Ben Sulayem, sorprendido por el rechazo del 'establishment' de la F1 a la candidatura Andretti

Los Equipos de F1 actuales NO deberían temer por el Reparto del Dinero, por lo menos durante los próximos 6 años, al participar un undécimo Constructor; ya que, los 200 millones de euros, cómo cuota de entrada, pueden servir para premiar al P11 en 35 o 36 millones de euros y, Liberty Media, en este lapso de tiempo, debe cubrir dicho monto las siguientes temporadas, que con la incorporación de circuitos más atractivos económicamente, aumento del canon de los históricos y aumento de los ingresos por las trasmisiones, cómo ha ocurrido últimamente, pueden cubrir ese déficit fácilmente, lo que pasa que LM NO quiere ceder su ganancia, la cual crece porcentualmente cada año.

Ojalá entren y tengamos 22 coches, aunque solo clasifiquen 20 por GP. Estoy seguro que Andretti le dará un soplo de aire fresco a la F1. Al final los americanos saben como hacer de un deporte malo un espectáculo de masas.

Sos otro de los microcéfalos de esta web? Que tiene de malo Haas? Supero a Alpha Tauri y Williams, y quedo por detras de Aston Martin, y Alfa Romeo, de todas estas 5 escuderias solo desmerecés la americana? / Acepto que expliques tu opinión, ya que si te tuviese que entender, tendrias que mencionar a las cinco, no a una solamente

Y Stroll no compró un equipo y lo re bautizó Aston Martin sin que el fabricante inglés tenga participación en la f1? / Alfa Romeo por poner pegatinas en un monoplaza no dejó afuera a un histórico como Sauber y ni siquiera tienen motor? / Explicame la diferencia, no entiendo tu concepto de marqueting.....

De que serviría la federación sin las escuderías? ... De ahí el poder de la mayoría

pero y que deporte no es un negocio? Todos los son que yo sepa..es triste pero es y será asi

Bueno en según he leído.. Andretti entrará como Haas y Cadillac comprará el motor y lo renombrara con su marca

Bueno en según he leído.. Andretti entrará como Haas y Cadillac comprará el motor y lo renombrara con su marca

Demasiado poder tienen los equipos, ojalá les puedan poner en su sitio.

Qué pesados con Andretti de verdad. Para qué queremos otro Haas ?

Si el paquete a repartir es para 10 equipos, que se confeccione una escala de premios nueva, no es dificil, y los 200 M por nueva escuderia en vez que el concepto sea un cannon, que se tome para sumar en la repartija entre 11 0 12.
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a LM , FIA, y cualquier otro involucrado le entran millones por temporada, pueden aportar unos millones a una nueva escala de premios.

A mi también me extraña, cuando en Estados Unidos está creciendo su popularidad! Y más siendo equipo más marca americana!

Podes explicarte mejor y con fundamentos ?

Es que la F1 no se entiende si no es como un negocio deportivo..La entrada de Andretti +Cadillac, me pareció bien, en un primer momento, hasta que se empezó aclarar la forma de entrar y me parece de catetos a lo americano, la entrada de los americanos solo les interesa el marketing, nada de desarrollar tecnología..

No entendere nunca que las escuderias manden mas que la Federacion. Esto es el legado de Bernie, que tenia la F1 como un negocio.
Los aficionados lo que queremos es competicion, igualdad y no los mamoneos de Ferrari, Red Bull y Mercedes que son los que ganan siempre.