Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo han defendido el estilo de pilotaje de Max Verstappen ante las críticas de Lewis Hamilton por su excesiva agresividad en el Gran Premio de México. Los dos pilotos reconocen que el estilo del holandés es agresivo, pero no lo consideran negativo.
Kevin Magnussen ha confesado que no tiene sentido seguir centrándose en reparar los problemas que el coche ha mostrado esta temporada. Por eso, el danés afirma que ya están completamente centrados en el desarrollo del monoplaza del próximo año, partiendo de los problemas que todavía no han conseguido solventar. El compañero de Romain Grosjean está seguro de que el problema de su equipo no es de mentalidad.
Alfa Romeo está dispuesta a afrontar las últimas carreras del año con energía. El reto sigue siendo terminar entre los diez primeros, así que saldrán con todas sus ganas mañana a pista para tratar de cuajar un buen fin de semana.
La Fórmula 1 vuelve a Estados Unidos para la 19° prueba del Mundial 2019, programada del 1 al 3 de noviembre en el Circuit of the Americas. Situado en las colinas de los alrededores del centro de Austin, Texas, fue diseñado por Hermann Tilke siguiendo las sugerencias de Kevin Schwantz.
La Fórmula 1 ha organizado una gran exhibición este miércoles en pleno Hollywood Boulevard. Como previa al Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, los pilotos de Red Bull, Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo han deleitado a los aficionados con un espectáculo de donuts que difícilmente podrán olvidar.
Mercedes va a Estados Unidos consciente de que puede ser la cita en la que Lewis Hamilton se proclame campeón del mundo, así que le dará las mejores herramientas a sus dos pilotos para ver una gran lucha en pista.
Ferrari y Williams están en contra de retrasar la publicación de la normativa de 2021 más tiempo. Ambos equipos quieren conocer las reglas definitivas de la nueva era ya y creen que una vez definidas, se podrá hacer cambios si así lo quieren los equipos.
Así de contundente se mostraba Andreas Seidl, cuando explicaba lo que supone para el equipo con sede en Woking, concluir esta temporada sólo por detrás de la terna formada por Mercedes, Ferrari y Red Bull en el Campeonato de Constructores: "Como hemos visto en las últimas tres o cuatro carreras, ahora tenemos claramente el cuarto coche más fuerte y creo que todo está en nuestras manos para asegurarnos este cuarto puesto al final". El responsable de la escudería británica no se confía con la treintena y pico de puntos que les separa de Renault, subrayando el progreso visto en su equipo durante 2019, sin dejar de pensar en 2020: "Sería un gran logro para todos nosotros, pero en el mismo punto es importante mantenerse a flote para que el monoplaza del próximo año dé el siguiente paso". Por ello y como última reflexión, Seidl confesaba que siguen mejorando el monoplaza actual, aunque la mayoría del equipo ya esté muy centrado en el coche del próximo año.
Pierre Gasly, piloto de Toro Rosso, ha admitido que llegar a quinta posición del Campeonato de Constructores será una tarea difícil. No obstante, ve a su equipo con opciones de alcanzarla a final de temporada.
Ante las recientes críticas de Robert Kubica por las decisiones que el equipo ha tomado, Claire Williams ha afirmado que le gustaría que cualquier aspecto relacionado con el equipo se discutiera de forma interna. Sin embargo, también reconoce que los pilotos tengan la necesidad de expresarse.
Power Rankings de la temporada 2019. Lewis Hamilton ha vuelto a ponerse al frente del ránking por segunda vez en la temporada tras una gran actuación en México. Max Verstappen ha perdido el liderato y ha sido relegado a la segunda posición tras su penalización en la clasificación, aunque los jueces aprecian su remontada. Carlos Sainz sigue en el tercer escalón del podio, a pesar de un domingo complicado.
Cyril Abiteboul ha negado los rumores que hablan de la salida de la marca de la Fórmula 1 para 2021. El francés cree en el trabajo de Liberty Media para mantener a la suya y a otras firmas en la Fórmula 1, aunque recuerda que la decisión sobre la continuidad de la firma del rombo no la toma él, sino la junta directiva. No obstante, se muestra optimista sobre el futuro de los franceses en el Gran Circo.
Sebastian Vettel asegura que correr para Ferrari sigue siendo un sueño, a pesar de que lo que imaginaba e idealizaba de niño es diferente en la realidad. El piloto alemán hace autocrítica y afirma que sólo depende de ellos que puedan dar el salto definitivo para tener el monoplaza más rápido y completo de la parrilla.
Max Verstappen y Red Bull están decididos a ganar las carreras que quedan de temporada, así que las victorias pueden llegar para los de Milton Keynes en Austin.
Sebastian Vettel cree que es una locura que la gente cambie tan rápido de opinión. El alemán critica que se juzgue tan rápido en la vida y adelanta que decidirá sobre su futuro en la Fórmula 1 según los planes del deporte para 2021.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
