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ALPINE

¿Se quedará Alonso lo suficiente para disfrutar del éxito de Alpine?

Laurent Rossi ha asegurado que no esperan triunfar hasta 2024
¿Qué planes tiene Alonso? ¿Se quedará en Fórmula 1 dos años más?
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19 Oct 2021 - 08:45

'El Plan' ha sufrido un fuerte 'revés' en los últimos días. Las últimas declaraciones de Laurent Rossi, el director ejecutivo de Alpine, avisan de que el éxito no será inmediato. Rossi habla de que no triunfarán hasta 2024, lo que plantea preguntas sobre si Fernando Alonso podrá disfrutar del éxito del mañana en el que trabajan hoy.

2022 supone una oportunidad para todos los equipos por el cambio de normativa. Sin embargo, Ross Brawn ha advertido de que las reglas no cambiarán la situación de la noche a la mañana. Su objetivo es apretar la parrilla y ser la base de carreras y campeonatos increíbles en el futuro.

No obstante, todos trabajan para ser los que den con la tecla para dominar la próxima era. Entre ellos, Alpine. De hecho, esta normativa nueva es la principal razón que vio Alonso para regresar a la Fórmula 1.

El español ha vuelto sin garantías de éxito, pero con una creencia firme en el proyecto. En pista vuelve a disfrutar y la victoria de Esteban Ocon en Hungría confirma que ya son un equipo capaz de aprovechar oportunidades cuando éstas se presentan, algo valioso para el futuro.

Sin embargo, nada garantiza que Fernando pueda recoger el éxito que cosecha cuidadosamente Alpine hoy. En primer lugar, no hay garantías de que Alpine vaya a acertar con el reglamento nuevo. Por otro lado, no se sabe con total seguridad hasta qué año prolongará Fernando esta etapa en Fórmula 1.

"El objetivo es alcanzar un nivel de competitividad que nos coloque en el podio tantas veces como sea posible en 2024. Es un proyecto a 100 carreras, cuatro años", señaló Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine, hace unos días en el portal web de la Fórmula 1.

Si el éxito llega en 2024, Fernando debería quedarse en F1 otros dos años más para disfrutarlo. ¿Entra eso dentro de su plan? En principio, así es. En una entrevista al diario As, el pasado junio, aseguró que su intención es quedarse hasta 2024, hasta superar los 42 años.

"Continuaré en F1 hasta 2024… seguramente. Estaré aquí, seguramente… y con Esteban de compañero", contestó después de que se anunciase la renovación de Ocon hasta 2024.

"El automovilismo no depende tanto de la edad. Un ejemplo: un piloto de Mercedes tiene 36 años, uno de Haas poco más de 20. El piloto de Mercedes gana; el otro es el último. Pero esto tiene que ver principalmente con el rendimiento de sus coches. Lo importante es que tienes que estar en forma y motivado, yo lo estoy", confesó recientemente Fernando en una entrevista con el portal web alemán F1 Insider.

"Después de los dos años de descanso, tengo una energía renovada. A finales de 2018, mis baterías estaban bastante vacías, me sentía agotado. Me detuve también porque ya no sentía ninguna alegría real, a diferencia de hoy", añadió para cerrar.

El deseo de continuidad está así que si el éxito llega, sólo falta que Fernando confirme por escrito sus planes en 2022.

30 comentarios
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Dreis
20 Oct 2021 - 12:43
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Ojalá que sí, porque si no menudo pan como unas tortas. También, tanto decir Alpine que se centraban en 2022... Espero que estas últimas declaraciones sean solo para quitar presión al equipo, pero que pretendan dar la campanada.

PepeBarela
19 Oct 2021 - 23:36
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Frenando, solo vino (o volvió) a lo que le interesa, que le pongan un micrófono al frente y decir sus incoherencias, eso de títulos, podios poles y victorias, es para otros. A el, no le interesa, su problema maximo es el ego. lo domina.

19 Oct 2021 - 23:32
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Renault / Alpine, están jugando al despiste. Seguro que tienen una gran UP para 2022, Renault se juega mucho y Alpine mucho más (como marcas) . Con la UP de 2019, pelean la zona media. No tendrán un Newey, pero son capaces de hacer un buen coche. El año próximo, puede ser más de lo mismo, otro 2009, el primero de varios si RB, Ferrari o cualquier otro son dominantes..... Alonso está muy bien situado para pelear el esquivo "tri" en 2022 y quizá sea la última oportunidad.

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SUPERF1
19 Oct 2021 - 23:11
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"""""¿Qué es 'El Plan' de Alonso?
La primera mención al ya célebre plan apareció en el vídeo con el que Alonso anunció su continuidad en Alpine el año que viene..."
/
https://as.com/motor/2021/10/19/formula_1/1634620494_725079.html
/
Para el " Cabo de SoyMotor"

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44
19 Oct 2021 - 22:33
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En 2023 Alonso a Mercedes o RB, el decide donde correr, se lo ha ganado.

