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El equipo Force India llega a la novena cita de la temporada, el Gran Premio de Austria, para celebrar su carrera 200 en la Fórmula 1, con el claro deseo de poder hacer un buen papel, aprovechar todas las oportunidades que presente el circuito de Spielberg y ser capaces de olvidar los sinsabores que les dejó la pasada carrera, en Paul Ricard. Saben que no será sencillo, pero el circuito es uno de los que viene bien a su monoplaza, así que serán uno de los equipos a tener en cuenta.

El jefe de Force India, Vijay Mallya, ha roto su silencio para asegurar, este martes, que resolverá las deudas que tiene con varios bancos, pues afirma que está cansado de las acusaciones del gobierno indio hacia su persona.

El Gran Premio de Gran Bretaña supondrá el debut del neumático duro de la gama Pirelli. Silverstone será testigo de la aparición del nuevo neumático azul, pero todos los equipos han preferido apostar por el neumático blando y medio, por lo que es bastante improbable que veamos en carrera la opción novedosa.

El equipo Red Bull llega al Gran Premio de casa, con la esperanza de luchar por el podio contra Mercedes y Ferrari y, con suerte, intentar llevarse la victoria en la que sería una de las más especiales del año. El trazado tan corto del Red Bull Ring puede favorecer al rendimiento del RB14 o, como mínimo, incentivar la igualdad entre los candidatos al primer puesto.

Honda cree que existen diferencias entre los problemas experimentados por Brendon Hartley de Francia y los de Pierre Gasly en Canadá. Este martes los japoneses ya analizan en Sakura lo que ocurrió en la unida de potencia del neozelandés, para actuar en consecuencia.

Fernando Alonso se siente un privilegiado. Desde pequeño ha trabajado para lograr su sueño, ser campeón de Fórmula 1 y su afán por ganar le ha llevado incluso a otras disciplinas, como el Mundial de Resistencia, en el que también demuestra que con la herramienta adecuada, es un piloto competitivo.

Pirelli llega al trazado austriaco del Red Bull Ring con el neumático blando, el superblando y el ultrablando, la misma elección de Francia, pero con unas características totalmente diferentes, ya que en esta ocasión las cargas que predominan son las longitudinales, en frenada y aceleración, pero con dos curvas de importante trabajo lateral, situadas en la parte central del trazado, lo que supondrá un importante reto para los neumáticos.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que los tres mejores motoristas están muy cerca en rendimiento. Los alemanes fueron los que más retrasaron la introducción de su segundo motor del año, tras no poder montarlo en Canadá, como estaba planeado a priori. En Francia, por fin, han podido compararse las diferencias de potencia.

Charlie Whiting ha explicado por qué decidieron sancionar a Sebastian Vettel con cinco segundos y no más por el accidente con Valtteri Bottas en la primera vuelta de la carrera de Francia.

La Fórmula 1 investiga unas supuestas retransmisiones ilegales de su contenido en Oriente Medio y África del Norte a través de un canal de televisión ya acusado de piratear el Mundial de Fútbol y el fútbol europeo.

El equipo Haas se despide del Gran Premio de Francia con ocho puntos en la cartera por parte de Kevin Magnussen. El piloto danés que partía noveno consiguió terminar sexto por delante del Mercedes de Valtteri Bottas. Por su parte, Romain Grosjean tuvo menos suerte. El francés que salía décimo ha terminado decimoprimero tras recibir una penalización de cinco segundos por saltarse curvas y ganar tiempo en la salida. 

Con la de Francia ya son tres victorias para Lewis Hamilton, que empata con Sebastian Vettel tras una carrera de limitación de daños para el alemán, en la que también han subido al podio Max Verstappen y Kimi Räikkönen. Carlos Sainz ha finalizado octavo y Fernando Alonso ha tenido que retirar su MCL33 en la parte final de la prueba.

La mejor noticia para Fernando Alonso y el equipo McLaren sobre el GP de Francia de 2018 es que ya ha acabado. Fin de semana negro para la formación de Woking que en ningún momento ha tenido opciones reales de conseguir puntos en Paul Ricard.