F1

FERNANDO ALONSO

Alonso admite que subestimó el reto de volver a la Fórmula 1

El bicampeón esperaba adaptarse en cuatro carreras pero cree que necesitará más
Cree que la filosofía del Alpine como coche puede haber dificultado el proceso
Por encima de todo, disfruta incluso más que antes de competir en la F1
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27 Mayo 2021 - 10:51

Fernando Alonso reconoce que quizás subestimó el reto de regresar a la Fórmula 1, ya que para él se ha demostrado un poco más difícil de lo que pensaba. El campeón español creía que iba a poder completar su adaptación en tres o cuatro carreras. Tras cinco Grandes Premios, piensa que necesitará ocho o nueve.

Fernando destaca lo mucho que está disfrutando del trabajo de fuera de pista, algo de lo que en el pasado le costaba disfrutar. Para él esto es una sorpresa positiva.

"Creo que sinceramente la alegría y la emoción es probablemente mayor de lo que esperaba. Estoy disfrutando cada vuelta ahí fuera y disfruto de la preparación, de las reuniones sobre el set-up del coche", ha compartido en declaraciones a la revista estadounidense Racer.

"Disfruto de cosas que antes eran la peor parte del fin de semana. Ahora disfruto eso del fin de semana. No sólo el tiempo en pista, también fuera de pista disfruto más que en el pasado y estoy sorprendido porque no puedes planear cómo te vas a sentir cuando vuelvas", ha agregado.

Sin embargo, Fernando reconoce que no esperaba que le costase tanto sacar el 100% del coche. La F1 de 2021 es, en este sentido, más difícil de lo que el español preveía.

"Luego en relación al pilotaje y los resultados quizás lo encontré un poco más difícil de lo que había previsto. No es que diera por hecho que los resultados iban a llegar de forma automática. Sabía que se necesitaba preparación, horas en el simulador y los test de Baréin y Abu Dabi, eso sí lo esperaba, pero todavía sufro para aprovechar al máximo el potencial del coche", ha añadido.

Fernando, que esperaba adaptarse en cuatro carreras, adelanta que necesitará seguro ocho o nueve para poder sacar el 100% del coche.

"Creí que en tres o cuatro carreras estaría al 100% y ahora pienso que me va a llevar ocho o nueve", ha insistido.

Como comentó hace dos semanas, Fernando cree que parte de las dificultades que encuentra en su regreso se deben a la filosofía del equipo y recuerda que pilotos como Carlos Sainz, Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo también tuvieron un tiempo largo de adaptación.

"Creo que tiene algo que ver con la filosofía de Renault/Alpine también. La mayoría de pilotos que llegaron aquí en su primer años sufrieron, así que es algo de eso. Creemos que tenemos alguna idea de cuál es la causa, pero necesita quizás más tiempo que el que pasó desde que fiché el año pasado para regresar", ha expuesto Fernando.

El bicampeón español explica que no vuelve para demostrar nada, sino porque el cuerpo le pide tener un volante entre las manos cada fin de semana y vio en la F1 la mejor oportunidad para seguir pilotando.

"No se trata de demostrar nada. Ya estaba bastante satisfecho sobre cómo fue todo en mi trayectoria en Fórmula 1, pero realmente disfruto de las carreras", ha indicado.

"Descubrí esa pasión incluso cuando estaba fuera de la Fórmula 1, por la forma en la que disfruto de todo los restos que hice incluso me sorprendía a mí mismo un poco de lo que necesitaba tener un volante en mis manos. Incluso dos fines de semana libres en casa, estaba preparando una carrera de karts o algo porque necesitaba pilotar", ha señalado.

"Así que tras terminar el Dakar, tuve la posibilidad de regresar a la Fórmula 1. Estudié otras categorías, pero creo que la Fórmula 1 era la única lo suficientemente sana tras la pandemia, que puede asegurar un campeonato competitivo y carreras y fines de semana con algo de normalidad, así que esa fue la motivación tras mi regreso y el amor por las carreras y por la Fórmula 1", ha expresado Fernando para cerrar.

