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Alonso, ¿el importante anuncio que prepara Renault para este miércoles?

La periodista Noemí de Miguel apunta a su anuncio oficial para 2021
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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06 Jul 2020 - 13:58

Renault puede anunciar el fichaje de Fernando Alonso para la temporada 2021 de Fórmula 1 tan pronto como este miércoles, según ha adelantado la periodista de Movistar Fórmula 1, Noemí de Miguel.

Si antes del GP de Austria fue el periodista José Antonio Ponseti quien dijo en la Cadena SER que Renault podía confirmar al bicampeón asturiano esta semana, ahora cobra fuerza el miércoles como día del anuncio oficial.

Noemí de Miguel, periodista de la televisión española Movistar Fórmula 1, adelanta que habrá un anuncio oficial este mismo miércoles. La riojana informa de que ayer Abiteboul les dijo a los mecánicos más veteranos, aquellos que llevan más de 15 años, que ya han trabajado con la persona a la que van a anunciar.

La descripción encaja al 100% con Fernando Alonso. Ya lo había adelantado la semana pasada José Antonio Ponseti, aunque hablaba de que la incorporación se podía adelantar a este mismo año. El piloto lo negó, pero De Miguel y el también periodista español José María Rubio hablan ahora de la temporada 2021.

Alonso llegaría a Renault, cuando se confirme, en una situación complicada para el equipo. El crecimiento de la escudería es más lento del que Abiteboul anunció en un primer momento y hasta ahora debe hacer frente a una infrafinanciación en comparación con las escuderías punteras del deporte.

La casa del rombo sí que cree que el techo presupuestario de 2021 puede suponer una oportunidad de recortar distancias con la referencia. La matriz ya ha confirmado que mantendrá la inversión y el proyecto abiertos, a pesar del difícil contexto económico que viven tanto la marca como la industria de la automoción.

Se trata de una convergencia de intereses: Abiteboul consigue el argumento perfecto para justificar la supervivencia del equipo y Fernando corre en un equipo que le necesita y para el que puede ser un revulsivo –como gancho mediático y deportivamente–. Ambos salen ganando.

Renault
Fernando Alonso
2020
187 comentarios
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huercant
06 Jul 2020 - 17:19
#67
#65 @#62 los.ingenieros de red bull no son los de renault, aunque montaran el mismo motor Ver comentario
mecanicos quise decir
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jumper
06 Jul 2020 - 17:17
#66

Por lo que el efecto dominó podría ser un triple enroque: Vettel x Ricciardo, Ricciardo x Sainz y Sainz x Vettel. Recuerden la consigna: no importa lo que pase, la cuestión es que pase.

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huercant
06 Jul 2020 - 17:17
#65
#62 'Tras la carrera, Cyril Abiteboul les ha dicho a los mecánicos más veteranos (aquellos que llevan ... Ver comentario
los.ingenieros de red bull no son los de renault, aunque montaran el mismo motor
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huercant
06 Jul 2020 - 17:14
#64

Renault en 2022(o 2021) puede dar guerra, y ayer se vio y si mercedes no existiera,.tendriamos este año una formula 1 muy igualada

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_JR_
06 Jul 2020 - 17:13
#63

Soy Alonsista total, pero no me termina de ilusionar.
Tengo la sensación de que Alonso va a Renault para vender coches, y no para logar los resultados deportivos de los que es capaz.
Ojalá vaya bien todo, y podamos disfrutar de buenas carreras.

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jumper
06 Jul 2020 - 17:09
#62

"Tras la carrera, Cyril Abiteboul les ha dicho a los mecánicos más veteranos (aquellos que llevan más de 15 años), que ya han trabajado con él". Pero, ojo, cuidado, que puede ser también VETTEL, yo avisé...

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MagicAlonso
06 Jul 2020 - 17:09
#61
#60 Yo abogo por lo que denominé el efecto dominó, Alonso x Ricciardo, Ricciardo x Sainz, Sainz x Vett ... Ver comentario
Vettel está fuera de la F1 salvo que quisiera ir a un equipo de la zona baja o sonara la flauta de Aston Martín, que lo dudo con lo buen piloto que es Sergio Pérez y Stroll que es hijo del propietario.
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jumper
06 Jul 2020 - 16:59
#60

Yo abogo por lo que denominé el efecto dominó, Alonso x Ricciardo, Ricciardo x Sainz, Sainz x Vettel y Vettel a su casa. Cambios que se produzcan en esta misma temporada (atípica) 2020.

