Alonso tilda de "muy aburrida" la Fórmula 1 de la era Senna-Prost

Si no te agradaba Prost o Senna, veías como 6 vueltas a dormir. Las luchas Senna y Prost, no eran las luchas. Es que de verdad la F1 siempre ha sido aburrida. No se pueden tené campeonatos como el 2007,2008,2010,2012,2003,1998,1997 y etc. Alonso dice lo que otros lo ven cono atractivo, no hay nada peor que 2 pilotos solo luchen por la victoria. Hay a veces que debes luchar por tan siquiera entrar en el podio, no es distinto de Hamilton y Rosberg. Es casi lo mismo nada más que Prost era mucho más piloto. El que vivió las transmisiones con Tornello, sabrá que esos momentos sólo era así. Yo nunca fui simpatizante de Senna, debió a que sufría descalabros en su pilotaje como los de Hamilton, siempre andaba presionado de verdad todo lo complicada, las?relaciones?con compañeros que les hacía peleas. Prost jamás tuvo problemas, boca del propio Jo Ramírez, Senna a veces se quería pasar de vivo siempre, por eso perdió el 1989 .

¿La era Senna - Prost aburrida? ¿Quedarse dormido? Que yo sepa, y lo viví en carne propia y con transmisión en vivo, pues esa época era todo, menos aburrida. Y no siempre se podía saber quien iba a terminar, incluyendo a los McLaren, muchas veces por falta de combustible. Como le iba a Prost, ver la pelea en pista o en estrategia entre esos dos grandísimos pilotos era de hecho muy,, muy emocionante.

Son dos (2) épocas muy distintas, en el pasado había mucho menos control sobre los Pilotos y estos siempre iban más allá de los límites del coche; como, Senna en Silvertone 1991, en ferrea lucha con Mansell, estando en P2 se quedó sin gasolina en la última vuelta y culminó en P4. Y lo más sorprendente es que el Ganador Nigel, en su vuelta triunfal, recoje a Ayrtón y lo lleva hasta los boxes. No como en el presente que la gente del muro le dice que hacer a sus Pilotos, hasta llegar a lo ridículo e irrespetar las libertades de los verdaderos controladores de coches de F1, como sucedió en el último GP de Abu Dhabi.
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A pesar de esos dominios, la actitud de los Pilotos de dichas épocas marcaban la diferencia.

Creo que el nano chapo con esa frase!

La temporada que tu diced es 2012, no 2013, en esta ultima de hecho Vettel y Red Bull nos aburrieron.

Entiendo a Fernando, pero si tendría que definir la F1 más emotiva y que más enamoraba a los aficionados, fue la que coincidió con la participación de Colin Chapman, su increíble creatividad coincidió con el momento de mayor fascinación de la categoría........

Y Häkkinen, me dejaba al finés a la larga lista de grandes pilotos que estuvieron en esa época.

@#3 Lo de siempre. Aunque solo sea un equipo el que luche por el título, si ese equipo es el preferido por alguien da igual si las carreras son aburridas, esa persona las disfruta porque sabe que las ganará su equipo y su piloto favorito. Ya pasó con los fans de Schumacher en 2002 y 2004, con los fans de Vettel en 2011 y 2013, o los fans de Hamilton y Rosberg estos últimos tres años. Temporadas aburridas a nivel de competitividad pero bien vividas por los fans de esos pilotos y de los equipos ganadores.
@#4 La nostalgia amigo, como bien dices todo recuerdo nos hace parecer que el pasado fue mejor que el presente, cuando esa época fue de las peores para la competitividad de la F1. Por un lado había espectáculo con coches difíciles de manejar, con motores de casi 1000CV, incluso en clasificación esos motores superaban esa barrera, y lo mejor es que coincidieron grandes pilotos y leyendas como Piquet, Senna, Prost, Mansell, al que se les sumó Schumi y muy buenos pilotos sin recompensa como Berger, Boutsen, Patrese, Alesi... pero claro, apenas existía lucha por las primeras posiciones, o era Mclaren o era Williams, el resto muy, muy lejos.

era para el otro artículo

Esta es la historia de la humanidad, los muertos pasan a ser Santos sin importar lo que hicieran en vida, y así en menor escala lo que define Alonso.

Si lo analizas a fondo lo de fines de los 80 y McLaren que dice Alonso no está lejos de la verdad, incluso hasta el 87 u 88 había dos niveles de categoría muy marcados, los turbo y los aspirados con las copas Colin Chadman y Jim Clark para estos últimos.
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Mc Larenas estaba en otro planeta tanto como Mercedes este año, ni siquiera el dominio de Schumacher o de Vettel en su momento se comparan.
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La única diferencia fue que se juntaron dos gigantes en el mismo equipo y la cosa iba por ver la guerra fratricida ente Senna Prost más que la carrera en sí.
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De no ser por eso hubiera sido un verdadero desastre.
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Creo igual que los mediados de los 90 tuvieron también su parte muy interesante.
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Para este 2017 solo espero que Mercedes ya no sea esa maquina dominadora a extremo, que Ferrari, Red Bull, Williams y McLaren se vengan a la par y porque no Renault y Force India, volver al 2013 creo que fue que las 9 primeras carreras las ganaron pilotos diferentes.

@#3 No es tan extraño si lo piensas. Alonso solamente dice esas cosas basado en la lógica: si este dominio de Mercedes aburre, aquel dominio de McLaren-Honda también. Eso no quita que Senna sea el piloto preferido de millones de aficionados. Es cuestión de aceptar la realidad tal y como es.

Yo no estaba vivo, pero habria quejas supongo, como ahora, aunque una rivalidad lo adulza un poco.
https://www.youtube.com/watch?v=O2Pk5qFv-Ng

@#3 Yo soy del 97, y mis primeros recuerdos de la f1 son de los 2000, y tambiem disfrute mucho en aquellos años, pero es que cuando eres un crío disfrutas todo mas, te impresionas mas facilmente.

Cierto. Yo no viví esa epoca,pero si he visto carreras de esos años, y , ¿ que quieres que te diga? El año 88 por ejemplo no es muy diferente del 2016. Cambias Mclaren por Mercedes, y sigues teniendo un equipo que se mea en el resto y que sus dos pilotos son los unicos que que luchan por las victorias. Y en cuanto a los que dicen que lo del limite de combustible es algo de ahora, en los ultimos años de los motores turbo ya se hizo, y eran motores que tragaban bastante mas que ahora. Pero bueno, la memoria nos traiciona, y siempre parece que lo antiguo es mejor. Que si antes los pilotos tenian mas huevos, que si las carreras eran mejores...

Pues tiene toda la razón.
La F1 de finales de los 80 y principios de los 90 era prácticamente idéntica a la actual en términos de dominio, distancia del equipo dominante con el resto, ahorrar combustible y gomas, etc.
La diferencia entre esa época y la actual es que hoy en día tenemos mucha información a nuestra disposición y sobretodo internet por el cual quejarnos "de lo aburrida que es la F1 y lo divertida que era en la época de Senna-Prost".