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F1

Rumbo al GP de España

Alonso, a la expectativa de cómo funcionan las mejoras de Barcelona

Con el comienzo de la gira europea, los equipos preparan su primera gran actualización
El asturiano no quiere apresurarse en hablar de un hipotético salto cualitativo
alonso-mclaren-mejoras-espana-2018-f1-soymotor.jpg
Martí Muñoz
Martí Muñoz
179
07 Mayo 2018 - 11:08

Fernando Alonso relativiza el impacto de las novedades aerodinámicas que el equipo McLaren prepara para el GP de España de este fin de semana, donde la formación de Woking introducirá su primera gran evolución de la temporada.

Alonso confía en que los desarrollos den resultado, pero recuerda que todas las escuderías instalarán nuevas piezas en sus monoplazas, lo cual puede minimizar las ganancias de cualquier innovación en el MCL33.

Un ejemplo es el caso de Force India, que espera ganar 0,5 segundos por vuelta. Los de Silverstone quieren dar un salto cualitativo y estiman que lo conseguirán si sus nuevos pontones cumplen su propósito, que es mejorar la interacción del flujo de aire con el tren trasero.

Alonso llega con confianza, pero no cree en los milagros. No hace predicciones y cruza los dedos para que las predicciones de sus rivales no se cumplan.

"En Barcelona tendremos una nueva actualización aerodinámica, como el 95% de la parrilla. Quizá las diferencias sigan como están, quizá recuperemos un poco o quizá perdamos terreno", reflexiona en declaraciones recogidas por la revista británica Autosport.

"¿Quién sabe? Creo que depende de nosotros conseguir que esa actualización funcione según lo esperado. Con suerte las de los otros no irán bien. Ésa es nuestra esperanza".

En alusión a las mejoras de McLaren, Eric Boullier ha asegurado que éstas serán de tal magnitud que el monoplaza será una especificación B. El MCL33B permitirá apreciar el coche en toda su gloria y en su especificación 2018, algo que según él no ha ocurrido en las primeras careras porque han competido con una versión actualizada del MCL32.

Fernando Alonso
McLaren
GP España 2018
179 comentarios
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Perán
07 Mayo 2018 - 20:47
#144

https://www.youtube.com/watch?v=uJczPImO4_8

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Perán
07 Mayo 2018 - 20:41
#143
#139 @#135 Por eso mismo, Mclaren se volvio de los equipos mas ineficientes con el presupuesto que tenian ... Ver comentario
Pues vivimos en dos realidades diferentes...
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inochi
07 Mayo 2018 - 20:40
#142
#140 @#139 Presupuesto de los equipos: Mercedes 325,997 millones de euros Ferrari 393,426 millones de e ... Ver comentario
Buen dato !!!!!!..... igual mucha diferencia y eso se nota en pista, ademas los jeques se estan cansando de esto y las acciones han bajado.... eso si lo se.
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inochi
07 Mayo 2018 - 20:39
#141
#137 Desde pre-temporada Mclaren viene diciendo, el coche de Australia sera un coche totalmente diferente ... Ver comentario
Mclaren si tiene el mejor equipo...... pero equipo de redactores que les gusta hechar humo, que ha habido una mejoria, hombre eso es evidente, contrasta mucho con el año pasado, pero tambien es evidente que decian unas mentiras que no se pueden sostener con lo que ocurre en pista, asi que no todo es negro pero no todo es blanco....y lo peor es que se estan acostumbrando a esos grises intensos....
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MoJ
07 Mayo 2018 - 20:36
#140
#139 @#135 Por eso mismo, Mclaren se volvio de los equipos mas ineficientes con el presupuesto que tenian ... Ver comentario
Presupuesto de los equipos: Mercedes 325,997 millones de euros Ferrari 393,426 millones de euros Red Bull 241,681 millones de euros Force India 109,022 millones de euros Williams 134,873 millones de euros Renault 168,591 millones de euros Toro Rosso 123,643 millones de euros Haas 112,403 millones de euros McLaren 196,705 millones de euros Sauber 118,031 millones de euros https://as.com/motor/2018/01/03/formula_1/1514997921_613658.html
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inochi
07 Mayo 2018 - 20:31
#139
#135 @#132 Mclaren sigue teniendo mucho mas presupuesto que los demás equipos de media tabla. Si encuent ... Ver comentario
Por eso mismo, Mclaren se volvio de los equipos mas ineficientes con el presupuesto que tenian, y en cuanto a la diferencia de presupuestos pues no recuerdo donde lei esto y si me equivoco o no pero mas o menos para darte un ejemplo Ferrari gasta 300 millones Mercedes un poco mas, Redbull sobrepasa los 200 y Mclaren no llega a los 150..... es una diferencia muy grande, Force india 100 y un poco mas..... Y mi opinion, dejando en claro que respeto la tuya asi no estemos deacuerdo, es que Mclaren hace mucho tiempo se volvio un equipo mediocre que necesita una reingenieria urgente, que primero se tiene que querer el cambio y segundo esto toma años y en el proceso de declive, estan quemando a un piloto como Alonso.
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inochi
07 Mayo 2018 - 20:26
#138
#136 @#132 sí, veo razón en lo que dices, digo que no descarto a Alonso en parte por lo dicho por @#135 ... Ver comentario
Asi fueras Alonsista si es que eso existe, mucha razon llevas en que Alonso siempre se esfuerza y eso es de valorar, otros ya hubieran tirado la toalla, pero Alonso asi guste o no "particularmente no me gusta" no la tira jamas y eso es de valorar, en cuanto a Mclaren no me genera el mismo sentimiento... con todo lo anterior solo me queda por decir lo que siempre he dicho.... Alonso deberia estar en un equipo DE VERDAD GRANDE peleando con Hamilton y Vettel, eso si seria un espectaculo.....
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marco-4410
07 Mayo 2018 - 20:19
#137