140 comentarios
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27 Mayo 2021 - 20:21
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#81 @#64 no se cae la cara de verguenza de mentir? Lo que criticaron de ese dakar es que era de velocida ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Pachulara
27 Mayo 2021 - 20:04
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#64 @#61 amigo. Lo que pasa es que la diferencia es demasiada no lo pilla fácilmente. Lo de las carrera ... Ver comentario
no se cae la cara de verguenza de mentir? Lo que criticaron de ese dakar es que era de velocidad en lugar de navegacion. Es decir para pilotos no para copilotos. https://elpais.com/deportes/2020/01/18/actualidad/1579336676_005151.html
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27 Mayo 2021 - 19:39
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#76 @#74 Que schumacher fuera un tonto las 3 arrogante no convierte a alonso en menos tonto las 3 arroga ... Ver comentario
A mi me maravilla que escribas que su bocaza arruinó su carrera.... Un tipo que ha ganado dos mundiales de F1, un mundial de Kart, el mundial del WEC, que ha ganado carreras como Daytona o Le Mans y resulta que su carrera ha sido arruinada por su boca!! Entonces cómo medimos las carreras de los pilotos?? Alonso no te gusta, no te gusta su carácter, te da tirria, correcto, pero su boca no ha arruinado su carrera!! Qué tiene que ver su boca con el muro de Ferrari en 2010, con Grosjean volando por encima de su cabeza, con Vettel salvando de milagro el coche jugándose el mundial con Alonso... ¿Su boca le ayudó a ir al mejor equipo del WEC?? O cómo funciona esto?? ¿Su boca le ayudó a ir al mejor equipo del Dakar??? Hay que pensar lo que se escribe. De no hacerlo, pasan cosas como estas, en las que decimos que pilotos campeones del mundo han arruinado su carrera por su boca. Que lo digas de, por ejemplo, Alguersuari, vale, pero de Alonso!!??
27 Mayo 2021 - 19:14
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A pedido de Schumacher fabricaron un chasis más corto para ver si mejoraban sus prestaciones , pero lo que sucedió es que no mejoró y rosberg empeoró por lo que tuvieron que volver a montar en ambos coches el chasis largo

27 Mayo 2021 - 19:12
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#55 La gran diferencia entre Alonso y Michael es que el alemán nunca pidió tiempo para adaptarse Y est ... Ver comentario
MMM una página de F1 Española , habla de sus pilotos más que de otros , obvió que hay muchas opciones y más el regreso de Alonso tras dos años y su dificultad que está teniendo para rendir ...que queremos que digamos con 4 Gp disputados ..... Y como afirmas lo de Shumacher... Seguro que estabas en la web de F1 y foros alemanes para saber la opinión de allí ...hayyy te voy a tener que mandar una receta
27 Mayo 2021 - 19:08
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#76 @#74 Que schumacher fuera un tonto las 3 arrogante no convierte a alonso en menos tonto las 3 arroga ... Ver comentario
Un tio auténtico y con caracter, difícilmente puede ser políticamente correcto. Fernando a metido la pata con alguna declaración, cómo cualquier hijo de vecino, pero de ahí a que sea un tipo tóxico, hay un abismo.
27 Mayo 2021 - 18:58
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#74 El error de cálculo de Schumacher en su regreso fue más evidente (y grave, si se quiere) que el qu ... Ver comentario
Que schumacher fuera un tonto las 3 arrogante no convierte a alonso en menos tonto las 3 arrogante. Mal de muchos, dice el refran...Todos sabemos que, a diferencia de otros pilotos bocazas arrogantes (casi todos) su bocaza ha arruinado su carrera. Los errores de alonso no han sido en la pista, o no al menos con el volante... el gp2 engine ya le ha supuesto el veto de por vida de honda, adios a la indy... ahora la tonteria de ferrari que dijo el otro dia, nuevo veto... en rb tambien vetado de por vida. Uno se puede equivocar en sus decisiones al elegir equipo, lo que no puede hacer es cerrarse puertas inmecesariamente por creerse por encima del bien y del mal. Y eso es lo que le ha pasado, que no lo queria nadie ni en pintura, solo liberty lo consiguio meter con calzador en renault cargandose a abiteboul que no lo queria ni en pintura. En resumidad cuentas, que no es solo un bocazas arrogante, que eso lo son casi todos. Es que es un tio MUY TOXICO
27 Mayo 2021 - 18:27
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#71 @#70 Correcto, en otros idiomas la interrogación implica además un cambio gramatical, cosa que ... Ver comentario
Con el español no se juega...
27 Mayo 2021 - 18:26
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El error de cálculo de Schumacher en su regreso fue más evidente (y grave, si se quiere) que el que nos ofrece Alonso.
Schumacher no sopesó bien que eran otros monoplazas; otros rivales; otros circuitos; que Mercedes era un equipo en construcción; que Rosberg no era un mediocre y/o que no iba a estar necesariamente subordinado a sus intereses; que estuvo tres años sin competir en nada. Así, sus posibilidades de éxito eran muy remotas. Para remate, él dijo que no volvía a la F1 a pasear ni por diversión. Aseguró que regresaba a competir y ganar.
En comparación, la excesiva confianza de Alonso, que se jactaba hace pocas semanas de que para él no existe el período de adaptación ("yo siempre lo he pasado por encima") no parece tan terrible.
Si es que para algunos Alonso mostró cierto aroma a arrogancia o pedantería, antes de asumir que "subestimó" llegar a esta F1, se trató de conductas naturales para una persona de sus características. Nada muy especial.
Veamos cómo evoluciona este piloto...

