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Fernando Alonso ha reconocido que no intentaba demostrar nada a la FIA con su adelantamiento por fuera de la curva 12 a Antonio Giovinazzi. El español se pasó de frenada en ese punto y aprovechó la escapatoria para ponerse por delante del piloto italiano, aunque unas pocas vueltas después tuvo que ceder la posición.

Se ha divertido Fernando Alonso en Austin, pero no sin polémica una vez más. En su particular cruzada contra la inconsistencia de los comisarios deportivos, el español ha querido dejarlos en evidencia una vez más en Austin.

La escudería Alpine ha sufrido un doble abandono en el Gran Premio de Estados Unidos. El equipo francés retiraba el monoplaza de Esteban Ocon por un problema de fiabilidad, mientras que Fernando Alonso abandonaba más tarde por daños en el alerón trasero de su A521.

Fernando Alonso ha sufrido su segundo abandono de la temporada en Estados Unidos tras una carrera marcada por sus incidentes con los dos pilotos de Alfa Romeo. El español se ha visto envuelto en una polémica con los límites de pista, en la que ha perdido mucho tiempo, aunque todo eso finalmente ha sido irrelevante, pues ha tenido que retirar el coche tras un problema con el alerón trasero.

Fernando Alonso ha trabajado en equipo en la clasificación del GP de Estados Unidos. El español ha vivido un sábado irrelevante para sus intereses, pues estaba condenado a salir desde el fondo de la parrilla mañana tras cambiar su unidad de potencia. Eso sí, en vez de quedarse en boxes desde el inicio, ha ayudado a Esteban Ocon con un rebufo con el fin de que pudiese entrar en Q3.

Fernando Alonso ha descartado que el cambio de unidad de potencia de este fin de semana se haya realizado por una cuestión de fiabilidad. El español recuerda que Alpine es muy fuerte en este sentido y sólo han querido aprovechar la falta de ritmo en Austin para ganar algunas décimas en los siguientes circuitos.

Fernando Alonso ha tenido un viernes... raro, y poco significativo en Austin, pues un problema mecánico le ha quitado tiempo en pista en los Libres 1. En la segunda sesión de entrenamientos, Alpine también ha tenido que trabajar en su monoplaza y, por si fuera poco, ha terminado contra las protecciones de la curva 19. Todo esto hace que sea difícil predecir el rendimiento del equipo francés este fin de semana.

El equipo Alpine ha tenido uno de sus peores viernes de la temporada en el GP de Estados Unidos F1 2021, ya que no sólo han tenido problemas en el coche de Fernando Alonso, sino que sus dos pilotos han terminado fuera del ‘top 10’ en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.

El fin de semana no ha comenzado de la mejor manera para Fernando Alonso. El español se ha visto obligado a detener su Alpine nada más comenzar la primera sesión de entrenamientos libres. El equipo le ha mandado hacerlo por precaución.

Los Mercedes han asustado a sus rivales en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos F1 2021. La marca de la estrella ha sellado un doblete liderado por Valtteri Bottas, pero el dato estremecedor para Red Bull es que Max Verstappen ha terminado a nueve décimas. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso ha tenido problemas mecánicos.

100 carreras son muchas. Eso es lo que opina Fernando Alonso cuando le preguntan por el plan a largo plazo de Alpine explicado por Laurent Rossi hace unos días. Él confía en ganar antes del centenar de Grandes Premios marcados por su jefe.

Fernando Alonso subastará el próximo 4 de noviembre su casco para el GP de Estados Unidos, el cual está dirigido a la isla de La Palma y a los afectados a causa de la erupción del volcán. El español también hará pública mañana una plataforma para donar dinero a los damnificados por este desafortunado suceso.

Fernando Alonso ha anticipado que el DRS nunca desaparecerá de la F1. El sistema, inventado en 2011, ha creado carreras más divertidas y que no se pueden comparar los adelantamientos de otras categorías para valorar lo que debería hacer la F1, detalla el asturiano.

Fernando Alonso quiere olvidarse lo antes posible de la mala suerte de Turquía con un buen resultado en Austin este fin de semana. El español está encantado con volver a correr en Estados Unidos y confía en ser competitivo y volver a puntuar.

'El Plan' ha sufrido un fuerte 'revés' en los últimos días. Las últimas declaraciones de Laurent Rossi, el director ejecutivo de Alpine, avisan de que el éxito no será inmediato. Rossi habla de que no triunfarán hasta 2024, lo que plantea preguntas sobre si Fernando Alonso podrá disfrutar del éxito del mañana en el que trabajan hoy.