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44
19 Oct 2021 - 22:30
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Para mi el mejor es Mazepin y lleva toda su vida fuera de la F1, en cuanto tenga coche campeón del mundo. Tralara...

19 Oct 2021 - 22:25
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Que pajas mentales se hace la gente , cuando aún no saben cómo va a estar ordenada la parrilla el año que viene, por cierto , el eslogan o como quieran llamarlo de "el plan" no sale de Alonso, sino del propio equipo.

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SUPERF1
19 Oct 2021 - 18:25
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#24 @#23 Evidentemente. / Pero AHORA , está arriba, CRECIENDO. Evolucionando , a más....y auguro ... Ver comentario
¿ Dónde estába respecto a Ocón al empezar el campeonato y dónde está ahora???? Lo está machacando. Ojo que Ocón es un muy buen piloto...
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SUPERF1
19 Oct 2021 - 18:22
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#23 @#22 Pero es Alonso el que está apurado porque no pasen las oportunidades y no habría tiempo para ... Ver comentario
Evidentemente. / Pero AHORA , está arriba, CRECIENDO. Evolucionando , a más....y auguro el año que viene, en la zona de parrilla que le permita su coche, se va a salir , con coches nuevos per tutti...
19 Oct 2021 - 18:12
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#22 @#21 ja,ja,ja. . Ahora mismo , tras DOS AÑOS ( casi nada) fuera de la F1...Alonso es el mejor. ... Ver comentario
Pero es Alonso el que está apurado porque no pasen las oportunidades y no habría tiempo para esperar, esto es lo complicado.
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SUPERF1
19 Oct 2021 - 18:07
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#21 @#20 Es muy difícil, es una lucha contra el tiempo. Ver comentario
ja,ja,ja. . Ahora mismo , tras DOS AÑOS ( casi nada) fuera de la F1...Alonso es el mejor. El año que viene con coches nuevos , será aún mejor que este 2021 .
19 Oct 2021 - 17:58
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#20 @#18 ELEGIR dónde ir , con los franceses o los ingleses . Ver comentario
Es muy difícil, es una lucha contra el tiempo.
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SUPERF1
19 Oct 2021 - 17:55
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#18 @#17 Y si el coche de Aston Martin tampoco es de punta, que es una posibilidad, que hace Alonso? Ver comentario
ELEGIR dónde ir , con los franceses o los ingleses .
19 Oct 2021 - 17:47
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Se queda germinando en Alpine??

19 Oct 2021 - 17:44
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#17 El '''Plan'Alonso'' ha sufrido un fuerte 'revés' , tras la declaración de Laurent Rossi de su int ... Ver comentario
Y si el coche de Aston Martin tampoco es de punta, que es una posibilidad, que hace Alonso?
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SUPERF1
19 Oct 2021 - 17:38
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El """Plan'Alonso"" ha sufrido un fuerte 'revés' , tras la declaración de Laurent Rossi de su intención empezar a ganar el 2024...
/
¿En Alpine le han tocado los cojones a Alonso con ello a propósito?? Apostaría a que SÍ.
El CEO de Alpine le ha dicho a Alonso : "CÁLLATE". No nos interesan tus declaraciones tan vendedoras...
/
Repito si Alpine no saca el 2022 un coche puntero , que le permita luchar para podios. Alonso pude irse el 2023 a Aston Martin si este presenta mejor coche que Alpineel 2022...

19 Oct 2021 - 17:14
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#15 Y si se repite la historia? En 2004 Renault dió un gran paso atrás respecto a 2003.... y en 2005 a ... Ver comentario
lo que pasa es que todos los años anteriores se hizo de todo para que Ferrari y Michael ya no ganarán más teniendo todo tipo de regulaciones (algunas hasta el día de hoy). Hasta que el tema de las gomas y otras normas emparejaron las cosas haciendo menos competitivo al campeón. En lo que viene todo está revuelto, no es una normativa que detenga a Mercedes necesariamente. Así que creo que la cosa va a estar más revuelta, en eso se diferencia de 2005 en que unos apostaron por velocidad y otros por equilibrio
19 Oct 2021 - 15:29
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Y si se repite la historia? En 2004 Renault dió un gran paso atrás respecto a 2003.... y en 2005 acabó con 5 años de "dictadura" roja. El año próximo puede pasar cualquier cosa y seguro que Alonso será de los primeros en exer el máximo rendimiento.

19 Oct 2021 - 14:15
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2022 nueva reglamentación, motores mejorados, alguno con nuevo motor... quien sabe quien estará adelante y que tan apretados estarán o no...

19 Oct 2021 - 13:58
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Creo que a Fernando le va a pasar como a Schumacher que dejó preparado el mejor coche para que el inglés se lleve tropecientos mundiales. Lástima que no continuara Schumacher y Ros que son los verdaderos campeones de Mercedes.

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