Uno de los mayores secretos a voces de los últimos tiempos se ha revelado hoy: Valtteri Bottas terminará su etapa con Mercedes a finales de este año y comenzará un nuevo camino con Alfa Romeo. Un movimiento que supone el pistoletazo de salida a un terremoto en la parrilla.
Toto Wolff cree que Valtteri Bottas habría merecido quedarse en Mercedes y destaca que no ha sido fácil la decisión de configurar su alineación para 2022. A la espera de que confirmen a George Russell, posiblemente mañana, el jefe de Mercedes ha aplaudido lo mucho que les ha ayudado Bottas en los últimos años.
Valtteri Bottas dejará de ser piloto Mercedes para afrontar un camino nuevo desde 2022. El finés se acaba de asegurar un contrato multianual que le hace llegar a Alfa Romeo como sustituo de Kimi Räikkönen.
Valtteri Bottas será piloto de Alfa Romeo a partir de la temporada que viene. Mercedes no ha renovado su contrato y el finés ha encontrado asiento en el equipo de Fréderic Vasseur como sustituto de Kimi Räikkönen.
Antonio Giovinazzi ha realizado en Holanda su mejor clasificación desde que está en F1. El italiano consiguió llegar a la Q3 en un momento clave, cuando Ferrari debe decidir cómo coloca a sus pilotos el próximo año, y su volante está en serio peligro. Ya se había colado en Q3 en Mónaco, donde clasificó décimo, pero esta vez ha sido séptimo, por delante de los Alpine y McLaren, enganchado a los dos Ferrari.
La Fórmula 1 y Alfa Romeo han anunciado oficialmente que Kimi Räikkönen ha dado positivo en el último test de covid-19, de modo que se perderá el resto del GP de los Países Bajos F1 2021; su sustituto será el piloto reserva del equipo, Robert Kubica.
Kimi Räikkönen ha anunciado este miércoles que se retirará de la Fórmula 1 al final de la temporada 2021. El piloto finlandés, que debutó en la categoría reina hace dos décadas, ha reconocido que ésta no es su mayor prioridad en la vida, pues su vida está realmente fuera de los circuitos.
Valtteri Bottas quiere que su próximo contrato en Fórmula 1 sea multianual. El finés ha vivido una etapa de renovaciones continuas con Mercedes desde su llegada al equipo en 2017 y cree que estaría bien que alguna otra escudería reafirmara su lealtad hacia él con un acuerdo superior a una temporada.
Kimi Räikkönen y Fernando Alonso eran los únicos 'supervivientes' de la temporada 2001. Si tomamos una foto del principio de esa temporada y de 2021, son los únicos que permanecen. Sin embargo, la retirada del finés para 2022, anunciada ayer, dejará a Fernando 'solo ante el peligro', como el único representante de esa promoción y además, como el piloto de más edad de la parrilla.
Kimi Räikkönen ha anunciado que en 2021 finalizará su trayectoria en la F1, la más larga que ningún piloto haya tenido en toda la historia. A punto de cumplir 42 años, todo apunta a que el campeón del mundo de 2007 será sustituido por Valtteri Bottas el curso que viene.
No sería del todo descabellado que en el equipo Alfa Romeo decidan dejar de lado sus unidades de potencia de Ferrari y a partir de 2022 usen motores de Mercedes. Esto cuadra con los rumores de que sus pilotos serán Valtteri Bottas y Nyck de Vries el curso que viene.
El último dominó de la Silly Season de la F1 sitúa a Alex Albon en Williams para 2022, y a Nyck de Vries en el segundo asiento de Alfa Romeo, junto a Valtteri Bottas. Por ende, tanto Kimi Räikkönen como Antonio Giovinazzi se irían de F1 al término de la vigente temporada. El italiano pasaría a formar parte de los planes de Ferrari para Le Mans con su Hypercar.
Si hace unos días, en la previa del GP de Bélgica, Valtteri Bottas parecía que no tenía claro su futuro, eso puede haber cambiado en las últimas horas. El finés ha compartido varios mensajes en los que se puede intentar adivinar sus próximos pasos.
La Fórmula 1 llega al mítico Spa-Francorchamps después del parón veraniego. Una pista muy interesante, no sólo por lo demandante que es para los pilotos, sino también para los reglajes del coche. Los equipos tienen que encontrar el balance perfecto entre velocidad y carga aerodinámica, pues una parte de la pista –el sector 1 y 3– exige velocidad y reducción del drag, mientras que el sector 2 requiere de carga aerodinámica para conseguir un buen paso por curva.
Mattia Binotto espera que Antonio Giovinazzi renueve en Alfa Romeo y corra para los de Hinwil en 2022. Además, el jefe de Ferrari le confirma como reserva de la Scuderia la próxima temporada.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
