F1

No concreta si luchará por el campeonato, victorias o podios

Alonso: "Dónde estaremos en 2016 es una incógnita, pero queremos ser competitivos"

El piloto asturiano hace balance de la temporada y defiende la decisión de ir a McLaren
fernando-alonso-mclaren-2016-laf1.jpg
Martí Muñoz | Abu Dabi
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26 Nov 2015 - 12:48

Ahora que la temporada 2015 llega a su final, Fernando Alonso hace un balance positivo de su regreso a McLaren-Honda, un retorno que él mismo admite que ha sido complicado por la falta de resultados y fiabilidad, pero que sin embargo define como "necesario" para poder aspirar más alto de cara al futuro, cuando todo el trabajo de Honda debería derivar en un V6 Turbo competitivo que les permita luchar de tú a tú con las escuderías que ahora mismo mandan en la Fórmula 1, Mercedes y Ferrari.

A pesar de que desde Woking están convencidos de que este invierno darán un gran paso adelante, Alonso no se aventura a hacer pronósticos. Tiene fe en que la escudería mejore y vuelva a meterse entre las más competitivas de la parrilla, pero no quiere hablar ni de Campeonatos ni de victorias. No porque los crea imposible, sino porque prefiere ser cauto y esperar a ver el monoplaza de 2016 antes de pronunciarse.

"Dónde puede estar McLaren-Honda en 2016 es una incógnita ahora mismo, supongo. Hay muchas expectativas puestas en el equipo. Hemos trabajado muy duro todo el año, nos hemos mantenido unidos en tiempos difíciles y siempre hemos seguido avanzando. Creo que para 2016 el principal objetivo es volver al lugar que nos toca: ser competitivos y luchar por las posiciones de arriba. No sé si eso significa luchar por el Campeonato o luchar por victorias o podios, eso siempre es difícil de saber en un deporte tan complicado como la Fórmula 1. Este año se nos presentan retos importantes", ha dicho en la primera rueda de prensa oficial del Gran Premio de Abu Dabi.

Ha sido una temporada difícil, pero personalmente creo que era necesario

Aunque 2015 ha sido un Mundial más difícil de lo previsto, el asturiano recuerda que en momentos de adversidad es más fácil crecer. "Ha sido un año duro, desde el punto de vista del ritmo ha sido complicado todo el año, también por la fiabilidad. Ha sido una temporada difícil, pero personalmente creo que era necesario. Es un año positivo. Estoy muy contento, espero que el año que viene sea un poco más sencillo que éste. Veo lo que el equipo ha hecho en los últimos meses y todo me parece lógico y positivo, confío en que 2016 será una temporada totalmente diferente".

El bicampeón ha insistido en el mensaje que ha mantenido toda la temporada: McLaren-Honda es un binomio con potencial para triunfar. "(Venir a McLaren) es un paso adelante en mi carrera. Necesitaba nueva motivación, necesitaba un proyecto en el que creyera, que creyera que fuera la forma de volver a ser campeón. He aprendido mucho. He disfrutado trabajando con McLaren y Honda, con la disciplina y la cultura japonesa. 

A menos que ocurra un milagro, McLaren cerrará el Campeonato en la penúltima posición de la clasificación de Constructores. La octava es propiedad de Sauber, que cuenta con nueve puntos de ventaja. "Sólo hemos puntuado en tres o cuatro veces este año, así que sumar 10 puntos de golpe en la última carrera es un poco difícil. Pero lo haremos lo mejor posible. Intentaremos hacer un buen fin de semana, pero nuestras mentes ya están centradas en el año que viene, la mitad del coche ya lleva partes de 2016, así que no estamos muy preocupados por superar a Sauber este fin de semana".

32 comentarios
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26 Nov 2015 - 18:57
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Qué diferencia hay entre las palabras de Alonso y las de Vettel respecto a 2016?? Alonso declara el deseo de volver a estar arriba y están trabajando duramente para ello, y Vettel insiste en que el objetivo de cara a 2016 es intentar ser los favoritos...
Vettel también vende humo?
No es lo mismo decir "el año que viene estaremos nuevamente arriba", que decir "intentaremos volver arriba el año que viene"... aunque a algunos se la suda directamente.

