Mercedes ha puesto fin a los test de los neumáticos Pirelli de 2021 este lunes en Abu Dabi. George Russell ha sido en encargado de rodar una vez más en Yas Marina con las ruedas con llantas de 18 pulgadas que montarán los equipos en la temporada del cambio.
La temporada 2021 está cada vez más cerca y con ello, también el nuevo reglamento. Con él se busca que los coches se puedan seguir desde más cerca y facilitar los adelantamientos. Andy Green, director técnico de Racing Point, tras conocer cómo será la normativa, adelanta las dificultades que plantearán los monoplazas nuevos.
Mercedes ha tenido su primera toma de contacto con los neumáticos de 2021. George Russell ha realizado un test para las flechas plateadas este domingo en el circuito de Abu Dabi con el fin de probar lo mejor posible las ruedas con llantas de 18 pulgadas que se montarán en la temporada del cambio.
Max Verstappen ha explicado que el comienzo de la próxima temporada será determinante para su futuro en Fórmula 1. El holandés quiere ser campeón del mundo a toda costa y no dudaría en abandonar Red Bull para lograrlo.
Lewis Hamilton ha reconocido que existe la posibilidad de que Toto Wolff abandone Mercedes. El británico cree que el austríaco debe tomar la mejor decisión para su futuro ya que un cambio de aires puede ser positivo.
Fernando Alonso ha acotado su futuro a dos únicas vías de cara a la temporada 2021. El asturiano, presente en la gala de entrega de premios de la FIA por haberse coronado campeón del Mundial de Resistencia, afirma que por su cabeza sólo pasan dos planes: Fórmula 1 o WEC en 2021.
El CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, sostiene que el techo presupuestario de 175 millones de dólares –unos 158 millones de euros al cambio actual– que Liberty Media introducirá en 2021 es una cantidad de dinero más que suficiente para los equipos a la hora de afrontar una temporada.
La FIA ha anunciado una serie de cambios en sus estatutos en su gobierno ante la llegada del techo presupuestario a la Fórmula 1 en 2021. El Jurado de Adjudicación del Techo Presupuestario, formado por miembros de la FIA, tendrá representación española, con Xavier Bone Matheu.
Es la pregunta que todos los aficionados de la Fórmula 1 se hacen estos días y Fernando Alonso cree que al que corresponde responder es a Lewis Hamilton. El asturiano espera que su excompañero tenga en cuenta todos los ingredientes antes de decidir su futuro y aplaude el gran 2019 que ha firmado, que le coloca, según Fernando, al nivel de Michael Schumacher.
El presidente de Daimler, Ola Källenius, negocia con Liberty Media la distribución del dinero de los premios para 2021. Desde la compañía propiedad de Mercedes no están de acuerdo con recibir sólo un 26%, que es lo que a priori les ofrece Liberty, pues esperaban al menos un 32% por el hecho de haber ganado los 12 últimos títulos del campeonato, seis de pilotos y seis de constructores.
En los últimos días se ha hablado sobre la posibilidad de que Lewis Hamilton recale en Ferrari para la temporada 2021. El propio Mattia Binotto manifestó que está contento con que el británico quede libre tras 2020. Sin embargo, Flavio Briatore no tiene nada claro que fichar al hexacampeón sea lo mejor para los de Maranello.
Toto Wolff ha desmentido los rumores que le situaban en Ferrari a partir de la temporada 2021. El austríaco ha alabado a los italianos, pero reconoce que no puede dejar atrás a Mercedes después de tantos años.
McLaren desarrollará en 2020 su plan para mejorar en las paradas para ponerse al nivel de los equipos grandes. Los de Woking son conscientes de que la calle de boxes no ha sido su fuerte este año y quieren evitar perder tantos puntos la próxima temporada en los pit-stops.
Martin Brundle asegura que Fernando Alonso no volverá a la Fórmula 1 con McLaren, sino con Renault. El expiloto de Fórmula 1 cree que el conjunto de Enstone es la opción más probable para el regreso del español a la parrilla.
Sebastian Vettel ha bromeado sobre su retirada. El alemán, cansado de escuchar rumores sobre su futuro, asegura que sigue aquí para dar mucha guerra, pese a que la prensa le haya jubilado desde hace tiempo. Además, también entra a opinar sobre el posible fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
