Alonso: "Sexto y bastante por delante de mi compañero, me hace ilusión"

no es cancer, es idiocia con un poquito de imbecilidad. De idiota se pasa

como siempre tan subnormal

La declaraciones en directo fueron riéndose, así que antes de criticar vean las cosas como son. Le hace ilusión quedar por delante porque siempre ha sido así es su posición natural de cualquier piloto medio. Porque Alonso no es cualquier piloto.

Yo tampoco creo que sea a mala Fé

Saludos, igualmente @GUSES y @ustavoluish.

No te cansas de decir sandeces? Y cámbiate de Nick que parece que tengas 3 años.

Es normal que le haga ilusión. Ha vuelto con 40 años y se ve competitivo cuando al principio de año le costó entrar en ritmo. Antes sí que lo hacía más para meterse en la cabeza de sus compañeros pero esta vez lo veo más como una ilusión sincera, daros cuenta que le ha metido mucho tiempo a su compañero de equipo en condiciones cambiantes. El se da cuenta que a su edad sigue siendo de los mejores pilotos actuales de F1 y lo expresa.

Vaya, mira tú, igual que tu añorado Vettel,¿verdad?… por eso dejaste de seguirle, ¿a que si?…. Vamos, cuéntanos cómo sufriste aquello, que con comentarios como ese te delatas y todos vemos que te quedaste ahí. Debió ser un golpe demasiado duro para tu cerebro, tanto que de nick vas y te pones “Paquetel”. Venga, explícanos tus problemas, quizá eso te ayude en algo….aunque dudo que con ayuda te arregles.

Para mi nombra a Ocón como referencia. Le hace ilusión estar 6, no que su compa esté más atrás. Una salida buena, un par de coches por delante se bloquean entre ellos, enganchas un buen rebufo y puedes llegar a la frenada en posición de disputar la P1 al mínimo error delante. Y no hablo de otra montonera como en Hungría. Norris, Sainz y Russell van a ir a muerte, Lewis no va a arriesgar y Alonso puede pescar en rio revuelto. Pero sería otro Montmeló 2011 y le acabarían pasando los coches más rápidos, aunque iba a animar el primer stint. Hay que ser realistas, a día de hoy las luchas van por niveles. Los 2 Alpine en los puntos ya es buen resultado. Disputan los últimos puntos con AM (MB) y AT (Honda). Hay que distinguir, no es lo mismo sufrir un ataque, que interpretar y sentirse atacado. Ocón no debería centrarse en ganar a Alonso una qualy o un gp. Su mejor resultado este año es aprender tanto de Alonso como sea capaz, en la pista, en el garage... en la radio, pues serán más las posibilidades de competir con él en 2022 si el coche sale bueno. Ser rápido a 1 vuelta solo sirve para arrancar delante, no implica garantía alguna de hacer la carrera más veloz

dale! Siempre son bienvenidas tus noticias, gracias!

(gustavoluish / SUPER) Un abrazote para ambos. Pronto hablaremos @gus...

encima eso! Bueno, tal vez los directivos de Alpine no se hayan dado cuenta, hasta que algun forero se oos advierta. Un saludo SUPERF1

no te olvides del salario . Alonso tiene la con Verstapen la segunda ficha más alta con 21,25 millones de euros. Tras 2 años fuera de la F1...

hola Guses! El encanto de la estupidez jjajaja! Me hiciste pensar que es hasta casi envidiable. Como siempre un abrazo afectuoso y a la espera de novedades tuyas!

hola Paquetel, una consulta: como hace un piloto al que nadie serio lo llamaria para un proyecto de verdad y que impone exigencias que hacen brillar al piloto a costas del estancamiento paulatino del equipo para que todo termine mal para que lo contraten a su edad luego de 2 años fuera de la categoria? A mi no se me ocurre

Hamilton ganará la carrera si no se accidenta en la salida, tanto en lluvia como en mojado. Porque Verstapen está detrás .
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Si la pista esta para INTERMEDIAS, la gran atracción de la carrera puede ser de NUEVO, ALONSO, llevando su TRACTOR a una posición puntera ( TOP 5, sin accidentes de los de arriba

Compañeros, la cosa es que con la tecnología de hoy en día nos alarmamos de muchas situaciones, por ejemplo en las épocas donde no existía el internet, no me imagino el disfrute que hubiésemos tenido en la F1, al escuchar o leer las tonterías, barbaridades o sandeces tanto de pilotos como de personajes y protagonistas.
De toda la vida el juego sicológico en el automovilismo existió siendo muy efectivo.
Les traigo un relato verídico muy resumido.
En 1987 Mansell y Piquet fueron coequiperos, pero Mansell tuvo mejor desempeño que el brasileño, ganando 6 carreras por 3 de Piquet y obtuvo 8 Poles por las 4 también de Piquet.
Piquet aplicó una serie de humillaciones a Mansell inclusive insultando a su mujer, que procuraron en el inglés muchos errores de conducción, por lo que Nelson Piquet al ser más constante ganó el título de 1987.
Sirve o no sirve el juego sicológico????.....

En la F1 se juega mucho con el FACTOR MENTAL. Alonso IMPONE su carácter y personalidad, amedrenta al rival. / Ha cogido el feeling al coche y a la F1 ( De nuevo) ,él lo sabe y YA ES IMPARABLE.

ALONSO: Bendita y ETERNA JUVENTUD...

Exacto!