Alessandro Alunni Bravi, director gerente del Grupo Sauber, asumirá un nuevo rol en Fórmula 1 en 2023: será el representante del equipo Alfa Romeo en la máxima categoría del automovilismo.
Alfa Romeo ha dado a conocer la fecha –y hora– de presentación de su monoplaza para la temporada 2023 de Fórmula 1, que se llamará C43.
Valtteri Bottas llegó a Alfa Romeo en 2022 después de cinco temporadas en Mercedes. El finlandés firmó por dos años, por lo que tras 2023 termina su contrato, pero Bottas quiere sentarse "bastante pronto" a hablar de su renovación. Todo ello, en el proceso de transición del equipo de Alfa Romeo a Audi.
Valtteri Bottas dejó Mercedes al término de la temporada 2021 y puso rumbo a Alfa Romeo, un movimiento positivo para el piloto finlandés según su ex jefe de equipo, Toto Wolff. Wolff cree que alejarse de la presión de Mercedes ha sido bueno para él y asegura que tenía claro que quería que Russell fuera su sucesor.
El equipo Alfa Romeo Racing ha hecho oficial que Frédéric Vasseur abandonará su puesto como director ejecutivo de la estructura en enero. Aún no hay sustituto para el francés, pero las miradas ya están puestas en Andreas Seidl.
El tiempo apremia y aunque las prisas en determinadas ocasiones son malas consejeras –cuando lo urgente no deja hacer lo importante–, en Maranello quisieran anunciar la próxima semana el fichaje del nuevo 'team principal', Frédéric Vasseur.
Robert Kubica deja entrever que ni él ni Orlen seguirán junto a Alfa Romeo en 2023. El polaco está dispuesto a poner fin a su etapa de tres años como piloto reserva con los de Hinwil, donde ha podido disputar dos carreras además de varias sesiones de Libres 1. Sin embargo, el tiempo va pasando y hay que dar paso a los jóvenes talentos.
Los dos últimos Grandes Premios de la temporada han tenido muy poca acción en cuanto a desarrollo técnico de las monturas, tal y como se esperaba. Es el final de la temporada y los presupuestos están a tope y, sobre todo, el objetivo es ya la siguiente temporada y no ésta.
La Gazzetta dello Sport considera a Fréderic Vasseur como nuevo jefe de Ferrari y adelanta que sustituirá a Mattia Binotto desde enero. La Scuderia, sin embargo, lo ha desmentido.
Fréderic Vasseur y Antonello Coletta son los mejores situados para sustituir a Mattia Binotto, según Leo Turrini, fuente cercana a la Scuderia. Son días en los que se habla de que la continuidad del italiano pende de un hilo.
Valtteri Bottas ha sido una de las grandes sorpresas de la clasificación del Gran Premio de México. El finlandés ha rodado arriba en todas las sesiones, ha sacado todo el potencial del Alfa Romeo y mañana comenzará la carrera desde la sexta plaza.
Segunda semana consecutiva que tenemos acción en la Fórmula 1 y, ni más ni menos, que en otra pista realmente interesante, como es la del Hermanos Rodríguez. El circuito a mayor altura sobre el nivel del mar de todo el Campeonato de Fórmula 1 y, claro, esto lleva a tener que rodar en un ambiente donde el aire es mucho menos denso, lo que ha llevado a setups muy radicales en todos los equipos. En primer lugar, en cuanto a la refrigeración del coche, donde abundan grandes salidas de enfriamiento de la unidad de potencia, así como también en la refrigeración de los frenos delanteros en algún equipo. Y, en segundo lugar, montando alerones traseros de alta carga aerodinámica (la mayoría similares a los de Austin) para compensar el efecto de la altitud.
Carlos Tavares no está decepcionado por la salida de Alfa Romeo de la F1, que se producirá al finalizar la próxima temporada.
La Fórmula 1 ha llegado al COTA, circuito realmente espectacular, que siempre nos deja preciosas imágenes, además de carreras que suelen ser buenas. Pese a todo, estamos en la parte final de la temporada y, como esperábamos ya hace algunas carreras, las novedades en los equipos empiezan a brillar por su ausencia, aunque alguna cosa interesante sí que tenemos, sobre todo, la evolución de Mercedes.
Théo Pourchaire será el piloto reserva de Alfa Romeo en 2023. El francés dará un nuevo paso hacia delante en su trayectoria y se convertirá en la alternativa a Valtteri Bottas y Guanyu Zhou la próxima temporada. Además, hará su debut oficial en un GP de Fórmula 1 la semana que viene en los Libres 1 de Estados Unidos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
