F1

Silly Season

Alonso: "Aston Martin me puso el contrato en la mesa a los dos días, Alpine tardó meses"

El asturiano revela que las negociaciones fueron rápidas, del jueves al sábado del GP de Hungría 2022
Llegó a tener las ofertas de los dos equipos sobre la mesa, pero la ambición de Aston Martin era mayor
Fernando Alonso en Silverstone
Fernando Alonso en Silverstone
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06 Sep 2023 - 00:53

Fernando Alonso revela que Aston Martin sólo necesitó dos días para ponerle un contrato sobre la mesa tras la retirada de Sebastian Vettel. El español sostiene que en apenas 48 horas, había llegado a un acuerdo con la estructura de Silverstone para firmar por ellos desde 2023 en adelante, mientras que en Alpine, pasaban los meses y no se concretaba nada.

Alonso reconoce que ese anuncio inesperado de retirada de Sebastian Vettel en el GP de Hungría, le abrió las puertas de Aston Martin. Ese mismo día empezó a hablar con los de Silverstone y el sábado ya tenía un contrato sobre la mesa. Alpine, tras meses de estar de acuerdo en todo pero de no llegar a nada, se apresuró en el último momento, pero Fernando optó por cambiar de aires.

"Fue un cúmulo de circunstancias. La primera es que Vettel se retiró y sin ese anuncio que nos cogió por sorpresa y ese asiento que quedaba libre en Aston Martin, hubiese sido imposible. El segundo, que, en Alpine llevaba varios meses de negociación, pero nunca llegó a concretarse nada", ha comentado Alonso en una entrevista con El Larguero.

"Estábamos de acuerdo en todo, pero no llegaba el papel para poner la firma. Noté un poco de falta de profesionalidad. Aston Martin, desde la retirada de Vettel el jueves de Hungría, el sábado lo teníamos todo claro y el papel delante de mis ojos y en la mesa. Entonces, esa voluntad, ese deseo por tenerme, me atrajo, me sedujo. Era una aventura, eran séptimos y había algo de riesgo, pero al final salió bien y la corazonada esta vez sirvió", añade.

Si bien Alonso asegura que marcharse a Aston Martin, visto su rendimiento en la primera mitad de 2022, era una apuesta arriesgada, sabía que su proyecto era más ambicioso que el de Alpine. Los fichajes de ingenieros de otros equipos le llamó mucho la atención, aunque sabía que iba a necesitar tiempo para funcionar. Lo bueno es que todo ha empezado a carburar mucho antes de lo previsto.

"Lo que pasa en Alpine también cuando valoré otras cosas, se dieron prisa en el último momento y hubo unas horas en las que tenía las dos ofertas fuera de la mesa, creo que en Aston Martin el nivel de ambición era mayor. Los fichajes que habían hecho en los dos últimos años, con gente de Red Bull y Mercedes, era un proyecto con más ambición, que iba a necesitar tiempo para ganar", ha expresado Alonso para cerrar.

4 comentarios
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06 Sep 2023 - 23:03
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#3 Palabras de Alonso...'La primera es que Vettel se retiró y sin ese anuncio que nos cogió por sorpr ... Ver comentario
Y palabras tuyas: “una mejor butaca”, cuando nadie daba un duro por AstonMartin y todos pensaron que se equivocaba.
06 Sep 2023 - 14:01
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Palabras de Alonso..."La primera es que Vettel se retiró y sin ese anuncio que nos cogió por sorpresa y ese asiento que quedaba libre en Aston Martin, hubiese sido imposible" -------y pensar que muchos afirmaban que ya se conversaba con mas anticipación, gracias a Vettel y su retiro encontro una mejor butaca.

06 Sep 2023 - 13:29
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#1 Szafnauer jugo a dos bandas y la jugada le salio fatal. Ambos, alonso y piastri, se cansaron de que ... Ver comentario
En Renault, una vez que se han cargado a toda la cúpula de Alpine, y planea sobre sus cabezas la venta a Andretti del equipo, ahora lo que queda pendiente es cargarse a la cabeza pensante de todo este descalabro, Luca de Meo. Este tipo es el que puso sobre la mesa cuando estaba de presidente de Seat, la liquidación de la marca española. También ha dicho que los coches no deben ser de quien los compra, sino de la marca que los vende, y obligar a ser devueltos a los tres años, para que la marca los pueda ir revendiendo en ciclos de tres años. Ahora como presidente de Renault, ya se ha cargado el equipo de F1 Alpine. Esta persona es de las que usan su cargo de manera destructiva, en vez de hacerlo de manera constructiva.
06 Sep 2023 - 11:34
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Szafnauer jugo a dos bandas y la jugada le salio fatal. Ambos, alonso y piastri, se cansaron de que marearan la perdiz. Szafnauer contaba con lo cotizadisimo que esta un asiento en el (entonces) 4 equipo y el farol dio con sus huesos en el paro

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