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Honda ha cambiado de equipo a motorizar entre 2017 y 2018, pero no ha sido lo único que ha variado este invierno en la estructura del motorista japonés. Yusuke Hasegawa dejó de ser el máximo director del proyecto, para que Toyoharu Tanabe pase a ser el director técnico en pista y Yasuaki Asaki esté al cargo de la investigación y desarrollo en la fábrica de Sakura.

Lewis Hamilton cumplió con la tradición de todos los años y se acercó a la 'fábrica de los sueños'. Es decir, la sede del equipo Mercedes de Fórmula 1 situada en Brackley, lugar donde se ha construido el coche que ha sido campeón del mundo las cuatro últimas temporadas, tres con el piloto británico.

Una de las novedades de este año es que los equipos acercan mucho más a los aficionados lo que hacen cada vez que sacan alguno de sus coches a pista. Entre las dos semanas de test de pretemporada, el día 5 de marzo, McLaren aprovechó para celebrar un filming day en el Circuit de Barcelona-Catalunya y hoy han publicado un vídeo de 360º en el que se pueden ver algunos de los instantes de esa jornada.

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha revelado la distribución de neumáticos de los pilotos para el primer Gran Premio de la temporada 2018, el de Australia, con un predominio claro de la goma ultrablanda en el reparto de los mismos.

Por cortesía del equipo Mercedes, podemos ver a Lewis Hamilton dando una vuelta al circuito de Silverstone con el W09 de Valtteri Bottas desde varias perspectivas. Cuando vemos una carrera de Fórmula 1, tenemos una infinidad de cámaras con las que disfrutar del espectáculo, pero los de Brackley han decidido enseñar parte del complejo proceso de rodaje durante su filming day en el circuito británico.

Para algunos pilotos, el comienzo de la nueva temporada es la excusa perfecta para empezar de cero y tratar de firmar un año mucho más positivo en resultados. Este es el caso de Valtteri Bottas, que pretende mejorar su rendimiento, después de verse superado por Lewis Hamilton la campaña pasada.

Las comparaciones son odiosas, pero también totalmente lógicas y es normal que los aficionados de Fernando Alonso se hayan fijado en las pretemporadas que hicieron McLaren y Toro Rosso. Ambos estrenan motor este año, así que para los fans están en 'periodo de prueba' en los test e incluso en Australia. 

Resta un día menos para el inicio de la temporada de 2018 y antes de que eso ocurra, tenemos cada vez más especulaciones por parte de los protagonistas del Gran Circo sobre qué lugar ocuparán en la parrilla. Esta vez, Haas se postula como el líder potencial de la zona media de la parrilla. Estas noticias y muchas más en nuestro repaso diario.

Los comienzos nunca son fáciles. Paddy Lowe aterrizó en Williams con la intención de diseñar un coche competitivo. Pero por el momento, las cosas no han salido como esperaban en Grove, ya que la escudería británica ha sido la que menos ha mejorado sus registros en los test de pretemporada con respecto al año pasado: apenas dos décimas.

Movistar+ ha presentado su equipo de retransmisiones para la temporada 2018 de Fórmula 1, que comenzará el fin de semana que viene con la cita inaugural del calendario, el GP de Australia.

El expiloto de Fórmula 1 Alex Wurz ofrece su visión sobre los diferentes equipos tras la pretemporada 2018. Sobre McLaren, no cree que tengan el mejor chasis, pues los coloca un paso por detrás de Red Bull. A los de Woking los ve más como una escudería de mitad de parrilla. 

RM Sotheby's subastará en el mes de mayo el mono de carreras que usó Ayrton Senna en la temporada 1987, con el que logró ganar por primera vez en el Gran Premio de Mónaco. Luego lo haría cinco veces más, pero esa, vestido de amarillo, fue, sin duda, especial.