Desde pre-temporada Mclaren viene diciendo, el coche de Australia sera un coche totalmente diferente, se llega la fecha de Australia, y pospuso la llegada, después lo prometió para China y de ahí para España. en los años anteriores aseguraron que tenian si no el menor coche si uno de los mejores de la parrilla, se llego el dia y se confirmo que ese chasis no era lo que tango dijeron, este fin de semana saldrá a la luz si en verdad existe tal coche o es una mas de sus mentiras...el tiempo nos ha ido dando la razón.

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Blacklabelbiko
07 Mayo 2018 - 20:13
#136
#132 @#128 Eso es pensar con el querer, no con la realidad, Mclaren es un equipo de mitad de tabla, sin e ... Ver comentario
sí, veo razón en lo que dices, digo que no descarto a Alonso en parte por lo dicho por
#135 
#132 @#128 Eso es pensar con el querer, no con la realidad, Mclaren es un equipo de mitad de tabla, sin e ... Ver comentario
Mclaren sigue teniendo mucho mas presupuesto que los demás equipos de media tabla. Si encuent ... Ver comentario
que me parece igual que a él, quizá mis dudas tengan que ver con lo que han demostrado McL y Alonso, cada cual desde su rol, en el afán de superarse.. Pq quizá coincidamos en que se han esforzado en ser competitivos todo el tiempo, culpas aparte del pq nó, eso merece ser valorado, y por lo tanto guardar alguna esperanza por pequeña que sea, ni McL ni Alo se contentan con ser del montón, yo respeto eso, y no soy alonsista ni mclarenista.. Saludos, me voy al curro.
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Perán
07 Mayo 2018 - 19:45
#135
#132 @#128 Eso es pensar con el querer, no con la realidad, Mclaren es un equipo de mitad de tabla, sin e ... Ver comentario
Mclaren sigue teniendo mucho mas presupuesto que los demás equipos de media tabla. Si encuentran patrocinadores grandes, podrían reunir el suficiente como para ponerse a la altura de los tres grandes. Además, la eficiencia del trabajo también es muy importante, si no mira Williams...
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narain
07 Mayo 2018 - 19:43
#134
#128 @#114 mmm... me queda la duda.. quizá tengas razon , pero para llegar a 2021 faltan 2 temporadas m� ... Ver comentario
Yo no pondria en el mismo escalon al gran Riccardo y al tiburon Verstapen. Riccardo es demasiado bocado.....
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Perán
07 Mayo 2018 - 19:41
#133
#127 @#126 yo la verdad no entenderia como podria la aerodinamica funcionar con partes que no son. mas si ... Ver comentario
Estoy de acuerdo, de hecho se ve desde el onboard que el Mclaren tiene algo de subviraje.
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inochi
07 Mayo 2018 - 19:32
#132
#128 @#114 mmm... me queda la duda.. quizá tengas razon , pero para llegar a 2021 faltan 2 temporadas m� ... Ver comentario
Eso es pensar con el querer, no con la realidad, Mclaren es un equipo de mitad de tabla, sin el presupuesto de antaño, asi que no esperes milagros de parte de Mclaren..... lo triste es que Alonso queda en la mitad de todo sin tener a donde mas ir, por que en la F1 ahorita mismo solo hay 3 equipos con presupuesto y 1 lanzado a mejorar "renault" asi que desgraciadamente esa es la verdad.....ojala me equivoque pero ya llevo muchisimos años viendo F1 y casi todo en F1 se reduce a mucho, muchisimo dinero, o a un cambio de normativa...
