Aston Martin progresa: más de la mitad de sus puntos, en las tres últimas carreras

En el momento del anuncio está claro que todas estas prevenciones estaban más que justificadas. Pero, tras el verano, los temores se van atenuando, calmando… incluso dando paso a un mitigado optimismo. No está claro si será un paso adelante, pero al menos no será un paso atrás.

Cierto. Aston Martin es sólo la séptima fuerza del campeonato, a un punto de Alfa Romeo. Pero lo importante no es eso, sino que más de la mitad de los puntos conquistados esta temporada, 26 de 51, lo han sido en las tres últimas carreras, tras el verano.

Aston ha seguido una trayectoria dificultosa este año. Da adoptar unos pontones inicialmente similares a Mercedes a tener que defenderse de las acusaciones de Red Bull de que le había copiado el concepto.

Pero dos sextos puestos en circuitos tan dispares como Singapur y Japón y un séptimo –aunque podría ser octavo si prospera la protesta de Alpine– en Austin indican que el coche comienza a defenderse bien en cualquier lugar y da esperanzas cara al año próximo.

Pero debería confirmar estos progresos en las tres pruebas que restan en el calendario –México, Brasil y Abu Dabi– para confirmar que están en el buen camino cara a 2023.

En el fondo, Lawrence Stroll y Fernando Alonso están unidos por la misma ambición: ganar. Y tienen ahora un pequeño as a su favor: Stroll decide, sin demasiada –poca o ninguna– necesidad de justificación a superiores. Puede ser mucho más fácil para Fernando conseguir que el equipo vaya en la dirección que considera correcta.