El responsable de Sanidad de Austin, el doctor Mark Escott, ve improbable que la ciudad pueda celebrar grandes eventos antes de finales de año, pese a que el GP de Estados Unidos esté planeado para octubre.
El Circuito de las Américas se ha visto obligado a cerrar sus puertas actualmente y para evitar más gastos ha tenido que despedir a varios empleados y recortar las jornadas laborales de otros. Eso sí, tiene fe de que toda esta situación no afecte a uno de los grandes eventos que vive el circuito cada año desde 2012, la carrera de Fórmula 1.
El Circuito de las Américas ha anunciado, esta tarde, que el reasfaltado de la pista ya está en marcha para despedirse de los baches que tantas quejas provocaron el pasado noviembre en el GP de Estados Unidos.
Lewis Hamilton y Max Verstappen están empatados en lo más alto del Power Ranking elaborado por los expertos de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de Brasil 2019. Es decir, Abu Dabi será totalmente decisivo para definir quién finaliza la temporada en lo más alto. Carlos Sainz, tras su meritorio podio en el circuito de Interlagos, se mantiene en la tercera posición.
En el Circuito de las Américas aseguran que Estados Unidos necesita a un héroe como Max Verstappen al que animar para que aumente la pasión por el deporte en el país.
Daniel Ricciardo ha señalado cuál es la debilidad de Renault con respecto a McLaren. El australiano cree que los de Woking son más fuertes en clasificación mientras que en carrera ambos están igualados.
Lewis Hamilton ha reconocido que el Mundial de 2019 ha sido el más duro al que se ha enfretado debido a los éxitos de 2018. El británico ha recordado a Niki Lauda y ha analizado sus batallas esta temporada.
Power Rankings de la temporada 2019. Lewis Hamilton sigue al frente de esta clasificación después de arrebatarle el liderato a Max Verstappen en el Gran Premio de México. Carlos Sainz continúa en la tercera posición y Lando Norris se aferra a la cuarta plaza. Los dos Ferrari han perdido una posición tras el abandono de Sebastian Vettel y un pobre ritmo de carrera de Charles Leclerc. Por otro lado, Daniel Ricciardo vuelve al Top 10.
Mercedes ha revelado que el bajón de Lewis Hamilton en clasificación se debió a un problema con un protector en su volante. Eso le complicó la frenada y arruinó su primer intento en Q3, lo que le hizo tener que salir en quinta posición el domingo.
El Gran Premio de Estados Unidos acabó de una manera muy parecida a la manera en que han terminado en las últimas carreras, con los dos pilotos de Mercedes en el podio y con una gran cantidad de puntos recopilados. En una carrera dividida entre una y dos paradas, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas fueron superiores al Ferrari de Charles Leclerc, que acabó muy atrás. Red Bull dejó a Max Verstappen en el podio y Renault lideró la zona media con un gran Daniel Ricciardo, por delante de Lando Norris y Carlos Sainz.
Mattia Binotto y Christian Horner tuvieron una discusión nada más acabar la carrera de Estados Unidos. El jefe de Ferrari visitó el hospitality de Red Bull para reclamar que los de Milton Keynes les estuvieran acusando de tramposos.
Peter Windsor, reputado y experimentado periodista británico de Fórmula 1, ha estimado en 70 caballos la ventaja de Ferrari con el aumento fraudulento del flujo de combustible en el SF90. Piensa que sin esta irregularidad los italianos no habrían ni tan siquiera alcanzado a Red Bull.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, ha analizado la lucha entre Renault y McLaren en el GP de Estados Unidos de F1 2019. El británico cree que el cuarto puesto en el Campeonato de los de Woking es un síntoma de que pueden volver a lo más alto.
Sebastian Vettel tuvo una carrera para olvidar en Estados Unidos. Una la rotura de la suspensión trasera que le obligó a abandonar en la novena vuelta. El incidente se produjo en la curva 8, justamente donde se puso una banana disuasoria el mismo domingo con el fin de evitar que los pilotos ganasen tiempo más allá de los límites de pista. El alemán se ha mostrado crítico con la decisión.
Red Bull ha dado un golpe de autoridad en el Mundial de paradas en el GP de Estados Unidos. Los de Milton Keynes han protagonizado las dos paradas más rápidas y han logrado un doblete que les permite aumentar hasta a 60 puntos su ventaja con el segundo clasificado, Williams.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
