F1

GP ESTADOS UNIDOS F1 2022

Alonso, sancionado con 30 segundos tras la protesta de Haas

El asturiano cae hasta la decimoquinta posición
Los comisarios consideran que regresó a pista en condiciones inseguras
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24 Oct 2022 - 04:05

Haas ha realizado dos protestas tras el Gran Premio de Estados Unidos contra Fernando Alonso y Sergio Pérez por cometer infracciones técnicas. La FIA sólo ha estimado la protesta contra el asturiano, que ha sido sancionado con 30 segundos por regresar a pista con condiciones inseguras.

Fernando Alonso ha protagonizado un fuerte accidente con Lance Stroll. A pesar de 'volar' e impactar contra las barreras, después de una parada en boxes el asturiano ha continuado en carrera y ha remontado hasta la séptima posición. El Alpine no estaba en perfectas condiciones y, de hecho, en el trasncurso de la vueltas restantes, Alonso ha perdido un retrovisor.

El equipo Haas ha presentado una protesta en contra de la continuidad del Alpine en pista, ya que consideraban peligrosa su permanencia en la prueba debido al estado del coche. También han hecho lo propio con Pérez, que ha perdido parte de su 'endplate', pero la FIA ha desestimado esta protesta. 

En el caso de Alonso, los comisarios han considerado que  el desprendimiento del espejo del asturiano y la conducción sin este sí son motivos de sanciones, pues supone un riesgo. Así pues, han sancionado a Alonso con un 'stop and go' de 10 segundos, que aplicado una vez finalizada la carrera supone una sanción de 30 segundos.

Esta penalización relega a Alonso hasta la decimoquinta posición, dejándole fuera de los puntos. Los comisarios sancionan a Fernando a pesar de que la protesta presentada por Haas llegó 24 minutos tarde.

"La protesta se presentó 24 minutos fuera de tiempo. Sin embargo, los comisarios, ejerciendo su poder por el artículo 13.3.5 del Código Deportivo Internacional, decidieron que no era posible cumplir con el tiempo límite en este caso y la protesta se admitió", se puede leer en el comunicado a la FIA.

Cabe destacar que Haas ha basado sus protestas en las tres veces que su piloto Kevin Magnussen ha visto la bandera negra y naranja por tener daños en su monoplaza. Algo que no han mostrado en Austin ni a Alonso ni a Pérez.

Como precedente tenemos el caso de Lewis Hamilton en Suzuka en 2019, cuando el británico terminó en el podio y sin sanción pese a haber perdido el retrovisor derecho en carrera. 

115 comentarios
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24 Oct 2022 - 08:56
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Lo curioso es que el castigo es un stop & go, que se traduce en 30seg al haber acabado la carrera. Si se lo hubiesen comunicado durante la carrera, hace un stop & go y podría continuar....sin el espejo!!!

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24 Oct 2022 - 08:56
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- comisarios de la FIA supervisando el cotarro con dirección de carrera.. y si algo no cuadra según reglamento, actuar de oficio.
- Reclamaciones fuera de plazo no se aceptan.
- con los medios tecnológicos y lo avanzado de la F1, que no se solucionen estas cosas rápidamente es una vergüenza. Que cualquiertio en su curro pueda recibir y comunicarse con un compañero para revisar resolver un a incidencia en el momento... Y que aquí la FiA actue pasivamente y espere a final de carrera, es porque les importa 3 leches la seguridad de los pilotos. No puedes tener en un sistema a jueces si no tienes policía que te ayude a poner orden.

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24 Oct 2022 - 08:49
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Si es tan peligroso debería haber entrado de oficio la FIA.. y no esperar a una reclamación fuera de plazo... Tuvieron muuuuuuuuuchas vueltas para contactar con el director de carrera e incluso decirle aAlpine que con el retrovisor así no se podía conducir .. porque no nos equivoquemos ese retrovisor aunque fuera en el coche no ofrecía visibilidad en condiciones óptimas de seguridad ... Más allá q luego se desprendiera o no.

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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 08:42
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#49 ... vamos a la sanción por peligrosidad...el retrovisor se desprende adelantando a Magnusen con má ... Ver comentario
NOOOOOO ! . El problema está en "CÓMO TE LLAMAS y de qué EQUIPO eres"""... Que esto es un CIRCO MAFIOSO, no un deporte,.
24 Oct 2022 - 08:41
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En vez de pelar a pilotos a ver si os lo currais dando ideas para cómo mejorar estás cagadas o retrasos de los comisarios, FIA, etc.....mira que os gusta rajar de los que se juegan la vida

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24 Oct 2022 - 08:40
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Si el problema es que en unos circuitos las reglas de aplican de una forma y en otros de otra... Que la FIA mandé a los listos de turno para que apliquen siempre las reglarby dejen de tirar balones fuera con este tipo de cosas.

Porque si tan preocupados estaban x la salud de los pilotos, deberían haber comunicado a Alpine que retire a su piloto y vaya a hacerse un chequeo xq el accidente fue muy fuerte... Vamos digo yo.

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24 Oct 2022 - 08:36
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... vamos a la sanción por peligrosidad...el retrovisor se desprende adelantando a Magnusen con más ritmo y a muchos segundos de Russell sin opción a pillarlo, por detrás venía Norris quién pudo superarle y no dijeron nada desde McLaren.... La posible acción peligrosa fue con Norris y la sanción debería ser proporcionada si lo estás permitiendo correr en esas circunstancias...