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masmvd
07 Mayo 2018 - 19:02
#131
#106 @#103 Otro con la fantasia de que Honda no rinde, por que no pueden exprimirla..jajajajaja Ver comentario
y porque no pueden exprimilar?, facíl, se rompe.
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Volvo_for_life
07 Mayo 2018 - 18:38
#129
#124 @#121 En el 2006/07 Alonso elegía equipo, hoy para seguir en F1 tiene menos opciones, pero tiene, h ... Ver comentario
En las escuderías que se juegan lo importante no tiene sitio. En Renáult de vuelta??. No le veo. A nivel de título en mi opinión hay que pasar página.
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Blacklabelbiko
07 Mayo 2018 - 18:34
#128
#114 @#112 Es verdad, y lastima por Alonso por que ya no creo que vuelva a luchar por un campeonato del m ... Ver comentario
mmm... me queda la duda.. quizá tengas razon , pero para llegar a 2021 faltan 2 temporadas más, y si McL logra hacer un chasis a la altura del RB? No es imposible, aunque sí dificil.. Hay veces en que el alumno supera al maestro.. Eso me lleva a comparar a Fernando con Max o Ricc, creo que nadie duda de que Alonso está un escalón (o dos) más arriba, sumado a esa voracidad por triunfar que se mezcla con la experiencia.. En lo personal no me atrevo a descartar al asturiano de la pelea en lo que le queda de tiempo a esta normativa, sin contar este año, que ya estamos viendo que es una utopía incluso el top 3.. pero bueno, todo son suposiciones que cada uno hace de acuerdo a lo que vé hoy.. salud gente.
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Thor GT
07 Mayo 2018 - 18:24
#127
#126 @#123 Leí que morro sería para Silverstone, si lo han traído aquí sería una gran noticia (bueno ... Ver comentario
yo la verdad no entenderia como podria la aerodinamica funcionar con partes que no son. mas siendo a todas luces (las mias) el morro el mas problemático con el tema del drag, el resto del chasis parece bastante limpio, y mas la trasera con esa suspensión.
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CrystalHelmet
07 Mayo 2018 - 18:20
#126
#123 Bueno según noticias que van saliendo, 5-10cv más para Renault y McLaren. Nuevo suelo,difusor, mor ... Ver comentario
Leí que morro sería para Silverstone, si lo han traído aquí sería una gran noticia (bueno, miento, si lo han traído aquí Y FUNCIONA xD).
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CrystalHelmet
07 Mayo 2018 - 18:18
#125

Dejé la noticia hace unas horas siendo un remanso de paz y respeto y a la vuelta ya he visto por ahí a Ernesto onfire escribiendo todo en mayúsculas :D

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Alfavuelve
07 Mayo 2018 - 18:00
#124
#121 @#119 espera, que ahora vas a dar lecciones acerca de mirar mas allá, cuando en 2008, RB acabo por ... Ver comentario
En el 2006/07 Alonso elegía equipo, hoy para seguir en F1 tiene menos opciones, pero tiene, hay que conformarse y hurgar más, pero que quieres pasaron 12 años.......
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