Brawn respiró cuando Hamilton paró: "Podía haber sido un desastre"

No aprendio nada del Sanganchao de 2007. En aquella ocasion llevo los intermedios mas alla del limite porque su equipo luchaba contra Alonso.

Una pena que el Sir no pasara de las indicaciones de Mercedes. Se hubiese marcado un DNF y, con suerte, cargarse el motor en una salida de pista.
Un lumbrera el SIr.

Hamilton lleva dos equivocaciones seguidas y su equipo Mercedes ha tenido la razón de llamarlo a Pits . Hamilton a accedido a regañadientes, debería ser más profesional y menos protagonista.

¡Salve a la reina!
No busco ofender a nadie de las islas británicas, busco reafirmar lo que se ha dicho de manera más abierta en lo que va de este año, la F1 y el automovilismo en general es parte de la commonwealth.
No es secreto la preferencia de los directivos (equipos, F1 y FIA) a los pilotos de tal o cual nacionalidad, cuando hizo falta un cambio de dueño llego alguien venido de las antiguas colonias y si se vende será para los socios comerciales de Oriente Medio, probablemente.
En el caso de Brawn el desliz mental fue cuando menos eso, un desliz, pues tener los récords del lado del Imperio siempre viste bien al momento de ser recibido por su Majestad.

Claro seguramente está amañado y por contrato el título del raperto mamarracho

Bueno....al parecer para Ross Brawn, Ocon es de plástico.

Y ahora la mejora milagrosa del motor del Sir, pues ya da que pensar...

Ya en zanvoort mostró su desacuerdo con la elección de piloto del día de checo. Que puede estár en desacuerdo, pero no decirlo en público, tiene que ser imparcial.

Por si habías dudas, el director de la F1 nos deja claro quien quiere que gane. Así sin ningún pudor nos muestra su preferencia, lo que deja claro el sentido de decisiones muy dudosas como las sanciones de silverstone y monza.

A Ocón no le pararon y no explotaron las ruedas, no se preocupó por el?
la estrategia creo que era la adecuada, pero solo nos preocupamos por unos?