F1

SEGÚN PRENSA ITALIANA

Binotto se reúne con la cúpula de Ferrari para decidir si seguir en el equipo

Al ingeniero no le faltan ofertas para dejar la Scuderia
El suizo pide serenidad para que el conjunto rojo pueda ganar en 2019
El presidente, John Elkann, mediador en la guerra entre Arrivabene y Binotto
binotto-soymotor.jpg
carlos matas
170
11 Dic 2018 - 10:29

El director técnico de Ferrari, Mattia Binotto, asegura que quiere seguir en Maranello a pesar de la diferencia de opiniones con respecto a Maurizio Arrivabene. El suizo tiene muchas ofertas sobre la mesa, pero su deseo es hacer que la Scuderia gane un campeonato y con ese objetivo, se ha reunido con los líderes de la compañía para decidir cómo proceder. Son semanas decisivas para el equipo, que se prepara para luchar por el Mundial de nuevo en 2019.

La guerra entre Maurizio Arrivabene y Mattia Binotto sigue en Ferrari. El director técnico no entiende que el jefe de la Scuderia y Sebastian Vettel atribuyan sólo la derrota de este año a las deficiencias técnicas del coche, pues según él afectaron más factores, como los propios errores de estrategia del equipo o los del piloto.

La diferencia de opiniones en la cúpula roja puede llevar a la salida del equipo de Binotto, no obstante, antes de pensar nada en caliente, el ingeniero suizo ha decidido reunirse con los líderes del conjunto, días tras el GP de Abu Dabi, para decidir cómo proceder.

"En los días posteriores a Abu Dabi, Binotto solicitó una reunión con sus jefes para comprender cómo actuar", informan los periodistas Daniele Sparisci y Giorgio Terruzzi, del diario italiano Corriere della Sera.

Lo cierto es que su deseo es quedarse, aunque se habla de que tiene muchas ofertas sobre la mesa. Su intención es completar su mision y lograr que Ferrari vuelva a ganar el título.

"Ha recibido ofertas de varios equipos, pero le gustaría quedarse para continuar con la misión que aún no ha acabado. Para hacerlo requiere claridad, protección de su puesto y serenidad", han confirmado. Ya en octubre informamos de que Mercedes y Renault estarían interesados en hacerse con los servicios del italiano.

Uno de los factores de la tensa situación puede ser la relación actual de Binotto con su jefe, Arrivabene, pero también la que tiene con Sebastian Vettel, ambos convencidos de que el Ferrari no fue superior a Mercedes este año. "Si tienes una visión global de todo el año, creo que todavía estábamos muy lejos", dijo Vettel el fin de semana.

 

ELKANN, MEDIADOR

Ante estas circunstancias, las visitas del nuevo presidente de Ferrari, John Elkann, recientemente han aumentado. "Últimamente ha aumentado la frecuencia de sus visitas a Maranello. Heredó la organización del equipo, pero no ha tocado nada en los últimos meses, mientras que sus apariciones públicas fueron muy raras, pero ahora se le ha pedido que devuelva la serenidad y la fuerza", añaden desde el citado rotativo italiano.

Mientras se calman los ánimos en el equipo, desde Italia aseguran que el coche de 2019 está casi listo y que los datos del túnel de viento son positivos.

170 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
11 Dic 2018 - 17:26
Comment
#68 @#11 No culpes al mensajero... Esta noticia es una traducción a la original proveniente del Corrier ... Ver comentario
Que contraten profesionales. Que contrasten lo que publican porque hacer un copia y pega y encima manipulando. No es cierto que digan lo mismo.
Alfavuelve
11 Dic 2018 - 17:26
Comment
#99 Indudablemente se podria haber llegado a a definición en la ultima carrera. Ferrari tuvo el mejor a ... Ver comentario
Pero en el progreso de coche Ferrari tuvo que ver también Vettel, seguramente el piloto mejor dotado técnicamente de la F1 actual......
Alfavuelve
11 Dic 2018 - 17:21
Comment
#95 Yo lo único que observo es que los vettelistas entre ellos no se ponen de acuerdo, tienen que defin ... Ver comentario
Te soy franco, a mi lo que ya pasó poco me interesa hurgar, se perdió, listo a otra cosa, miro para adelante, llorar sobre el muerto no sirve para nada, Vettel tiene suficiente espalda para seguir intentando y sino para emigrar a otra escudería......
11 Dic 2018 - 17:18
Comment

Indudablemente se podria haber llegado a a definición en la ultima carrera. Ferrari tuvo el mejor auto de los ultimos 12 años, en muchas carreras FUE el mejor auto. Hubo errores de Estrategia (comun en Ferrari) y de Vettel . FORZA FERRARI

11 Dic 2018 - 16:58
Comment

Yo lo único que observo es que los vettelistas entre ellos no se ponen de acuerdo, tienen que definirse de una vez por todas, me gustaría leer en algún foro antes que comience la siguiente temporada, que concluyan los vettelistas el motivo por el cual Ferrari NO ganó este mundial 2018, la razón está entre la superioridad del auto Mercedes según algunos, o son los problemas internos de Ferrari y el fallecimiento de Marchionne la causa de la derrota según otros, igualmente otros dicen que el motivo son las secuelas de la destrucción del huracán Fernando desde hace 4 años. Sabemos que jamás asumirán que Vettel cometió errores que influyeron en los puntos. Simplemente lo que podemos observar los aficionados de este deporte es que el auto Ferrari alcanzó en prestaciones, potencia y fiabilidad al Mercedes, una prueba irrefutable es el 5to lugar de Bottas sin ser este un mal piloto, concluyendo que el auto Mercedes NO era el dominante de la temporada, solo el equipo gestionó como es debido cada carrera, quedando justo campeones. ¡¡OJO!!.....No salgan con lo que dice la prensa, ni medios televisivos ni digitales, que ya sabemos lo que expresan. Señores seguidores de Vettel......¡¡¡¡¡Pónganse de acuerdo!!!!!