27 Mayo 2021 - 18:24
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#50 Increíble estos comentarios de ser el único de los 'nuevos' que se estaba preparando desde el año ... Ver comentario
Yo no seria tan Cruel, pero esa idea de Gasly no esta mal y porque no Hulk,
SeiyaSagitario
27 Mayo 2021 - 18:22
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@#65 Si sólo pilotos pueden opinar entonces que exijan licencia de piloto de competición cada vez que se opone o en el registro de la página...además lo importante son los hechos y los argumentos.

Soundwave
27 Mayo 2021 - 18:07
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#70 @#63 ¿Se puede prescindir de los signos de apertura? No, pues en español los signos de interrog ... Ver comentario
Correcto, en otros idiomas la interrogación implica además un cambio gramatical, cosa que no ocurre en el castellano, por eso es obligatorio colocar apertura y cierre tanto en la exclamación e interrogación.
27 Mayo 2021 - 17:53
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#63 @#51 Siguiente tontería que escribes. Regresa por ser la única categoría que le da la oportunidad ... Ver comentario
¿Se puede prescindir de los signos de apertura? No, pues en español los signos de interrogación y exclamación son signos dobles. A diferencia de lo que ocurre en otras lenguas, los signos de interrogación y exclamación son signos dobles en español, como los paréntesis o los corchetes. Por tanto, es incorrecto prescindir del signo de apertura en los enunciados interrogativos o exclamativos. https://www.rae.es/espanol-al-dia/ortografia-de-los-signos-de-interrogacion-y-exclamacion
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27 Mayo 2021 - 17:53
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#67 @#62 y quedo a solo 3 decimas de su compañero en la qualy de su primer gp luego de 3 años sin corr ... Ver comentario
No estamos discutiendo eso. Discutimos que un forero dice "Michael nunca pidió tiempo de adaptación tras su vuelta", como ha hecho Alonso, y eso, sencillamente, es mentira. De eso hablamos.
27 Mayo 2021 - 17:52
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#61 @#56 Pero amigo mío, no son carreras de globos. Yo creo que nuestros comentarios no deben confundir ... Ver comentario
"‘Quiz‘ sería una forma incorrecta de escribir no siendo reconocida por el Diccionario de la Real Academia Española (RAE) ya que al ser ‘quid‘ una palabra que proviene del latín, debería guardar su equivalente en español la misma forma de escritura". https://www.comoseescribe.net/quid-o-quiz
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27 Mayo 2021 - 17:45
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#62 @#55 https://as.com/motor/2010/03/14/mas_motor/1268585424_850215.html Este artículo se titula 'S ... Ver comentario
y quedo a solo 3 decimas de su compañero en la qualy de su primer gp luego de 3 años sin correr.... En la segunda carrera clasificó a solo 50 centesimas de rosberg.... Esa es la diferencia....
Ferschumacher
27 Mayo 2021 - 17:44
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No se a que regreso ALO, hay una adaptación que se le está complicando, en fin dice que es el mejor de todos y que va a ser campeón en 2022, lo fidedignamente cierto es que lleva 8 años sin ganar que desde 2008 ha tomado malas decisiones dentro de la F1

27 Mayo 2021 - 17:38
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#61 @#56 Pero amigo mío, no son carreras de globos. Yo creo que nuestros comentarios no deben confundir ... Ver comentario
amigo. Lo que pasa es que la diferencia es demasiada no lo pilla fácilmente. Lo de las carreras de globos es un eufemismo pues el mismo alonso decia que los fines de semana corria con amateurs y gente de edad, mientras por aca decian que todo era epico. Corrió el dakar, si, pero el dakar mas fácil de la historia, dicho por el campeon de motos que sabe lo duro que era
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27 Mayo 2021 - 17:28
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#51 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Siguiente tontería que escribes. Regresa por ser la única categoría que le da la oportunidad de ganar? O sea que no podía haber seguido ganando en el WEC o en carreras como Daytona? Pero por qué escribes estas cosas. Hay que juntar letras con sentido!!! Lo único que tiene sentido de lo que pones es el ainsssss.
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27 Mayo 2021 - 17:26
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#55 La gran diferencia entre Alonso y Michael es que el alemán nunca pidió tiempo para adaptarse Y est ... Ver comentario
https://as.com/motor/2010/03/14/mas_motor/1268585424_850215.html Este artículo se titula "Shumacher pide tiempo para adaptarse" en su vuelta a la F1. Por favor, no escribáis tonterías.
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