Sebastian Vettel ha sido elegido piloto del día por los aficionados del Gran Premio de España. El piloto de Ferrari partía desde la 11ª posición con el neumático medio y ha terminado en la séptima, por detrás de Carlos Sainz.
Lewis Hamilton se ha llevado su cuarta victoria de la temporada en el GP de España con la cual amplía aún más su ventaja en el Mundial, en la que ha sido también la cuarta seguida en el Circuit de Barcelona-Catalunya para sumar 88 en su casillero global. El británico ha impuesto su ley en Barcelona y no ha tenido rival en un día que ha sido perfecto para él.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha vuelto a ser el talismán que ha devuelto la suerte que le ha faltado a Carlos Sainz en las últimas carreras. Por fin el español ha disfrutado de una carrera limpia y luchada, de las que le gustan, en la que ha estado de lleno en la pelea y ha conseguido una gran recompensa, un sexto puesto.
Valtteri Bottas, piloto de Mercedes, ha terminado tercero en el Gran Premio de España, en el que es el quinto podio de la temporada y el número 50 en su carrera deportiva en la Fórmula 1.
Carlos Sainz ha brillado con una meritoria sexta posición en el GP de España en una gran victoria de Lewis Hamilton en Barcelona. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Lewis Hamilton ha dominado de cabo a rabo el GP de España F1 2020, lo que se traduce en su 88ª victoria en Fórmula 1 y la quinta en Barcelona. El británico ha espantado los fantasmas del fin de semana pasado con un ritmo y una gestión de los neumáticos sublime, ante un Max Verstappen que esta vez no ha podido repetir la machada.
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Max Verstappen han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de España de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
A duras penas Ferrari ha logrado meter a uno de sus dos coches dentro del Top 10 en la clasificación del GP de España de 2020. Charles Leclerc empezará noveno y 16 metros detrás suyo, con elección de gomas, un Sebastian Vettel que no ha pasado el corte de la Q2.
La Fórmula 1 ha vuelto al Circuit de Barcelona-Catalunya donde mañana se disputará la sexta prueba de la temporada. La estrategia más rápida para la carrera es a dos paradas, según apunta Pirelli. No obstante, algunos equipos podrían optar por estrategias diferentes en función de las temperaturas y el desgaste de las gomas.
McLaren ha anotado un buen resultado global en la clasificación del GP de España. Los de Woking han sido séptimos y octavos con un Carlos Sainz que le ha ganado la partida a Lando Norris. Los dos pilotos están contentos con su rendimiento, pero sienten que podían haber estado un poco más arriba. Para mañana, ambos esperan una carrera marcada por las altas temperaturas en la que los neumáticos pueden ser la clave.
Mercedes ha vuelto a demostrar una vez más en la temporada 2020 de Fórmula 1 no tienen rival a una vuelta. Las flechas plateadas han logrado su quinto doblete en seis clasificaciones y mañana están en una muy buena posición para repetir este resultado en la carrera. No obstante, saben que Red Bull, y especialmente Max Verstappen, darán mucha guerra con ese RB16 que en tandas largas fue un dolor de muelas para los de Brackley el pasado domingo.
Satisfacción en Alfa Romeo tras una clasificación en la que han logrado pasar el corte a Q1 de la mano de Kimi Räikkönen que ha clasificado decimocuarto por delante de su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi, que lo ha hecho último. El piloto italiano sufrió un incidente en su primer intento de vuelta que dañó el suelo de su monoplaza.
Sábado muy positivo para Racing Point en Barcelona. Los de Silverstone han sido cuarto y quinto con sus dos pilotos y mañana están en una muy buena posición para sumar un buen puñado de puntos en la carrera. Sergio Pérez, en su regreso a la Fórmula 1, ha clasificado por delante de Lance Stroll.
Red Bull ha anotado su mejor resultado conjunto en clasificación de la temporada. Los de Milton Keynes han sido terceros con un Max Verstappen que ha estado en ese lugar durante todo el fin de semana, sin poder plantar cara a los Mercedes pero con mucha ventaja con sus más inmediatos perseguidores. El de Países Bajos confía en ser capaces de luchar mañana con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, ya que en cuanto a ritmo de carrera todo está más igualado. Por otro lado, Alexander Albon ha sido sexto y mañana tendrá una buena oportunidad en carrera, aunque él quería algo más en el día de hoy.
Haas no ha logrado pasar el corte a Q2 en la clasificación del Gran Premio de España. La escudería estadounidense se lamenta de la falta de ritmo en clasificación en comparación con sus tandas largas. Mañana, Kevin Magnussen saldrá desde la 16ª posición de la parrilla justo por delante de su compañero de equipo, Romain Grosjean, que lo hará desde la 17ª plaza.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