11 Dic 2018 - 16:56
Comment
#93 @#86 Sí sí claro y el motor Honda lo montará el Ferrari próximamente....... Ver comentario
El motor Honda viene con el toro y en exclusiva....Ya sabemos como se las gasta el toro y en Ferrari tienen mucha experiencia....jajajajajja… https://plus.google.com/photos/photo/111942806533086232530/5815187383183181266
Alfavuelve
11 Dic 2018 - 16:38
Comment
#86 @#79 jajajajajaj lo que ha de venir El ciclo de Ferrari ha terminado y el Vettel todavía mas,...El ... Ver comentario
Sí sí claro y el motor Honda lo montará el Ferrari próximamente.......
Default user picture
11 Dic 2018 - 16:35
Comment

@#76 Ese comentario que tu y alguno de tu palo repite con asiduidad, es una falacia más. Lo ocurrido en la clasificación de Monza lo dejó bien claro Marc Gené en los micrófonos de Movistar. Fue Vettel quien pidió salir delante de Raikonen, porque preifirió el rebufo de Hamilton. Ese día Vettel también tuvo rebufo.

11 Dic 2018 - 16:29
Comment
#86 @#79 jajajajajaj lo que ha de venir El ciclo de Ferrari ha terminado y el Vettel todavía mas,...El ... Ver comentario
Quise decir, el toro esta de vuelta
11 Dic 2018 - 16:29
Comment
#86 @#79 jajajajajaj lo que ha de venir El ciclo de Ferrari ha terminado y el Vettel todavía mas,...El ... Ver comentario
Quise decir, el toro esta de vuelta
11 Dic 2018 - 16:29
Comment
#84 Siguen las eternas luchas de poder dentro de Ferrari, si es que son ciertas. A nivel técnico han cu ... Ver comentario
toda la razón, la verdad el equipo se desinfló en la parte crucial dando varios regalos a Mercedes que lo hizo perfecto cuando tuvo que hacerlo.
11 Dic 2018 - 16:25
Comment

La verdad es que el problema no es solo del coche, es cierto que las actualizaciones no funcionaron en una parte crucial del campeonato, pero los errores estratégicos de la Scuderia (Monza ta vez el más notable, pero no el único) y los errores de Vettel, Alemania un ejemplo nada más, tienen su buena cuota de culpa en la derrota. La verdad al igual que les pasa en la parte comercial de la marca están perdiendo el Rumbo.

11 Dic 2018 - 16:23
Comment
#86 @#79 jajajajajaj lo que ha de venir El ciclo de Ferrari ha terminado y el Vettel todavía mas,...El ... Ver comentario
Y viene con el motor Honda
11 Dic 2018 - 16:23
Comment
#79 @#75 Quédate tranquilo amigo, el que ríe último ríe mejor, nadie podrá parar lo que ha de venir ... Ver comentario
jajajajajaj lo que ha de venir El ciclo de Ferrari ha terminado y el Vettel todavía mas,...El lobo esta de vuelta
11 Dic 2018 - 16:18
Comment

@#73 Una petición de firmas, será de aficionados?? todos vimos las pancartas en apoyo a Alonso, durante el GP de Italia....Alonso se marcho de Ferrari pero en Italia nadie duda de su talento...Ahora mismo si Vettel sigue en Ferrari es por Arrivabene...Si lo hecha, el se va detrás y esta mas pegado al sillón que ´´Pedro Sánchez´´ le importa una mierda el equipo

11 Dic 2018 - 16:17
Comment

Siguen las eternas luchas de poder dentro de Ferrari, si es que son ciertas. A nivel técnico han cumplido pero a nivel estrategico y pilotos (Vettel) no han estado al mismo nivel.

11 Dic 2018 - 16:16
Comment
#66 @#64 Qué le va a preocupar!!. Qué no se deje de manipular y criticar a foreros con conocimientos ... Ver comentario
jajajajaja bueno, unos en la islita y otros en Mordor... Cada cual encuentra su sitio...
Alfavuelve
11 Dic 2018 - 16:14
Comment
#74 @#72 Vettel esta muy discutido pero ha tenido suerte con la muerte de Marchione de la que se ha lib ... Ver comentario
En Maranello, Vettel no está discutido, en España o las Islas Británicas seguro que lo harán y por conveniencia......
11 Dic 2018 - 16:10
Comment
#72 Para que quede claro, Vettel no está en discusión, la formación de pilotos de Ferrari se consider ... Ver comentario
cierto.
11 Dic 2018 - 16:10
Comment
#66 @#64 Qué le va a preocupar!!. Qué no se deje de manipular y criticar a foreros con conocimientos ... Ver comentario
se me olvidó añadir la estupidez humana...
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57