Alonso, 8º: "Hoy fue test, hay que ir con ganas a la clasificación"

Deberías dedicarte a la literatura fantástica. Eres un digno sucesor de J.K. Rowling.

Considero que finalizar con los improperios es una buena idea, más allá de cualquier otra apreciación.......

Tratamos de nivelar para arriba, por lo que contamos con tu presencia........

Jajaja. Que cachondo. Bravo tu cinismo es encomiable.

Que nivelazo el de algunos de verdad. Uno que si Fernando está escocido por Haas, otro que si el buen hacer de Vettel ha hecho que Haas funcione ahora, la mano derecha de Hasegawa con los mismos pájaros de siempre.... que cuadro

Lo que puedo interpretar que Hass esta una temporada por delante de McLaren

No empecemos con las agresiones gratuitas después lloran cuando aparecen editados, hay otros sitios donde permiten agredir y acostumbran mal a la gente, en este portal tengo entendido que no......

Pues ojito no resten puntos a los rossos que Romain se ha quedado pero que muy cerquita del frigodedo

Grosjean y Magnussen detrás de bambalinas, reciben con incontenible beneplácito la buena nueva, se sienten cuasi pilotos Ferrari, lo único que faltó fue pintar a los Haas todo de un bordó cercano al rojo.......

Grosjean y Magnussen detrás de bambalinas, reciben con incontenible beneplácito la buena nueva, se sienten cuasi pilotos Ferrari, lo único que faltó fue pintar a los Haas todo de un bordó cercano al rojo.......

Esta verdadera simbiosis que se habìa generado entre Vettel y la Ferrari SF70H del año pasado podría haber inspirado de alguna manera prolongar su vida útil al menos en su escencia con el diseño replicado del nuevo Haas.....

Lo de Haas ya lo sabiamos pero luego a la hora de evolucionar, se quedarán estancados porque ellos no han creado el concepto del chasis. McLaren bien pero el cambio de concepto no creo que llegue hasta España y a pesar de la clasificación y carrera, no veremos la realidad si llueve.

Y seguramente toro rosso???? Jajajajaja. Me meo toa.

Si el año que viene no están a la altura de Mercedes o a final de temporada no han recortado más de medio segundo entonces sí habrá que pensar mal y será en cierto modo un fracaso.

Mclaren tiene que desarrollar la aerodinámica con ese motor y siguen probando cosas. Aun así seguro que no hay mucho más de 1 segundo por vuelta con respecto al Mercedes. Muchos critican al equipo diciendo que se han vuelto a equivocar, etc., pero es lógico en este período de adaptación y arriesgando en los diseños para igualar a los de cabeza. Veo que todo va según lo previsto. Si hacen un séptimo puesto en Australia ya estará bien.

Seguro que han trabajado duro, aunque haya elementos parecidos a los del Ferrari 2017. El equilibrio del coche no es igual ya que el Halo cambia la distribución del peso del coche, desaparece. Copia no es, rediseño seguro pero hay que hacerlo bien. Cuanto más coches competitivos haya en media parrilla más diversión.

Espero lluvia, condiciones difìciles, pista complicada...... Felicito a Haas, el equipo satélite de Ferrari y al trío Marchionne-Guenther Steiner-Vettel posibles artìfices intelectuales de llevar adelante esta cuasi replica de la exitosa Ferrari 2017, brillante idea. Mercedes en este sentido está un paso atrás quizás porque no lo necesite al menos hasta el presente.......

el domingo os espero.

¿Dónde está la excusa? Alonso se ha limitado a responder a la prensa, describiendo la situación y hablando sobre las diferencias entre los equipos deseando una buena clasificación. Si lo que buscas es trolear o provocar para que alguien se enfade contigo, te lo tendrás que currar un poco más. Da un poco de lastimita leer cosas de ese tipo.

Quitando los problemas del inicio del FP1, las sensaciones son buenas y mas o menos donde se le esperaba a MCL ahí con Haas y Renault detrás de los tres grandes. Que ganas de que llegue la quali la próxima madrugada!! pd: la multicamara de Movistar es una pasada, poder seleccionar casi cualquier coche y ver el onboard todo el rato, que feo el halo por dios eso si.