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Ecclestone arremete una vez más contra algunas de las figuras más importantes del paddock. El británico acusa a la última generación de jefes de equipo de mirar más por su bolsillo que por los intereses del deporte, y pone como ejemplo a Toto Wolff, frente a otros como Ron Dennis o Frank Williams: "Hicimos todo el dinero, pero esa no era nuestra intención. El problema hoy es que recibimos a gente cuya única intención es hacer dinero. Wolff es el mejor ejemplo".

Zak Brown es un hombre omnipresente. El que fuese CEO de CSM Sport es relacionado con el grupo McLaren tras las últimas informaciones acerca del posible adiós de Ron Dennis. A su vez, Brown también está siendo vinculado con un lugar en el que muchos desearían estar: el cargo de Bernie Ecclestone. 

Si uno piensa en McLaren y en su cabeza visible, inmediatamente aparece la figura de Ron Dennis. Legendario dirigente dentro de la F1, lleva más de 30 años ligado al Gran Circo. Apareció en 1980, y sólo necesitó un año para tomar las riendas y convertirse en jefe de uno de los equipos con más historia de la F1. Siete campeonatos de constructores en su haber (el último hace ya 18 años), y un carácter especial que hacen complicado imaginar un paddock sin él. 

El reciente anuncio de Nico Hülkenberg como nuevo piloto del equipo Renault para la próxima temporada ha desatado una nueva ola de rumorología en torno a quién puede ocupar su asiento en Force India. Y uno de los nombres que empiezan a sonar con fuerza es el de Felipe Nasr aunque no es el único, ya que hay varios pilotos interesados en correr en el equipo indio.

Bernie Ecclestone ha matizado las polémicas declaraciones que emitió desde el Gran Premio de Estados Unidos en favor de Lewis Hamilton como candidato al título mundial de 2016. El británico aprovechó la batalla interna de Mercedes para emitir un duro juicio de valor hacia la falta de popularidad y carisma de Nico Rosberg, hasta el punto de confesar que los periodistas "no tienen nada especial que escribir" sobre su carácter.

Niki Lauda responde a Bernie Ecclestone, quien en los últimos días ha asegurado que a la Fórmula 1 "no le ayuda" que Nico Rosberg sea campeón del mundo dado que su impacto mediático es menor que el de su compañero Lewis Hamilton.

La batalla por el campeonato del mundo sigue su curso, y vivirá un nuevo episodio en el Circuito de las Américas. Lewis Hamilton sigue vivo y peleará hasta el final por conseguir su cuarto mundial, mientras que el hombre tranquilo, Nico Rosberg, está haciendo los deberes carrera tras carrera para proclamarse campeón por primera vez. ¿Ustedes tienen algún favorito? Bernie Ecclestone sí. 

Rara vez salen a la luz los detalles de los contratos que vinculan a los circuitos con Bernie Ecclestone, pero eso precisamente es lo que ha ocurrido en las últimas horas con el Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del Gran Premio de España. La cifra correspondiente al canon anual se encuentra en los presupuestos de la Generalitat de Catalunya, que es una de las vías de financiación del recinto.

La Fórmula 1 afronta una etapa de grandes cambios, y no solo a nivel deportivo, donde se espera un impulso en 2017. La llegada de Chase Carey como nuevo presidente y de Liberty Media como accionista mayoritario pueden no ser las únicas modificaciones. Así, Zak Brown, una de las principales figuras comerciales de la categoría, podría dejar su agencia de patrocinios a finales de año a la espera de alcanzar un puesto de mayor responsabilidad.

Durante décadas, los divorcios de las grandes estrellas de Hollywood coparon la atención del público. Pero en los últimos años, como señalan en el diario expansión, una nueva generación de parejas rotas formadas por empresarios multimillonarios y sus cónyuges gana en atención mediática a las estrellas del cine o el deporte.

Liberty Media aterriza en la Fórmula 1 con sed de transformar su estructura financiera y potenciar el contenido de los Grandes Premios en busca de mayores beneficios a largo plazo. Al contrario que los antiguos dirigentes de CVC Capital Partners, instalados en una posición inactiva respecto a la gestión interna de la categoría reina, la empresa estadounidense es consciente de que la búsqueda de nuevas oportunidades de mercado será trascendental para rentabilizar su inversión en los derechos comerciales, ampliando el alcance las carreras a nuevos sectores con clara influencia del mundo digital según las nuevas demandas de la sociedad en siglo XXI. 

La Fórmula 1 cambia de dueños. El grupo CVC Capital Partners se echa a un lado y Liberty Media, grupo estadounidense dedicado a los medios de comunicación y al entretenimiento, se convertirá en el nuevo accionista principal. Bernie Ecclestone, el incansable magnate inglés, permanecerá como jefe ejecutivo de la categoría, pero tendrá que trabajar mano a mano con Chase Carey, quien ejercerá como Presidente de la Fórmula 1. Ante las lógicas dudas que despierta su llegada, Carey ha defendido que Liberty Media no llega para ganar dinero rápido, sino que su objetivo es generar valor a largo plazo.

Este fin de semana, Chase Carey se paseó por primera vez en el paddock de la Fórmula 1. Durante su estancia en Marina Bay, el nuevo presidente de la F1 quiso dejar claro que la 'Era Ecclestone' estaba llegando a su fin. No cabe duda que las próximas semanas serán claves para definir el futuro de la categoría reina del motor. La llegada de Liberty Media supondrá la incorporación y desaparición de figuras clave en este deporte.

Bernie Ecclestone ya conoce mejor a los nuevos propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, después de que Chase Carey asistiera junto a él al Gran Premio de Singapur para ver cómo funciona un evento de F1 y conocer a los principales jefes de equipo. Sin embargo, Ecclestone es reticente de la forma en que los americanos puedan dirigir el deporte y, si lo que ve no le gusta, afirma que se retirará.