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La Asociación de operadores móviles GSM ha anunciado que Fernando Alonso será ponente en el Mobile World Congress 2018 de Barcelona el próximo 27 de febrero.

El equipo Sauber se une a la lista de equipos que ha arrancado por primera vez su motor para la temporada 2017. La unidad de potencia Ferrari ha rugido por primera vez en el coche de los de Hinwil, y lo ha hecho sin mayores problemas, tal y como ha mostrado el equipo a través de su cuenta oficial de Twitter.

Sin un aviso sobre su fecha de presentación, Haas ha lanzado este miércoles la imagen de su nuevo coche para 2018, el VF18, mediante un vídeo en sus redes sociales. Ha sido el primer equipo en mostrar su monoplaza para este año.

Toro Rosso se ha unido a Renault en el ritual de mostrar cómo suena su motor en el día de San Valentín. El equipo italiano enseña, en un vídeo, el procedimiento de arranque de la nueva unidad de potencia Honda, un momento, sin duda, emocionante para ellos.

Max Verstappen ha presentado el diseño del elemento que se encargará de la protección de su cabeza en la temporada 2018. Aún quedan unos días para conocer el aspecto del RB14, pero de momento aquí tenemos cómo será el casco del holandés.

Dicen que la experiencia es un grado y eso también aplica al desarrollo de neumáticos de Fórmula 1. Mario Isola, director deportivo de Pirelli, ha explicado que contar con pilotos de la parrilla actual ha sido clave para probar los nuevos prototipos para esta temporada.

Ya queda menos para que arranque una nueva temporada de Fórmula 1. No sólo los aficionados desean ese comienzo, sino también los pilotos. Uno de ellos es Daniel Ricciardo. El piloto de Red Bull habla de su faceta más personal, de los objetivos para 2018 y de cómo es competir cada domingo con Max Verstappen como compañero.

Renault ha arrancado el motor de su RS18, el coche de 2018. Éste es un trámite siempre especial para las numerosas personas que forman parte de la fabricación y ensamblaje de un monoplaza porque quiere decir que los deberes están hechos y que falta menos para poner a la máquina en pista y empezar a ver resultados.

Acronis, el patrocinador nuevo al que Williams anunció en el día de ayer, asegura que el acuerdo al que ha llegado con este equipo no tiene que ver con el aterrizaje de Sergey Sirotkin en el conjunto de Grove.

El director ejecutivo de Liberty Media, Chase Carey, defiende los últimos cambios aplicados a la Fórmula 1 y espera ver más peleas en pista en 2018. Además, también quiere que no siempre ganen los favoritos y sorprenderse con cada carrera. El americano señala que las mayores incertidumbres de cara a esta temporada son principalmente si Fernando Alonso ganará de nuevo y si McLaren será capaz de atacar junto a Renault.

Daniel Ricciardo afronta en 2018 la que probablemente vaya a ser la temporada más importante en su trayectoria en F1, porque concluye contrato. De hacer un gran año, tendrá las puertas abiertas de Mercedes o Ferrari para 2019. Sin embargo, el australiano tiene la mentalidad de ir centrándose 'carrera a carrera'.

Paddy Lowe, director técnico de Williams, ha confirmado que aunque hay diversas cuestiones que deben mejorar dentro de la organización, no planea hacer grandes cambios de una vez, prefiere mejorar ciertos procesos poco a poco.

La llegada de Sergey Sirotkin ha supuesto un baile en la parrilla, pero no sólo de pilotos que han perdido sus opciones de permanecer en la Fórmula 1, también de patrocinadores y es que Acronis, empresa creada en Rusia que apoyó a Daniil Kvyat cuando le bajaron a Toro Rosso, decide ahora trabajar de la mano con Williams, equipo al que llega, para esta temporada, la nueva promesa nacional.

Las pruebas a las que tiene que someterse cada chasis con el halo son "bastante escalofriantes", según el jefe de ingenieros de McLaren, Matt Morris, por la gran carga que debe soportar este elemento de seguridad.

A Daniel Ricciardo le gustaría estar en el podio en la primera carrera de 2018. Red Bull ha optado siempre por ser uno de los últimos equipos en presentar su monoplaza nuevo para cada temporada, sin embargo, este año no será así, pues han cambiado la estrategia y serán los segundos en el orden, tras Williams.