

Cierto.Toto es un tio listo y sabe que Vettel le va a traer mas problemas que beneficios.2 gallos no van a funcionar.Yo apuesto por Russel.para ir formandolo para cuando falte Lewis. Veo a Vettel fuera...me recuerda la misma historia de Alonso.

Considero que en estos momentos Wolff no puede decir que no, ni que sí a Vettel, porque la situación es compleja, está la decisión final de Daimler que tiene mayoría absoluta para la toma de decisiones en el equipo de F1 y Totto tiene varios temas para conciliar con su socio mayoritario.

efectivamente, pero sabemos lo gentleman y político que es, no afirma ni descarta a sus pilotos, elegantemente no se moja, ni frío ni calor, es un crack. Así que, no veo eso de dar a entender que hay prioridad absoluta como si lee de la nota, no creo que haya que discutir tanto. Lo que pase con Seb se verá dentro de meses, ojalá no se vaya, pero bueno, lo único es que vuelva la competencia.

Ya sabemos que Ocon no es una opcion pero lo nombra dentro de sus pilotos junior junto con Russel tras decir que sus 2 primeras opciones son Lewis y Bottas.Yo creo que por respeto no dice que no a Vettel.directamente.

Es que la entrevista estaba en el enlace del compañero Aert.Ni siquiera tenian que buscarla.En la parte del articulo de la noticia Toto no habla de Ocon pero en la entrevista si. No es tan dificil de entender xd

Me faltaba algo, la nota es lamentable, partiendo del titular.

Wolff menciona a Esteban pero dentro de una lista de pilotos jóvenes que ha tenido Mercedes y que ahora está en Renault. Nunca pone una lista de nombres sobre Seb y lo contrario. Toto es un político, eso lo sabemos todos, no creo que haya que discutir tanto. Siempre con mucha elegancia dice que tiene pilotos en la actualidad y que a Seb hay que monitorear, punto.

Considero que Wolff se encuentra un poco nervioso con todo este tema, porque la presión de Daimler existe, si quieren cordialmente, pero está esa presencia latente. Digo esto porque es una falta de respeto mencionar a Ocon para la gente de Renault, que generó una expectativa bastante grande con este piloto que es francés, quizás la mayor esperanza que tienen y con un contrato por dos años. Sin duda, si lo hizo, es un error de Wolff al mencionarlo, porque Renault no es una sucursal subalterna de la terminal alemana. Creo que en el equipo Mercedes hay varios que están inquietos, quieren disimular lo contrario, pero se está notando.