Audi, muy cerca de anunciar su entrada en la Fórmula 1

Desde el Grupo Volkswagen ya dieron luz verde a Porsche y Audi para su desembarco en la Fórmula 1, aunque las confirmaciones oficiales estaban ‘aparcadas’ hasta la publicación de la normativa de las unidades de potencia de 2026, la cual llegó la semana pasada en la última reunión del Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA.

Para Porsche, el movimiento es muy claro: se harán con una participación del 50% de Red Bull Technologies, según se filtró a finales del mes pasado, de modo que contarán con un equipo de garantías para tratar de pelear rápidamente en lo más alto.

En cuanto a Audi, las negociaciones fueron más complicadas. Primero se habló de una posible compra de McLaren, pero ésta no fructificó; después salieron los nombres de Williams, Aston Martin… y de un equipo Sauber que parecía muy ‘apetecible’.

Finalmente, el elegido ha sido el equipo de Hinwil, el cual rechazó esta misma temporada una oferta de Michael Andretti por una sencilla razón: Audi está dispuesto a poner más dinero por menos acciones y Finn Rausing seguiría como accionista minoritario, en una asociación al estilo BMW-Sauber, según el medio citado anteriormente.

La hoja de ruta de Audi y Sauber de cara a 2026 pasaría por seguir haciendo el chasis de los monoplazas en las instalaciones de Hinwil –su túnel de viento es uno de los más modernos de la F1 actual–, mientras que las unidades de potencia se crearían en las instalaciones de la marca de los cuatro aros.

Pero la noticia es que Audi y Sauber, pese a haber estado en un segundo plano respecto a Porsche y Red Bull, podrían anunciar su asociación tan pronto como esta semana. En cualquier caso, todo parece ‘hecho’ para que el Grupo Volkswagen llegue con fuerza al Gran Circo en la temporada 2026.