Por las misma Cuando Hamilton gano en Silverstone pinchado podríamos decir que el diferencial de velocidad era tan grande que eso era peligroso ..o cada vez que pinche uno y vaya por la pista....

El problema está en el concepto ambiguo de peligrosidad que lo significa todo y nada. Dicho esto...

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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 08:35
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#45 @#44 Ayyyyyyyyyy, La FORMULA MAFIOSA!!!!!!! . Es un puto desastre deportivo, se mire por donde se ... Ver comentario
Alonso es el""" Verdadero Espectáculo"" de la Fórmula Mafiosa....Sin Él. no son nada, una monotonía de mierda.. . Cuando se retire el Genio, Liberty notara la bajada de audiencia mundial. Seguro.
24 Oct 2022 - 08:30
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Que vergüenza de sanción, incomprensible.

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24 Oct 2022 - 08:28
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HAAS tenía derecho de protesta? Si
Fue fuera de plazo? Si es que si, la protesta no tiene más recorrido. Las cosas serias, porque si algo tan básico como eso tampoco se respeta apaga y vámonos xq sino para que están los plazos.
Dejando al lado a HAAS y a lo incomprensible de aceptar una reclamación fuera de plazo...

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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 08:25
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#44 ELIA CIVERA: A ver muchacha, que no mencionas que Haas hizo la denuncia a 'La RISA' FUERA DE PLAZO p ... Ver comentario
Ayyyyyyyyyy, La FORMULA MAFIOSA!!!!!!! . Es un puto desastre deportivo, se mire por donde se mire.... La ley de "La RISA" , no es ciega, como debería. Si te llamas Alonso van a por ti. Porque este GENIO, nunca se calla ante la mafia deportiva, no entiende de OMERTÁ el astur, y eso trae la VENDETTA aparejada..... . Le dejaron correr porque su carrera fue un ESPECTÁCULO apasionante. Solo digna de Él.....No tuvieron cojones de pararle . Liberty manda...Pero se guardaron el as para el final. Solo que FUERA DE PLAZO. : VENDETTA.
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CIRCUS 21
24 Oct 2022 - 08:14
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ELIA CIVERA: A ver muchacha, que no mencionas que Haas hizo la denuncia a "La RISA" FUERA DE PLAZO para ello. Concretamente, 24 minutos después de cerrado el tiempo de alegaciones.....

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24 Oct 2022 - 08:11
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#40 Mal por parte de la FIA pero por actuar tarde. Le deberían de haber sacado la bandera negra en el m ... Ver comentario
Stroll arruina la carrera de Alonso. Ahora Has hace bien mirar por sus intereses, se sanciona segun el color del coche.
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24 Oct 2022 - 08:09
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Claro, es que 1 retrovisor es superfundamental en la seguridad y se puede reparar en carrera!!!. ¡Que timo! ¿Cuanto tiempo duró el espejo después del toque, 1 vuelta? No. Entonces es que no regresó inseguro.

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24 Oct 2022 - 08:08
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Aquí todos estabais celebrando el séptimo puesto mientras Stroll estaba en el hospital...

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24 Oct 2022 - 08:06
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Mal por parte de la FIA pero por actuar tarde. Le deberían de haber sacado la bandera negra en el mismo momento que arruina a Stroll. Al igual que con el carné de conducir se debería revisar la superlicencia con la edad. La pérfida de reflejos de Alonso es evidente.

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24 Oct 2022 - 07:55
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#33 Madre de Dios... ¿En cuántas carreras de este año la FIA no ha sido noticia, por uno u otro motiv ... Ver comentario
ahora de repente estáis todos en contra de la FIA, pero el mundial que robaron en abu dabi 2021 os pareció maravilloso. Ahora a matar con la FIA
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24 Oct 2022 - 07:54
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Madre mía, la ley del embudo una vez más: lo ancho pa mi y lo estrecho pa ti. Se les ve el plumero demasiado. Vaya negocio para Alpine, pudiendo haber ahorrado km a ese motor, lo fuerzan toda la carrera para irse de vacío. Apuesto lo que queráis a que en Abu Dahbi rompe. Y Esteban dando palmas con las orejas

24 Oct 2022 - 07:53
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indignante ,bochornoso , lamentable , tienes un accidente por culpa del otro piloto , después del despegue ...chocar contra las barreras ,con el susto en el cuerpo ,puede continuar compitiendo , SE LE PERMITE SEGUIR COMPITIENDO , hace una remontada increíble, nadie se lo esperaba, terminas la carrera y después a las horas te penalizan con 30 segundos .. porque un equipo HASS , le sancionarán, mostrándoles banderas blanca y negras en pasadas carreras , igual que le paso a Pérez, en esta carrera, pero que en este GP LA FIA NO MOSTRARON BANDERAS blanca y negras a PÉREZ tampoco a ALONSO ,que ambos de Red Bull y Alpine ( despues de muchas vueltas se desprendió y siguieron compitiendo )

24 Oct 2022 - 07:46
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Vamos a ver , yo entiendo que no son siempre los mismos comisarios, pero también entiendo que hay un reglamento escrito , no ? A Gasly le sancionan con 5 segundos por hacer lo mismo que hizo Checo en dos ocaciones con el safety car y solo fue sancionado una vez . En esta situación ni sancionan a Checo. A ver ,
efectivamente no es lo mismo que se te caiga un retrovisor encima a que se te meta un trozo de alerón debajo del coche evidentemente, pero de ería ser sancionado. Es más , si lo equipos tan preparados están y monitorizan todo , la sanción debería recaer sobre el equipo y no el piloto.

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