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Oscar Button
06 Jul 2020 - 16:58
#59
#56 Parece ser que la vuelta de Alonso a la F1 está muy cerca. No entiendo a los que dicen que con Rena ... Ver comentario
Tiene toda la pinta que ha estado esperando ver el rendimiento del Renault en la primera carrera y le ha debido de convencer. Cuanto mas apretado esté todo, se verán carera mas locas con mas accidentes por luchas en pista. Vería con buenos ojos el fichaje de Alonso por Renault!
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Hamveloz
06 Jul 2020 - 16:58
#58
#50 @#37 En@#37 Brawn usaba motores mercedes y no había equipo mercedes. Mc Laren mas de lo mismo. Es c ... Ver comentario
Todos los equipos son de fábrica, todos tienen sus fábricas, pero equipo cliente es el que compra motores, todos los equipos son oficiales, pero es cliente cuando compra sus motores y no los fábrica, Mercedes Ferrari Honda y Renault son equipos oficiales fabricantes, el resto es equipo oficial cliente, Mc no fabricaba motores los compra, BrawnGP compraba motores Mercedes era cliente Redbull igual, ninguno de los 3 fabrico o fábrica Motores...
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macyh
06 Jul 2020 - 16:53
#57
#56 Parece ser que la vuelta de Alonso a la F1 está muy cerca. No entiendo a los que dicen que con Rena ... Ver comentario
Nadie duda de que si cuenta con los medios lo intentará. Lo que yo digo es que quizá eso ya no sea una condición sine qua non. Nadie que quiera ganar ficharía por Renault pensando que tendrá muchas posibilidades de lograrlo. Yo creo que quiere divertirse aunque sea en la mitad de la tabla, y si de paso en 2022 suena la flauta pues miel sobre hojuelas.
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MagicAlonso
06 Jul 2020 - 16:47
#56

Parece ser que la vuelta de Alonso a la F1 está muy cerca. No entiendo a los que dicen que con Renault lo tiene imposible para ganar después de ver lo de ayer. Ahora mismo solo Mercedes y Red Bull están por encima del resto, el resto de equipos están separados por milésimas y Renault después del mal 2019 no está muy lejos de McLaren, Racing Point y Ferrari.

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Espontaneo
06 Jul 2020 - 16:37
#55
#54 @#51 tampoconos montemos películas. Alonso esta en el ocaso de su carrera (al menos de cara a la F1 ... Ver comentario
si Alonso vuelve es para intentar ganar. Lo que le atrae es el cambio de normativa en 2022. Los coches serán muy diferentes aerodinamicamente, y estar en un equipo de fábrica tendrá una ventaja.
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macyh
06 Jul 2020 - 16:27
#54
#51 Si Alonso va a Renault es porque Renault le ha prometido que tienen algo gordo preparado para las pr ... Ver comentario
tampoconos montemos películas. Alonso esta en el ocaso de su carrera (al menos de cara a la F1) y muy probablemente ya de mas importancia al simple hecho dee star que al de estar en un equipo ganador. Le pueden decir misa, que luego las palabras se las lleva el viento, y de promesas incumplidas tiene ya el culo pelado. Además, lo que anuncie renault podria ser cualquier cosa,mejor esperar acontecimientos.
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Trompettel
06 Jul 2020 - 16:26
#53

Pobre Vettel, Alonso gasta su última opción de quedarse en la F1

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macyh
06 Jul 2020 - 16:23
#52
#50 @#37 En@#37 Brawn usaba motores mercedes y no había equipo mercedes. Mc Laren mas de lo mismo. Es c ... Ver comentario
en ninguno de los dos casos eran equipos oficiales. En uno, el equipo renault estaba ahi y en el otro McLaren Si que era equipo oficial. Con una gran participacion por parte de mercedes, que no solo ponia motores. Jas patinado, no pasa nada, yo lo hago a menudo.
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J
06 Jul 2020 - 16:22
#51

Si Alonso va a Renault es porque Renault le ha prometido que tienen algo gordo preparado para las próximas temporadas en el cual puede dar un susto a los equipos de arriba, si no fuera el caso, no tendría sentido que Alonso fiche por Renault.

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magic_nano
06 Jul 2020 - 16:17
#50
#37 @#27 pues sin ir muy lejos Redbull gano con motores Renault, BrawnGP gano como equipo cliente, McLar ... Ver comentario
En
#37 @#27 pues sin ir muy lejos Redbull gano con motores Renault, BrawnGP gano como equipo cliente, McLar ... Ver comentario
Brawn usaba motores mercedes y no había equipo mercedes. Mc Laren mas de lo mismo. Es cierto que RedBull 2010 creo aun estaba el equipo oficial pero estaba en las últimas a punto de vernder el equipo. RedBull a efectos practicos es como si fuera equipo de fábrica pues tiene una marca que le suministra de forma exclusiva y hacen el motor y chasis para que se adapten a la perfección. Cuando eres cliente el motors es el que es.
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jumper
06 Jul 2020 - 16:12
#49
#36 Alonso echa de menos la F1 más de lo que podemos imaginar y va a volver aunque le demos un saco de ... Ver comentario
Eso es muy cierto, Alonso sufre horrores fuera de la F1, no me extraña para nada, lo imaginé apenas se retiró y por todo lo visto no estaba equivocado.
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Diesel
06 Jul 2020 - 16:09
#48

Que vuelva, pero el trío completo. Alonso,Fisichella y Biagrattore.. XD

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