El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ve a Valtteri Bottas como su Piloto del Día del Gran Premio de Turquía. El británico remarca que el piloto de Mercedes lo hizo todo bien en Istanbul Park, bajo unas condiciones muy complicadas en las que cometer un error era muy sencillo.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, entiende la parada de seguridad que hizo Mercedes con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Turquía. El británico cree que mantenerse con los mismos neumáticos desde el comienzo era muy arriesgado y en caso de haber llovido más, todo podría haber acabado en desastre.
Helmut Marko cree que Lewis Hamilton trató de enviar directamente a Sergio Pérez al Pit-Lane durante su lucha en el GP de Turquía. El austriaco aplaude el trabajo de su piloto el pasado domingo y asegura que se marcharon de Istanbul Park con el mejor resultado posible.
Las penalizaciones se han vuelto un asunto de Estado en la Fórmula 1 este año. Varias decisiones de los comisarios han generado polémica, pero en concreto hay dos que los pilotos quieren plantear en el próximo briefing con Michael Masi: la ausencia de castigo cuando Norris cruzó la línea blanca del Pit-Lane en Rusia y el hecho de que no se penalizase a Alonso por su reacción ante la doble bandera amarilla durante la clasificación de Turquía
La segunda lucha más emocionante de la temporada, tras la batalla por el título de pilotos, es la de McLaren con Ferrari. La Scuderia está a sólo 7,5 puntos de los de Woking tras un buen fin de semana en Turquía, gracias en parte a la mejora en el motor que han introducido. ¿Será ésta clave en la batalla entre ambos?
Fernando Alonso probó en Rusia a sacar ventaja del fuera de pista, como lo han estado haciendo sus rivales durante toda la temporada, y generó una de las maniobras más comentadas del año. Lo hizo para intentar abrir los ojos de la FIA y 'gritar' el mensaje de que parece como si las reglas no fueran iguales para todos. Michael Masi no está de acuerdo con esta afirmación y destaca la objetividad de la Federación y el buen hacer de sus comisarios.
La carrera del Gran Premio de Turquía nos dejó una prueba totalmente centrada en el uso del neumático intermedio, a partir de una evolución de pista muy errática, estable por momentos, y que llevó a que el agua apenas se limpiara en ningún momento. Una carrera con poco componente estratégico, y mucho de gestión y resistencia, que se llevó Valtteri Bottas por su conducción estable y limpia de problemas. En segunda posición terminó Max Verstappen, más centrado en Lewis Hamilton que en el finés, y tercero un gran Sergio Pérez
La FIA probará un sistema nuevo para eliminar las vueltas rápidas obtenidas cuando ondee una doble bandera amarilla en pista durante los entrenamientos libres y la clasificación. Éste se puede probar ya en Austin, en 15 días.
El equipo Mercedes cree que tomó la decisión correcta al llamar a box a Lewis Hamilton para cambiar neumáticos a falta de ocho vueltas para el final, después de ver cómo acabaron los compuestos de Esteban Ocon.
La evolución de Fernando Alonso ha sido más visible en las últimas carreras. ¿A qué se debe este progreso?
El conductor del coche médico, Alan van der Merwe, no podrá estar en algunos de los siguientes Grandes Premios que quedan en el calendario de 2021 por negarse a recibir la vacuna contra la covid-19.
Valtteri Bottas ha conseguido una importantísima victoria en el GP de Turquía F1 2021. El piloto finlandés ha batido a Max Verstappen y no sólo ha ayudado a Mercedes en el Campeonato de Constructores, sino que Lewis Hamilton ha finalizado quinto la pérdida no ha sido enorme respecto a su rival por el título. El mejor Bottas ha aparecido hoy para llevarse su décimo triunfo en la Fórmula 1.
Pierre Gasly reconoce que no tenía a dónde ir en el momento en el que ha golpeado a Fernando Alonso. El francés ha tocado al español en la primera curva y ha arruinado su carrera tras un incidente desafortunado.
Fernando Alonso lamenta la mala suerte que le acompaña en días como hoy, en los que ha comenzado la carrera desde la parte de arriba de la parrilla. Sin embargo, prefiere mirar el lado positivo y pensar que toda esa suerte llegará por partida doble en 2022.
Carlos Sainz ha sido elegido Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Turquía con un 25% de los votos. El madrileño ha cuajado una gran remontada este domingo, en la que ha ganado hasta 11 posiciones y ha conseguido cuatro puntos importantes para Ferrari en el Campeonato de Constructores.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