SoretesFornaro
26 Nov 2015 - 18:35
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Aruba.... jijijijijijijij.... entiendo que te hubiese gustado ir al mismo colegio que Alonso.... jijijijiji... no en vano tu te pasas el día en un foro criticándole.... jijijijijijijijiji.... y el ganando 35 millones de euros por ni siquiera puntuar.... jijijijijiji.... solo por eso.... jijijijiji ha aplastado tu cráneo contra el suelo.... jijijijijiji.... probablemente igual que sus antepasados hicieron con los tuyos.... chof chof chof.... jijijijiji como sandías....

26 Nov 2015 - 18:30
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#7 @#1 Si tenemos en cuenta que la mayoría de la pérdida de Mclaren-Honda es el motor eléctrico (pot ... Ver comentario
Ahora que me fijo, lo de que "ojalá regresen a la senda del triunfo" lo dijo Abelillo, no
#1 Este auto tiene ya la mitad del 2016 y va taaaan mal?, huy a si que a sufrir otro ano senores!!! Ver comentario
xDD Que empanada llevaba.
aruba
26 Nov 2015 - 18:03
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fenomenale.-............jajajajaj..........y que colegio me recomiendas............me gustaría al que iba alonso...........jajajajajajaj........sin acritud......

fenomenale
26 Nov 2015 - 16:44
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#3 ..........PAN y CIRCO.............mas de lo mismo..........desde hace 9 años a estas alturas de tem ... Ver comentario
en definitiva: que tu comprensión lectora deja mucho que desear, como vas demostrando en cada post que dejas. El esfuerzo y tesón que demuestra Alonso está presente siempre, aunque eso no le permita conseguir imposibles, pues el equipo también tiene que ser partícipe con un coche competitivo o una estrategia adecuada. A ver si vas al colegio y aprendes algo.
26 Nov 2015 - 16:03
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#1 Este auto tiene ya la mitad del 2016 y va taaaan mal?, huy a si que a sufrir otro ano senores!!! Ver comentario
Si tenemos en cuenta que la mayoría de la pérdida de Mclaren-Honda es el motor eléctrico (potencia+fiabilidad), y no lo han tocado durante todo el año porque están limitados, normal que sigan igual que a principio del año. Hay mucho margen de mejora, en cuanto solucionen los problemas en el ERS, ganarán potencia, ganarán fiabilidad y podrán explotar al máximo la 'poderosa' eficiencia aerodinámica de la que presume Mclaren. Ojalá regrese a la senda del triunfo como bien dices. Saludos!
26 Nov 2015 - 15:40
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De M-Honda me lo espero todo, desde arrasar el próximo año a permanecer con estos resultados.

26 Nov 2015 - 14:48
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La meta es simple: Q3 y estar dentro de los puntos sin problemas.
De victorias hablariamos en 2017 o 2018.
Saludos

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abelillodossantos
26 Nov 2015 - 14:39
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iCreo y espero que McLaren regrese a la senda del triunfo. Ha sido mi escudería aunque soy vettelista. También le veo con buenos ojos a Verstappen. Creo que este chaval le esperan cosas grandes. Un saludo a todos!

aruba
26 Nov 2015 - 14:36
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..........PAN y CIRCO.............mas de lo mismo..........desde hace 9 años a estas alturas de temporada..........alonso sale con sus frases de cajón............su problema sigue siendo a parte de conductivo............de CREDIBILIDAD..........

26 Nov 2015 - 13:57
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Ferschumacher, obviamente las debilidades de Mclaren residen en el motor. Y no pueden tocarlo este año. Veremos el año que viene si dan un salto cualitativo. Y pueden darlo, como lo ha dado Ferrari este año. Pero estando dos segundos por detrás un salto cualitativo ya es un segundo o un segundo y medio. Aún mejorando eso, seguirán estando por atrás. McLaren tendrá que esperar su oportunidad a 2017. El año que viene a lo máximo que aspirarán será a luchar por los puntos.

Ferschumacher
26 Nov 2015 - 13:28
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Este auto tiene ya la mitad del 2016 y va taaaan mal?, huy a si que a sufrir otro ano senores!!!

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